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Antriebswellengelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin 09.1977 - 08.1986

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Einbauposition
Antriebswellengelenk SKF VKJA 8810 7er 728i Original
SKF VKJA 8810 Antriebswellengelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle SKF VKJA 8810
Schaltgetriebe, Vollautomatik, Hinterachse, getriebeseitig, radseitig
Artikelnummer: VKJA 8810
0/5
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Vollautomatik
    • Einbauposition: Hinterachse, getriebeseitig, radseitig
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Lochanzahl: 6
  • Zustand: Brandneu
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72,24 €
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Gleichlaufgelenk LÖBRO 302294 7er 728i Original
LÖBRO 302294 Antriebswellengelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
  • LÖBRO 302294 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, mit Kappe, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) 728i 135 kW
  • LÖBRO 302294
Gelenksatz, Antriebswelle LÖBRO 302294
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, mit Kappe, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Artikelnummer: 302294
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle EAI CV23005K 7er 728i Original
EAI CV23005K Gleichlaufgelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle EAI CV23005K
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse
Artikelnummer: CV23005K
0/5
Details
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
    • Baujahr ab: 10/1981
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
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Antriebsgelenk EAI CV23003K 7er 728i Original
EAI CV23003K Antriebswellengelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle EAI CV23003K
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse
Artikelnummer: CV23003K
0/5
Details
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
    • Baujahr bis: 09/1981
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Zustand: Brandneu
86,96 €
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Gelenk Antriebswelle QUINTON HAZELL QVJ867 7er 728i Original
QUINTON HAZELL QVJ867 Antriebswellengelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
Musterbild
Gelenksatz, Antriebswelle QUINTON HAZELL QVJ867
Schaltgetriebe, Vollautomatik, radseitig, getriebeseitig
Artikelnummer: QVJ867
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Vollautomatik
  • Zustand: Brandneu
103,96 €
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Gelenksatz SPIDAN 20426 7er 728i Original
SPIDAN 20426 Gleichlaufgelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
  • SPIDAN 20426 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, mit Kappe, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) 728i 135 kW
  • SPIDAN 20426
Gelenksatz, Antriebswelle SPIDAN 20426
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, mit Kappe, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Artikelnummer: 20426
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
Weitere +
141,48 €
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Antriebswellengelenk Radseitig OPTIMAL CT-1046 7er 728i Original
OPTIMAL CT-1046 Antriebswellengelenk BMW E23 728i 184 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL CT-1046 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig 728i 135 kW
  • OPTIMAL CT1046
Gelenksatz, Antriebswelle OPTIMAL CT-1046
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
Artikelnummer: CT-1046
0/5
Details
    • Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Zustand: Brandneu
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