Radnabe für Fahrzeug
Wenn es ein Teil am Auto gibt, das kaum zu zerstören ist, so ist es die Radnabe. Sie wird so robust hergestellt, da Unfälle fast immer auf die Räder Wirkung zeigen. Um diese Gefahr zu verringern, wird die Radnabe sogar größer gebaut als von der eigentlichen Funktion notwendig. Als Material wird Gusseisen oder gehärteter Stahl gewählt, was auch durch grobe Gewalteinwirkungen kaum zu verformen ist. Verzogene oder gar gebrochene Radnaben werden daher sehr selten aufkommen. Sogar besonders geschmiedete Radnaben werden von einigen Herstellern montiert, die eine besondere Robustheit mitbringen und zudem nicht zu rosten drohen. Dennoch sollte niemals unterlassen werden, nach einem Unfall, bei dem die Räder betroffen waren, die Radnabe genauestens zu untersuchen. Von wenigen Teilen ist eine Radaufhängung derart abhängig wie von einer funktionstüchtigen Radnabe.
Zu finden ist sie in der Mitte eines Rades auf der jeweiligen Antriebswelle und bei der Bremsscheibe. Die Verbindung mit diesen systemrelevanten Teilen ergibt auch, dass eine Reparatur einer Radnabe aus Sicherheitsgründen kaum in Betracht kommt und fast nur ausgetauscht wird. Beim Austausch kann auch fast immer eine geschmiedete Radnabe einbauen, auch diese zuvor nicht benutz wurde. Diese Bauweise ist etwas teurer aber dafür rostfrei. Eingebaut werden sollten nur neue Teile, da gebrauchte Radnaben eine unbekannte Gefahr in sich bergen. Eine gebrochene Radnabe wird leicht dazu führen, dass sich das befestigte Rad während der Fahrt lösen kann und einen schweren Unfall produzieren kann.
Eine beschädigte Radnabe, die ein Sicherheitsrisiko darstellt, wird Risse aufweisen, die ein baldiges Brechen anzeigen. Doch sorgt die robuste Bauweise dafür, dass ein Verschleiß fast ausgeschlossen werden kann. Hauptsächlich werden Schäden durch vorausgegangene Unfälle verursacht. Zu Austausch wird nur einmal ein Spezialschlüssel benötigt, wenn die Nutmutter entfernt wird. Die Arbeit selbst ist einfach. Teile hierzu bieten wir in unserem Onlineshop zu sehr günstigen Konditionen, was für alle anderen ebenso gilt, wie etwa Zahnriemenabdeckung, Zündleitungssatz, Ausgleichsbehälter, Blinkgeberrelais, Bremssattel etc.
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- Außendurchmesser 1 [mm]: 39,9
- Innendurchmesser 1 [mm]: 17,5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 29
- Breite 2 [mm]: 14,2
- Breite 1 [mm]: 13,9
- Außendurchmesser 2 [mm]: 50,3
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem ABS-Sensor
- Felge Lochzahl: 5
- Flansch-Ø [mm]: 147
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem ABS-Sensor
- Felge Lochzahl: 5
- Flansch-Ø [mm]: 136
- Außendurchmesser [mm]: 72,00
- Innendurchmesser [mm]: 37,00
- Breite [mm]: 37,00
- Außendurchmesser 1 [mm]: 52
- Innendurchmesser 1 [mm]: 25
- Höhe 1 [mm]: 37
- Gewicht[kg]: 0,32
- Einbauseite: Hinterachse
- Außendurchmesser [mm]: 120
- Innendurchmesser [mm]: 30
- Außendurchmesser 1 [mm]: 39,9
- Innendurchmesser 1 [mm]: 17,5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 29,0
- Breite 2 [mm]: 14,2
- Breite 1 [mm]: 13,9
- Außendurchmesser 2 [mm]: 50,3
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| Anfragentyp | Beispiel |
|---|---|
| Autoersatzteile | Drosselklappe / Saugrohrklappe |
| Autoersatzteile + Hersteller | Drosselklappe / Saugrohrklappe MEAT & DORIA |
| Autoersatzteile + Automarken | Drosselklappe / Saugrohrklappe RENAULT |
| Autoersatzteile + Artikelnummer | Drosselklappe / Saugrohrklappe 89143 |
| Artikelnummer | 88112R |
| Artikelnummer + Hersteller | 556264 ERA |
| OEN | 8200793841 |
| OEN + Hersteller | 1811167JG3 MEAT & DORIA |
Bremsbelagsatz VW
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