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Marken Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8) bestellen

Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8)

Attraktive Angebote für Schlauch, Leckkraftstoff 3008 (T8) in Top-Qualität von Markenherstellern

DR.MOTOR AUTOMOTIVE Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8)
BOSCH Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8) Katalog
ENGITECH Schlauch, Leckkraftstoff 3008 (T8)
METZGER Schlauch, Leckkraftstoff 3008 (T8) Herstellerkatalog
Original KUNZER Schlauch, Leckkraftstoff Peugeot 3008 (T8)
TRUCKTEC AUTOMOTIVE Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 T8
MAXGEAR Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8)
FEBI BILSTEIN Schlauch, Leckkraftstoff 3008 (T8) in Original Qualität
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3008 (T8) Schlauch, Leckkraftstoff – Kompatibel mit allen Modellen und Baujahren

Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8) HDi (0U9HZ8, 0U9HZT) 109 PS Diesel
(80 kW /
109 PS)
2009 -
2016
Technische Daten
  • Typ HDi (0U9HZ8, 0U9HZT)
    Baujahr (von-bis): 06.2009 - 08.2016
Aufbau
  • Aufbauart Kasten/Großraumlimousine
    Antriebsart Frontantrieb
Technische Daten
  • Leistung [kW] 80
    Leistung [PS] 109
    Hubraum (ccm) 1560
    Zylinder 4
  • Ventile pro Brennraum 4
    Motorart Diesel
    Getriebe ---
  • Kraftstoffart Diesel
    Kraftstoffhandhabung Direkteinspritzung
    Bremssystem ...
Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8) HDi (0URHEM) 150 PS Diesel
(110 kW /
150 PS)
2009 -
2016
Technische Daten
  • Typ HDi (0URHEM)
    Baujahr (von-bis): 06.2009 - 08.2016
Aufbau
  • Aufbauart Kasten/Großraumlimousine
    Antriebsart Frontantrieb
Technische Daten
  • Leistung [kW] 110
    Leistung [PS] 150
    Hubraum (ccm) 1997
    Zylinder 4
  • Ventile pro Brennraum 4
    Motorart Diesel
    Getriebe ---
  • Kraftstoffart Diesel
    Kraftstoffhandhabung Direkteinspritzung
    Bremssystem ...

PEUGEOT 3008 (T8) Schlauch, Leckkraftstoff für alle gängigen Modelle

PEUGEOT 3008 (T8) 1.6
  • Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8) HDi (0U9HZ8, 0U9HZT) 109 PS Diesel
PEUGEOT 3008 (T8) 2.0
  • Schlauch, Leckkraftstoff PEUGEOT 3008 (T8) HDi (0URHEM) 150 PS Diesel

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  • OE-Teile: Ja
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  • Einbauposition: Hochdruckpumpe zum Kraftstoffverteiler
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  • Einbauposition: Hochdruckpumpe zum Kraftstoffverteiler
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: Hochdruckpumpe zum Kraftstoffverteiler
  • Zustand: Brandneu
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  • Mengeneinheit: Set
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: Ansaugkrümmer
  • Zustand: Brandneu
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  • Kraftstoffart: Diesel
  • Einbauposition: zum Zylinder 2, zum Zylinder 4
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
  • Zustand: Brandneu
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