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Getriebeöl für Fahrzeug

Top Hersteller von Verteilergetriebeöl
Verteilergetriebeöl für
Weitere Autoersatzteile Achsgetriebeöl

Getriebe Autoersatzteil: Differentialöl

Bei Getriebeölen handelt es sich um Schmierstoffe für Achsantriebe/Hinterachsdifferentiale, Getriebe, Verteilergetriebe und weitere Mechanismen. Solche Schmierstoffe dienen dem Schutz der Teile vor Korrosion und Abnutzung. Sie sorgen dafür, dass möglichst wenig Energie durch Reibung verloren geht, sie verhindern eine Überhitzung und sorgen für die Reinigung der Elemente. Außerdem können sie Vibrationen und kleine Stöße abfangen, um das Getriebe so noch weiter zu schützen. Vor allem in modernen Fahrzeugen sind die Belastungen extrem hoch: Getriebeöle sollten daher einen Druck von bis zu 4.000 MPa sowie eine Gleitgeschwindigkeiten von 25 m/s und große Temperaturen bis zu 300 °C aushalten.

Die Einteilung der Getriebeöle

Das American Petroleum Institute (API) hat die Einteilung von Getriebeöle für Autos folgendermaßen vorgenommen:

  • GL-1. diese Öle für Schaltgetriebe können unter einfachen Betriebsbedingungen arbeiten. Sie kommen in einigen Nutz- und Spezialfahrzeugen zum Einsatz, welche eine niedrige Maximalgeschwindigkeit haben und in denen die Belastungen relativ gering sind. In den Produkten sind Korrosionsinhibitoren sowie Zusätze enthalten, welche Schaumbildung verhindern.
  • GL-2. Solche Produkte sind für Getriebe ausgelegt, welche unter geringer Belastung arbeiten. Sie kommen in Fahrzeugen mit niedriger Maximalgeschwindigkeit zum Einsatz. Getriebe von Agrarfahrzeugen wie Traktoren verwenden beispielsweise dieses Getriebeöl. Öle dieser Art können kleine Mengen von Zusatzstoffen enthalten, welche die Komponente vor Verschleiß schützen.
  • GL-3. Getriebe, welche in Lastfahrzeugen vorkommen, werden mit diesen Getriebeölen geschützt. Sie können nur in Fahrzeugen mit unter durchschnittlicher Belastung verwendet werden. In den Getriebeölen können Zusätze zum Reibungsschutz in einer Menge von bis zu 2,7% vorkommen. Für Kegelrad-Achsgetriebe sind diese Öle nicht geeignet.
  • GL-4. in dieser Kategorie Getriebeölen befinden sich Produkte für unterschiedliche Personen- und Nutzfahrzeuge. In ihnen können bis zu 4% EP-Additive enthalten sein.
  • GL-5. diese Getriebeöle können in Kegelradgetrieben verwendet werden, die einen großen Achsversatz haben und unter starken Belastungen arbeiten. Sie enthalten 10% verschiedener schützender Zusätze. Nur noch Produkte dieser Kategorie können heute API-Tests durchlaufen und damit eine Freigabe erhalten.
  • MT-1. bei diesen Getriebeölen handelt es sich um Schmierstoffe für solche Fahrzeuge, welche unter extrem starken Belastungen arbeiten. Sie finden Verwendung in nicht-synchronen Getrieben von Bussen oder in schweren dieselbetriebenen Lastfahrzeugen.

Die genannten API-Standards gelten nur für Schalt-Getriebeölen; ihre Normen sind vom Hersteller der Getriebe direkt festgelegt.

Der Verband der Automobilingenieure: Die Society of Automotive Engineers (SAE) hat eine eigene Klassifizierung eingeführt:

  • 70W. Produkte dieser Klasse kommen bei Temperaturen bis -55 °C zum Einsatz. Ihre kinematische Viskosität beträgt 4,1 mm2/s.
  • 75W. Produkte dieser Klasse kommen bei Temperaturen bis  -40 °C. Ihre kinematische Viskosität liegt ebenfalls bei 4,1 mm2/s.
  • 80W. Produkte dieser Klasse kommen bei Temperaturen bis -26 °C zum Einsatz. Nur bis zu dieser Temperatur behalten Sie die Dichte bei, welche ausreichend ist für den Betrieb des Getriebes. Die kinematische Viskosität dieses Öl beträgt bei 100 °С 7 mm2/s.
  • 85W. Produkte dieser Klasse kommen bei Temperaturen ab -12 °C zum Einsatz. Ihre Hochtemperatur-Viskosität liegt bei 11 mm2/s.
  • 90W. Produkte dieser Klasse können erst ab einer Temperatur von 0 °C benutzt werden. Die kinematische Viskosität liegt zwischen 13,5 und 24 mm2/s.
  • 140W. Für den Winter ist auch dieses Getriebeöl nicht geeignet. Die Viskosität liegt in einem Bereich von 24 bis 41 mm2/s.
  • 250W. Auch dieses Öl ist nicht für den Winter geeignet. Die Viskosität dieses Produktes liegt bei mindestens 41 mm2/s.

