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Information
Der Name Dodge Caravan III (NS) kennzeichnet ein fünftüriges und siebensitzer Mehrzweckfahrzeug, welches zwischen 1995 und 2000 hergestellt wurde. Während des gesamten Produktionszeitraums wurden zwei Facelifts vorgenommen: eines 1997 und eines 1998. In dem Jahr 1996 zeichnete das amerikanische Magazin Motor Trend besagtes Fahrzeug mit der Auszeichnung "Auto des Jahres" aus. Darüber hinaus hat die amerikanische bekannte Zeitschrift Car and Driver dann in dem Jahr 1996 und auch in dem Jahr 1997 dieses Mehrzweckauto in der Liste der 10 besten Fahrzeuge gelistet.
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Die Daten bezüglich der Technik des Dodge Caravan III (NS)
Jene Dimensionen dieses Mehrzweckfahrzeugs sind während der gesamten Produktionsdauer unverändert geblieben. Insbesondere sind hier die Maße der Karosserie: Länge von 4733 mm, Breite von 1920 mm und Höhe von 1740 mm, während die Bodenfreiheit hier 140 mm betrug. Das Volumen des Gepäckraums betrug 450 Liter und konnte sogar bis zu 4140 Liter erreichen, wenn die Rücksitze umgeklappt wurden. Während die Vorderräder hier mit belüfteten Bremsscheiben ausgestattet waren, waren die Hinterräder hier mit Trommelbremsen ausgestattet.
Die wichtigsten Versionen
Insgesamt sind bis zu sieben Versionen von dem Dodge Caravan III (NS) hergestellt worden. Es gab besagte Modelle mit Benzin- und Dieselmotoren. Außerdem wurden Heck- und Allradantrieb angeboten.
Eine der beliebtesten Versionen war jene 2.4 АТ mit einem Frontantrieb. Besagtes Modell hatte einen 4-Zylinder-Reihenmotor und das mit 16 Ventilen und mit einem Kraftstoffeinspritzsystem. Der Motor entwickelte eine Leistung von 152 PS und ein maximales Drehmoment von 226 Nm bei 4000 U / min. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km / h. Hier lag zudem der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei 100 km bei 11,8 Liter in der Stadt und 9 Liter außerhalb der Stadt.
Ausstattungen des Dodge Caravan III (NS)
Für jene Dodge Caravan III (1995-2000) Mehrzweckfahrzeuge standen vier Hauptausstattungsvarianten zur Verfügung: SE, LE, wie auch ES und Sport. Zur Grundausstattung gehörten hier Fahrgastschiebetüren, sowie schlüsselloses Motorstartsystem und Spoiler. Die Türgriffe hatten die gleiche Farbe wie die Karosserie.
Besagte Version namens SE umfasste obendrein eine Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, wie auch eine automatische Geschwindigkeitsregelung und eine hydraulische Servolenkung. Darüber hinaus gab es Frontairbags und elektrische Seitenspiegel.