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Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD 150 PS Diesel 11.2003 - 09.2010

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Einbauposition
Antriebswellengelenk The NewLine CVN1943 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
The NewLine CVN1943 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
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Gleichlaufgelenk STARK SKJK-0200615 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
STARK SKJK-0200615 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
STARK SKJK0200615 1.9 JTD (937CXN1B) 937 A5.000 150 PS
  • STARK SKJK-0200615 Vorderachse rechts 1.9JTD (937CXN1B) 110 kW
  • STARK SKJK0200615
  • STARK SKJK0200615 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200615 EAN 4064138390927
  • SKJK-0200615 STARK Antriebswellengelenk
  • SKJK0200615 für 937A5.000 1.9JTD (937CXN1B) Diesel
  • SKJK-0200615
  • SKJK0200615 1.9 JTD (937CXN1B) 937 A5.000 1.9 JTD (937CXN1B) Alfa Romeo GT 937
Details
    • Getriebetyp: MT
    • Einbauposition: Vorderachse rechts
  • Einbauposition: Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 485
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 29,8
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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44,15 €
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Gelenksatz Antriebswelle LPR KAR584 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
LPR KAR584 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 50,9
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • für Artikelnummer: KAR584
  • Durchmesser [mm]: 90,9
  • Zustand: Brandneu
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48,72 €
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Antriebsgelenk MAGNETI MARELLI 302009100013 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
MAGNETI MARELLI 302009100013 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 91
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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53,24 €
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Gelenk Antriebswelle OPTIMAL CW-2746 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
OPTIMAL CW-2746 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL CW-2746 Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig 1.9JTD (937CXN1B) 110 kW
  • OPTIMAL CW2746 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 26
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Länge [mm]: 143
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 89
  • Zustand: Brandneu
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55,48 €
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Gelenksatz TrakMotive 40-0008 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
TrakMotive 40-0008 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 143
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 89
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig TrakMotive 45-0135 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
TrakMotive 45-0135 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 183
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 81,5
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk MAXGEAR 49-2800 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
MAXGEAR 49-2800 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2800 getriebeseitig, radseitig 1.9JTD (937CXN1B) 110 kW
  • MAXGEAR 492800
  • MAXGEAR 492800 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, radseitig
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk SKF VKJA 5398 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
SKF VKJA 5398 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 50,9
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk METELLI 15-1440 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
METELLI 15-1440 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Durchmesser [mm]: 90,9
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle CIFAM 607-550 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
CIFAM 607-550 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 50,9
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 90,9
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk METELLI 15-1550 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
METELLI 15-1550 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 50,9
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 90,9
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle MAGNETI MARELLI 302009100014 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
MAGNETI MARELLI 302009100014 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 485
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 29,8
  • Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 37
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
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Gelenksatz ZETA-ERRE AR30 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
ZETA-ERRE AR30 Antriebswellengelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig GSP 617006 GT 1.9JTD (937CXN1B) Original
GSP 617006 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo GT 937 1.9 JTD (937CXN1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 485
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 29,8
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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