In der Regel benutzen Autofahrer heute Ganzjahres-Schmierstoffe. Sie verfügen über eine Doppelmarkierung, die die Produkteigenschaften sowohl bei niedrigen wie auch bei hohen Temperaturen klarstellt.

Die unterschiedlichen Arten Getriebeöle je nach ihrer Rezeptur

Alle Schmierstoffe können nach ihrer Zusammensetzung folgendermaßen eingeteilt werden:

  • Mineralisch. Basis dieser Produkte sind Paraffin und naphthenischen Komponenten. Ihr Preis ist gering. Sie halten niedrige und mittlere Belastungen aus.
  • Halbsynthetisch. Hydratisierte Verbindungen bilden die Grundlage der Getriebeöle. Ihre Eigenschaften sind deutlich besser als bei den mineralischen Ölen und sie halten großen Belastungen stand. Ihr Preis ist hervorragend.
  • Synthetisch. Diese Öle werden auf Basis von Polyalphaolefin-Verbindungen produziert. Trotz ihrer hervorragenden Eigenschaften sind sie heutzutage nicht sehr beliebt: Das liegt besonders an den hohen Kosten.

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Originalteile: Getriebeöl für Ihr Auto
Schaltgetriebeöl wechseln | FEBI BILSTEIN 21829 Produktinformation
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: VW TL 521 71, API GL-4, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, WSS-M2C200-D2
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse nach SAE: 75W
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
FEBI BILSTEIN Verteilergetriebeöl 21829 für PKW zu billiger Preis 11,21 € einkaufen
Schaltgetriebeöl (FEBI BILSTEIN, 21829)
Art. Nr: 21829
11,21 €
16,48 €**
(11,21 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Weitere
Automatikgetriebeöl wechseln | FEBI BILSTEIN 39071 Produktinformation
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
  • Gewicht [kg]: 4,595
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
FEBI BILSTEIN Achsgetriebeöl 39071 für PKW zu billiger Preis 53,37 € einkaufen
Automatikgetriebeöl (FEBI BILSTEIN, 39071)
Art. Nr: 39071
53,37 €
78,48 €**
(10,67 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Automatikgetriebeöl wechseln | VAICO V60-0118 Produktinformation
  • Länge [mm]: 60
  • Farbe: braun
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebetyp: DSG
  • Systemfüllmenge beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • Mengeneinheit: Liter
  • Viskositätsklasse SAE: TF DSG
  • Gewicht [kg]: 0,96
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Höhe [mm]: 225
  • Breite [mm]: 115
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
VAICO Differentialöl V60-0118 für PKW zu billiger Preis 14,09 € einkaufen
Automatikgetriebeöl (VAICO, V60-0118)
Art. Nr: V60-0118
14,09 €
20,72 €**
(14,09 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl wechseln | LIQUI MOLY 3640 Produktinformation
  • Modell: 8100
  • Produktreihe: Dual Clutch Oil
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Dose
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, MZ320065 DiaQ SSTF-I, Nissan WSS-M2C 936-A, PSA 9734.S2, Porsche 99991708000, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
LIQUI MOLY Schaltgetriebeöl 3640 für PKW zu billiger Preis 16,48 € einkaufen
Getriebeöl (LIQUI MOLY, 3640)
Art. Nr: 3640
16,48 €
24,24 €**
(16,48 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Automatikgetriebeöl wechseln | LIQUI MOLY 3687 Produktinformation
  • Gebindeart: Dose
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: Dexron VI, Ford Mercon LV
  • Öl-Herstellerempfehlung: Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 2 289 720, BMW M-1375.4, Fiat 9.55550-AV5, JWS 3324 AisinWarner, LandRover TYK 500050, Honda ATF DW-1, Hyundai SP IV, Mazda ATF FZ, Nissan AT-Matic S, Toyota WS, VW G 055 005, VW G 055 540, VW G 060 162
  • Produktreihe: Top Tec ATF
  • Modell: 1800
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
LIQUI MOLY Getriebeöl 3687 für PKW zu billiger Preis 13,57 € einkaufen
Automatikgetriebeöl (LIQUI MOLY, 3687)
Art. Nr: 3687
13,57 €
19,96 €**
(13,57 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Schaltgetriebeöl wechseln | VAICO V60-0313 Produktinformation
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Spezifikation: API GL-4/ GL-5, API GL-5, API GL-4
