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Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir 163 PS Benzin 10.2009 - 10.2018

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Einbauposition
Antriebswellengelenk NTY NPZ-FT-056 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
NTY NPZ-FT-056 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • NTY NPZ-FT-056 Vorderachse rechts, Vorderachse links, mit Sicherungsring innen 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • NTY NPZFT056 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Sicherungsring innen
  • Fabrikationsnummer: NPZ-FT-056
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk GSP 817063 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
GSP 817063 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • GSP 817063 Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Middle groove 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • GSP 817063 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
  • GSP 817063 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin
  • GSP 817063 EAN 6928947358135
  • 817063 GSP Antriebswellengelenk
  • 817063 für 955A8.000 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Benzin
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 146, 145,5
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51,1
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: Middle groove
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle OPTIMAL CW-2906 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
OPTIMAL CW-2906 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL CW-2906 Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • OPTIMAL CW2906 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Länge [mm]: 143
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 89
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk MAXGEAR 49-1472 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
MAXGEAR 49-1472 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gewindemaß: M24 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 87
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle SNR OJK60.002 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
SNR OJK60.002 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 145,5
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51,1
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz LPR KAR777 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
LPR KAR777 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Musterbild
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Durchmesser [mm]: 87
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig TrakMotive 40-0109 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
TrakMotive 40-0109 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 143
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 89
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk SKF VKJA 5911 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
SKF VKJA 5911 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gewindemaß: M24 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk JAPANPARTS GI-0239 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
JAPANPARTS GI-0239 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • JAPANPARTS GI-0239 Schaltgetriebe 6 Gang, radseitig, Vorderachse 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • JAPANPARTS GI0239 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
Gelenksatz, Antriebswelle JAPANPARTS GI-0239
Schaltgetriebe 6 Gang, radseitig, Vorderachse
Artikelnummer: GI-0239
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 145,5
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51,1
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk MAGNETI MARELLI 302015100381 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
MAGNETI MARELLI 302015100381 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle MAGNETI MARELLI 302015100381
Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse
Artikelnummer: 302015100381
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Länge [mm]: 145,5
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51,1
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle CIFAM 607-687 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
CIFAM 607-687 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 87
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk METELLI 15-1687 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
METELLI 15-1687 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 87
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle LÖBRO 305152 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
LÖBRO 305152 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • LÖBRO 305152 radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • LÖBRO 305152 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 146
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 87
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz SPIDAN 24893 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
SPIDAN 24893 Antriebswellengelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • SPIDAN 24893 radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • SPIDAN 24893 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 146
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 87
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig RIDEX 5J0983 MITO 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Original
RIDEX 5J0983 Gleichlaufgelenk Alfa Romeo Mito 955 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin Kosten
  • RIDEX 5J0983 Schaltgetriebe 6 Gang, radseitig, Vorderachse 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 120 kW
  • RIDEX 5J0983 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 25
  • RIDEX 5J0983 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 PS Benzin
  • RIDEX 5J0983 EAN 4067448052578
  • 5J0983 RIDEX Antriebswellengelenk
  • 5J0983 für 955A8.000 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) Benzin
Gelenksatz, Antriebswelle RIDEX 5J0983
Schaltgetriebe 6 Gang, radseitig, Vorderachse
Artikelnummer: 5J0983
0/5
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Länge [mm]: 145,5
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 51,1
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Zustand: Brandneu
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