Gemäß dem Betriebsgrundsatz und dem Aufbau kennt man drei Typen von Zündspulen:

1. Hauptzündungspule. Diese kann in der Kontaktzündung und auch in den konstanten Zündungssystemen und im Elektronikzündungssystem mit dem Verteiler verwendet werden. Ein Hochspannungsstrom geht durch den Hauptterminal und mit der Hilfe des Verteilers zu den Zündkerzen. Das Zündleitungskabel ist für diese Zündspulenwirkung notwendig.
2. Doppelzündspule. Grundsätzlich wird sie auf der direkten Zündungselektronik verwendet. Es dient zwei Zündkerzen gleichzeitig. Zündleitungskabel sind auch für den Doppelzündspulengebrauch notwendig. Der Beiname dieser Zündspule ist Doppeltfunkzündungsspule.
3. Anpassbare Zündungsspule. Diese Rollen werden in Fahrzeugen mit der direkten Zündungselektronik montiert. Die Hochspannung erreicht die Zündkerzen mit der Hilfe einer Spitze, der Feder und einer Isolierung. Normalerweise sind Zündleitungskabel nicht notwendig, um eine anpassbare Zündspule zu benutzen. Diese Rollen sind auch bekannt als Kontakt, Anschluss oder Steckerzündungsspule.