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • Breite [mm]: 115
  • Mengeneinheit: Karton
  • Gebindeart: Flasche
  • Gewicht [kg]: 0,9
  • Länge [mm]: 60
  • Systemfüllmenge beachten
  • Service Information beachten
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Farbe: gelb
  • Höhe [mm]: 225
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
VAICO Verteilergetriebeöl V60-0313 für PKW zu billiger Preis 15,29 € einkaufen
Schaltgetriebeöl (VAICO, V60-0313)
Art. Nr: V60-0313
15,29 €
22,48 €**
(15,29 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Öl, Haldex-Kupplung wechseln | FEBI BILSTEIN 101172 Produktinformation
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 0,85
  • Spezifikation: VW TL 52175-Y
  • Gewicht [kg]: 0,8
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
FEBI BILSTEIN Verteilergetriebeöl 101172 für PKW zu billiger Preis 19,37 € einkaufen
Öl, Haldex-Kupplung (FEBI BILSTEIN, 101172)
Art. Nr: 101172
19,37 €
28,48 €**
(22,79 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Weitere
Automatikgetriebeöl wechseln | VAICO V60-0211 Produktinformation
  • Farbe: gelb
  • Höhe [mm]: 230
  • Systemfüllmenge beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Länge [mm]: 300
  • Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos), nicht für Doppelkupplungsgetriebe
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Spezifikation: AUDI-VW G 052 180, AUDI-VW TL 521 80, Ford WSS-M2C 928-A, Hyundai/KIA SP-III, Mitsubishi CVTF-J1, Suzuki CVT Green1, Suzuki TC, AUDI-VW G 052 180 A2, BMW 83 22 0 429 154, BMW/Mini EZL799, Chrysler CVTF+4, Ford CVT23, Subaru CVTF, Subaru NS-2, Toyota TC, VW TL 521 80, Chrysler/Dodge NS-2, Honda HCF2, Honda HMMF, Nissan NS-1, BMW 83 22 0 136 376, Ford CVT30, MB 001 989 46 03, Mercedes Benz 236,20, Mitsubishi SP-III, Nissan NS-2, Suzuki NS-2
  • Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
  • Gebindeart: Kanister
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Gewicht [kg]: 4,52
  • Breite [mm]: 115
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3231, V30-2253, V30-2252
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
VAICO Achsgetriebeöl V60-0211 für PKW zu billiger Preis 43,17 € einkaufen
Automatikgetriebeöl (VAICO, V60-0211)
Art. Nr: V60-0211
43,17 €
63,48 €**
(8,63 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl wechseln | ELF 2194757 Produktinformation
  • Modell: NFJ
  • Produktreihe: TRANS
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-4
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
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-32%
ELF Differentialöl 2194757 für PKW zu billiger Preis 10,17 € einkaufen
Getriebeöl (ELF, 2194757)
Art. Nr: 2194757
10,17 €
14,96 €**
(10,17 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl wechseln | ELF 2195286 Produktinformation
  • Modell: SYN FE
  • Produktreihe: TRANS
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Spezifikation: API GL-5
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: 341 Typ E3, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, MB 235.8
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
ELF Schaltgetriebeöl 2195286 für PKW zu billiger Preis 7,45 € einkaufen
Getriebeöl (ELF, 2195286)
Art. Nr: 2195286
7,45 €
10,96 €**
(14,90 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl wechseln | ZF GETRIEBE S671.090.255 Produktinformation
  • Produktreihe: LifeguardFluid 6
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID6
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
ZF GETRIEBE Getriebeöl S671.090.255 für PKW zu billiger Preis 18,69 € einkaufen
Getriebeöl (ZF GETRIEBE, S671.090.255)
Art. Nr: S671.090.255
18,69 €
27,48 €**
(18,69 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl wechseln | ZF GETRIEBE S671.090.170 Produktinformation
  • Produktreihe: LifeguardFluid 5
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-32%
ZF GETRIEBE Verteilergetriebeöl S671.090.170 für PKW zu billiger Preis 12,05 € einkaufen
Getriebeöl (ZF GETRIEBE, S671.090.170)
Art. Nr: S671.090.170
12,05 €
17,72 €**
(12,05 € für 1 Liter)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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