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Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet 150 PS Diesel 04.2007 - 12.2014

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Einbauposition
Antriebswellengelenk RIDEX 5J0388 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
RIDEX 5J0388 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
  • RIDEX 5J0388 Vorderachse links, radseitig 1.9D Multijet (198AXC1B) 110 kW
  • RIDEX 5J0388
  • RIDEX 5J0388 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel
  • RIDEX 5J0388 EAN 4064138114684
  • 5J0388 RIDEX Antriebswellengelenk
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk FAST FT25086K BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
FAST FT25086K Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Länge [mm]: 147
  • Länge über Alles [mm]: 147
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25, 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Gesamtlänge [mm]: 147
  • Zustand: Brandneu
Weitere +
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Gelenksatz Antriebswelle NTY NPZ-FT-035 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
NTY NPZ-FT-035 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
  • NTY NPZ-FT-035 Schaltgetriebe, Vorderachse links, Vorderachse rechts 1.9D Multijet (198AXC1B) 110 kW
  • NTY NPZFT035 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 26
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk GSP 817009 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
GSP 817009 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 147
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: Middle groove, Original design
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle EURODRIVELINE OJ-FI-1967 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
EURODRIVELINE OJ-FI-1967 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz MAGNETI MARELLI 302009100013 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
MAGNETI MARELLI 302009100013 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 91
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig STARK SKJK-0200543 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
STARK SKJK-0200543 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
  • STARK SKJK-0200543 Vorderachse links, radseitig 1.9D Multijet (198AXC1B) 110 kW
  • STARK SKJK0200543
  • STARK SKJK0200543 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200543 EAN 4064138114677
  • SKJK-0200543 STARK Antriebswellengelenk
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk GSP 617005 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
GSP 617005 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
GSP 617005 1.9 D Multijet (198AXC1B) 937 A5.000 150 PS
  • GSP 617005 Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, getriebeseitig 1.9D Multijet (198AXC1B) 110 kW
  • GSP 617005
  • GSP 617005 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk PASCAL G1F035PC BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
PASCAL G1F035PC Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Spezifikation: Middle
  • für Artikelnummer: KFT432
  • Durchmesser [mm]: 90,9
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk FEBI BILSTEIN 186544 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
FEBI BILSTEIN 186544 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
  • FEBI BILSTEIN 186544 radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, mit Mutter 1.9D Multijet (198AXC1B) 110 kW
  • FEBI BILSTEIN 186544 Außenverz.Radseite: 25, Innenverz. Radseite: 26
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle TrakMotive 45-0135 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
TrakMotive 45-0135 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 183
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 81,5
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk LPR KFT432 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
LPR KFT432 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Durchmesser [mm]: 90,9
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle MAXGEAR 49-2800 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
MAXGEAR 49-2800 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2800 getriebeseitig, radseitig 1.9D Multijet (198AXC1B) 110 kW
  • MAXGEAR 492800
  • MAXGEAR 492800 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, radseitig
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz TrakMotive 40-0119 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
TrakMotive 40-0119 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 145
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 91
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig VEMA 16452 BRAVO 1.9D Multijet (198AXC1B) Original
VEMA 16452 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Gewicht [g]: 2450
  • Zustand: Brandneu
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