Scheinwerferschalter / Lichtschalter für Fahrzeug

Elektrik Autoersatzteil: Scheinwerferschalter / Lichtschalter

Fehler am Scheinwerferschalter erkennen und beheben

Der Scheinwerferschalter muss mit einem Multimeter getestet werden. In den technischen Unterlagen Ihres Wagens können Sie nachlesen, wie das Multimeter konkret in Ihrem Fall mit den Kontakten verbunden werden muss. So kann die reguläre Spannung oder auch der Widerstand zwischen den Anschlüssen ermittelt werden. Je nach Fahrzeugmodell ist der Scheinwerferschalter recht unterschiedlich. Sollten Sie kein Multimeter besitzen, so kann auch eine Testlampe verwendet werden. In den technischen Unterlagen Ihres Wagens finden Sie die Normwerte, die idealerweise gemessen werden sollten. Sollten die gemessenen Werte von diesen Werten abweichen oder sollte die Testlampe nicht angehen oder durchgehend brennen, so muss der Scheinwerferschalter ausgetauscht werden.

Folgende Anzeichen deuten darauf hin, dass der Scheinwerferschalter möglicherweise defekt ist und einer Wartung bedarf:

  • Eines der unterschiedlichsten Lichteinstellungen (Fernlicht, Abblendlicht, Standlicht oder Blinker) funktionieren nicht korrekt
  • Scheinwerfer kann nicht angeschaltet werden
  • Lampen gehen nur für ein paar Sekunden an und erlöschen dann wieder
  • nur bestimmte Modi des Scheinwerfers können eingeschaltet werden
  • beim Anschalten des Standlichtes gehen die Nebelscheinwerfer an
  • in der Kabine ist der Geruch von verbranntem Kunststoff wahrnehmbar
  • Scheinwerferschalter gesperrt
  • beim Fahren auf unebener Strecke gehen die Lampen aus

Mögliche Gründe dafür, dass die Scheinwerferschalter Fehler haben

Ein Durchbrennen des Schalters ist der häufigste Grund für einen Fehler. Der Grund hierfür sind häufig Extremtemperaturen, ein loser Stecker, Spannungsabfall oder ein Kurzschluss. Diese Defekte sind zum Beispiel durch ein geschmolzenes Gehäuse oder auch durch verbrannten Geruch in der Fahrerkabine zu erkennen.

Rostige Kontakte können das Signal stören. Rost entsteht in der Regel, wenn die Komponente mit Dreck oder Feuchtigkeit in Kontakt ist. Der Kontakt am Kontaktblock kann außerdem dadurch aufbrechen, dass der Schieber verschlissen ist. Auch Verschleiß am Schalter kann hier die Ursache sein. Ist die Aufhängung mechanisch beschädigt, so wird auch dadurch der Kontakt geschwächt.

Ist das Schaltergehäuse kaputt oder auch die Befestigung, dann ist häufig mechanische Krafteinwirkung während der Installation die Ursache. Ist das Gehäuse zu locker, kann dies dazu führen, dass Dreck und Feuchtigkeit eindringen. Das hat die bereits genannten Konsequenzen.

Ist ein Schalter kaputt, kann es notwendig sein, ihn auszutauschen. Auch wenn der Schalter abgenutzt ist und seine Beschriftung nicht mehr zu lesen ist, kann es notwendig sein ihn auszutauschen.

Scheinwerferschalter wechseln

Der Austausch des Scheinwerferschalter kann durch Sie selbst durchgeführt werden. Dazu müssen Sie folgende Schritte abarbeiten:

  1. Rahmen entfernen, an welchem sich der Schalter und die Schutzabdeckung am Lenkrad befinden
  2. Clip entfernen und Komponente aus dem Behälter neben. Manchmal ist es nun notwendig, das Schalterinnere zu öffnen. Drücken Sie die Platte des Schalters und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie sie dazu zu sich heran.
  3. Anschlussblockkabel vom Schalter nehmen und ersetzen
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  • Betätigungsart: Drehbetätigung
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