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Querlenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin 01.2002 - 05.2004

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Dreieckslenker OPTIMAL G7-1033 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G7-1033 Querlenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G7-1033 Hinterachse links, Hinterachse rechts, oben, Querlenker, Aluminium, Führungsstange V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G71033 Länge: 212mm
  • OPTIMAL G71033 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G7-1033 EAN 4031185183451
  • G7-1033 OPTIMAL Querlenker
Details
  • Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, oben
  • Material: Aluminium
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 212
  • Außengewinde [mm]: M10 x 1,50 RHT M
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 10
  • Stange/Strebe: Führungsstange
  • Bolzendurchmesser [mm]: 9,9
  • Zustand: Brandneu
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Längslenker OPTIMAL G6-1090 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G6-1090 Dreieckslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G6-1090 Hinterachse, unten, beidseitig, Querlenker, Stahlblech V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G61090 Länge: 164mm
  • OPTIMAL G61090 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G6-1090 EAN 4031185061490
  • G6-1090 OPTIMAL Querlenker
  • G61090 für N62B48A(F5) V8 S4.8 Benzin
  • G6-1090
Details
  • Einbauposition: Hinterachse, unten, beidseitig
  • Material: Stahlblech
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 164
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 12,1, 16,1
  • Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 93,5
  • Zustand: Brandneu
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Achslenker TRW JTC1005 B10 V8 S4.8 Original
TRW JTC1005 Längslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse unten, vorne links
  • Lenkerart: Querlenker
  • Gegenstück: JTC1004
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Zustand: Brandneu
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Querlenker Satz TRW JTC1004 B10 V8 S4.8 Original
TRW JTC1004 Querlenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse unten, vorne rechts
  • Lenkerart: Querlenker
  • Gegenstück: JTC1005
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Zustand: Brandneu
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Lenker Radaufhängung OPTIMAL G5-582 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G5-582 Dreieckslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G5-582 Hinterachse, hinten, links, oben, Querlenker, Aluminium V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G5582
  • OPTIMAL G5582 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G5-582 EAN 4031185955829
  • G5-582 OPTIMAL Querlenker
  • G5582 für N62B48A(F5) V8 S4.8 Benzin
  • G5-582
Details
  • Einbauposition: Hinterachse, hinten, links, oben
  • Material: Aluminium
  • Lenkerart: Querlenker
  • Gegenstück: G5-583
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Zustand: Brandneu
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Führungslenker OPTIMAL G5-583 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G5-583 Längslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G5-583 Hinterachse, hinten, rechts, oben, Querlenker, Aluminium V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G5583
  • OPTIMAL G5583 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G5-583 EAN 4031185955836
  • G5-583 OPTIMAL Querlenker
  • G5583 für N62B48A(F5) V8 S4.8 Benzin
  • G5-583
Details
  • Einbauposition: Hinterachse, hinten, rechts, oben
  • Material: Aluminium
  • Lenkerart: Querlenker
  • Gegenstück: G5-582
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Zustand: Brandneu
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Querlenker RTS 95-09582-2 B10 V8 S4.8 Original
RTS 95-09582-2 Querlenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, unten, vorne
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 428
  • Außengewinde 2 [mm]: M14x1,5
  • Gewicht [kg]: 1,34
  • Zustand: Brandneu
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Dreieckslenker OPTIMAL G5-624 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G5-624 Dreieckslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G5-624 hinten, unten, Vorderachse, links, Querlenker, Aluminium V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G5624 Länge: 450mm
  • OPTIMAL G5624 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G5-624 EAN 4031185109918
  • G5-624 OPTIMAL Querlenker
Details
  • Einbauposition: hinten, unten, Vorderachse, links
  • Material: Aluminium
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 450
  • Konussteigung: 1/6
  • Gegenstück: G5-637
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,50 RHT M
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 14,2
  • Befestigungsart: stehend
  • alternativer Reparatursatz: G6-715
  • Zulassungsart: TÜV®/GS-geprüft
  • Konusmaß 1 [mm]: 14,7
  • Konusmaß 2 [mm]: 18,4
  • Zustand: Brandneu
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Längslenker OPTIMAL G5-637 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G5-637 Längslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G5-637 hinten, rechts, unten, Vorderachse, Querlenker, Aluminium V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G5637 Länge: 450mm
  • OPTIMAL G5637 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G5-637 EAN 4031185110044
  • G5-637 OPTIMAL Querlenker
Details
  • Einbauposition: hinten, rechts, unten, Vorderachse
  • Material: Aluminium
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 450
  • Konussteigung: 1/6
  • Gegenstück: G5-624
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,50 RHT M
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 14,2
  • Befestigungsart: stehend
  • alternativer Reparatursatz: G6-716
  • Zulassungsart: TÜV®/GS-geprüft
  • Konusmaß 1 [mm]: 14,7
  • Konusmaß 2 [mm]: 18,4
  • Zustand: Brandneu
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Achslenker OPTIMAL G5-633 B10 V8 S4.8 Original
OPTIMAL G5-633 Querlenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL G5-633 unten, vorne, Vorderachse, links, Querlenker, Aluminium V8 S4.8 276 kW
  • OPTIMAL G5633 Länge: 322mm
  • OPTIMAL G5633 V8 S 4.8 375 PS Benzin
  • OPTIMAL G5-633 EAN 4031185110006
  • G5-633 OPTIMAL Querlenker
Details
  • Einbauposition: unten, vorne, Vorderachse, links
  • Material: Aluminium
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 322
  • Konussteigung: 1/6
  • Gegenstück: G5-644
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,50 RHT M
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 12,1
  • Befestigungsart: stehend
  • Zulassungsart: TÜV®/GS-geprüft
  • Konusmaß 1 [mm]: 14,1
  • Konusmaß 2 [mm]: 18,3
  • Zustand: Brandneu
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Querlenker Satz RTS 95-09593-1 B10 V8 S4.8 Original
RTS 95-09593-1 Dreieckslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, unten, vorne
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 323
  • Außengewinde 2 [mm]: M14x1,5
  • Gewicht [kg]: 0,966
  • Zustand: Brandneu
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Lenker Radaufhängung RTS 95-99596-2 B10 V8 S4.8 Original
RTS 95-99596-2 Längslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Hinterachse links, oben, hinten
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 307
  • Außengewinde 2 [mm]: M14x1,5
  • Gewicht [kg]: 0,926
  • Zustand: Brandneu
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Führungslenker AIC 52352 B10 V8 S4.8 Original
AIC 52352 Querlenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Hinterachse links, unten
  • Lenkerart: Querlenker
  • Zustand: Brandneu
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Querlenker AIC 52353 B10 V8 S4.8 Original
AIC 52353 Dreieckslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Hinterachse rechts, unten
  • Lenkerart: Querlenker
  • Zustand: Brandneu
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Dreieckslenker RTS 95-99596-1 B10 V8 S4.8 Original
RTS 95-99596-1 Längslenker B10 Touring V8 S 4.8 375 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: Hinterachse rechts, oben, hinten
  • Lenkerart: Querlenker
  • Länge [mm]: 307
  • Außengewinde 2 [mm]: M14x1,5
  • Gewicht [kg]: 0,926
  • Zustand: Brandneu
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