Zylinderkopfdichtung / Kopfdichtung für Fahrzeug

Motor / Riementrieb Autoersatzteil: Zylinderkopfdichtung / Kopfdichtung

Defekte an der Zylinderkopfdichtung erkennen und beheben

Es ist recht schwierig zu erkennen, wenn die Zylinderkopfdichtung ausgefallen ist. Um einen Defekt zu analysieren, brauchen Sie ein Spezialmessgerät. Dabei handelt es sich um einen Zylinderdruckmesser. Mithilfe dieses Gerätes, können Sie die umliegenden Zylinder messen. Sollten die Daten gleichmäßig sein, so können Sie davon ausgehen, dass die Dichtung zu viel Spiel hat. Eine genauere Untersuchung kann in einer Werkstatt erfolgen. Bei einer weiteren Analyse muss der Zylinder möglicherweise auseinandergebaut werden.

Folgende Anzeichen deuten darauf hin, dass die Zylinderkopfdichtung möglicherweise kaputt ist und einer Wartung bedarf:

  • erschwerter Motorstart
  • auf dem Peilstab neben der Ölkontrolle finden sich weiße Rückstände
  • im Erweiterungtank sind zu viele Gase
  • auf der Oberfläche der Kühlflüssigkeit finden sich Rückstände
  • Ölspuren zwischen Zylinderblock und Kopf
  • aus dem Auspuff dringend weißer Rauch

Mögliche Gründe dafür, dass die Zylinderkopfdichtung kaputt geht

Wenn der Motor zu heiß geworden ist, so ist dies der häufigste Grund dafür, dass die Zylinderkopfdichtung kaputt geht. Die Ursache für ein Überhitzen des Motors liegt häufig am verstopften Kühler, an einem Leck im System, einem kaputten Pumpenantrieb und einigen weiteren Faktoren. Um zu vermeiden, dass einer dieser Defekt auftritt, sollten Sie das Kühlsystem Ihres Wagens stets im Auge behalten und auf eine fachgerechte Verwendung achten.

Häufig liegt die Ursache für einen Defekt an Zylinderkopfdichtung auch in ihrer Installation. Es ist wichtig, dass beim Einbau der Dichtung die Befestigungsschrauben mit dem korrekten Drehmoment angezogen werden. Auch das Anziehen der Schrauben in einer vorgeschriebenen Reihenfolge ist essenziell. Sollten diese Vorschriften nicht eingehalten werden, kann sich die Dichte des Materials der Zylinderkopfdichtung verändern. So wird der Motor kaputt gehen. Beim Einbau der Dichtung muss außerdem darauf geachtet werden, dass es sich um qualitativ hochwertige Bauteile handelt. Sollten Sie sich dafür entscheiden, Dichtungen minderwertiger Qualität einzubauen, so werden diese schneller kaputtgehen. Sie können dem System arg zusetzen und dafür sorgen, dass der Motor kaputt geht. Um Geld zu sparen sollten Sie daher nicht auf billige Dichtungen vertrauen, sondern besser Zylinderkopfdichtungen gleich in einem größeren Satz kaufen. Wenn Sie eine Dichtung ersetzen möchten, so ersetzen Sie am besten gleich alle Dichtungen.

Die Zylinderkopfdichtung austauschen

Sie sollten die Zylinderkopfdichtung nicht erst ersetzen, wenn sie schon kaputt ist. Auch wenn der Zylinderkopf aus anderen Gründen demontiert wird, sollte stets eine neue Dichtung angebracht werden. Der Austausch ist recht schwierig und selbst kleine Fehler können dazu führen, dass der Motor nachhaltig beschädigt wird. Wir empfehlen Ihnen daher, die Dichtungen stets in einer professionellen Autowerkstatt austauschen zu lassen. Falls Sie sich sicher sind, dass Sie den Austausch selbst schaffen, so empfehlen wir Ihnen, sich die Herstellervorgaben vorab genau durchzulesen. In der Betriebsanleitung können Sie Kraft und Sequenz ablesen, welche notwendig sind, um die Zylinderkopfschrauben richtig anbringen zu können.

Wenn der Zylinderkopf ausgebaut wird, so bedeutet das immer auch, dass weitere umliegende Bauteile ebenfalls entfernt werden müssen. Um die Arbeit sicher und zuverlässig zu machen, sollte die genaue Position der unterschiedlichen Bauteile vor dem Auseinandernehmen markiert werden. Rückstände und Schmutz müssen entfernt werden, bevor die Schrauben herausgedreht werden. Um die Befestigungen zu entfernen, muss die Spannung entfernt werden und die Armaturen abgeschraubt. Nur dann kann das Bauteil sicher ausgebaut werden.

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  • Durchmesser [mm]: 80,5
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  • Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
  • Kolbenüberstand bis [mm]: 1,1
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  • Material: Metall
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  • Durchmesser [mm]: 78,5
  • Gewicht[kg]: 0,200
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Produktinformation
  • Material: Metall
  • Dicke/Stärke [mm]: 1,32
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