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Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet 165 PS Diesel 09.2008 - 12.2014

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Antriebswellengelenk RIDEX 5J0521 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
RIDEX 5J0521 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
  • RIDEX 5J0521 Vorderachse, radseitig 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • RIDEX 5J0521 Außenverz.Radseite: 27, Innenverz. Radseite: 27
  • RIDEX 5J0521 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel
  • RIDEX 5J0521 EAN 4064138590310
Gelenksatz, Antriebswelle RIDEX 5J0521
Vorderachse, radseitig
Artikelnummer: 5J0521
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Baujahr ab: 01/2009
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,9
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24 x 1,5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 99,9
  • Material: Thermoplast
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
33,57 €
Preis pro Stück
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Gleichlaufgelenk GSP 617005 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
GSP 617005 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
GSP 617005 2.0 D Multijet (198AXN1B) 198 A5.000 165 PS
  • GSP 617005 Schaltgetriebe 6 Gang, Halbautomatik, Vorderachse links, getriebeseitig 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • GSP 617005
  • GSP 617005 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel
  • GSP 617005 EAN 2237310038874
Gelenksatz, Antriebswelle GSP 617005
Schaltgetriebe 6 Gang, Halbautomatik, Vorderachse links, getriebeseitig
Artikelnummer: 617005
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Halbautomatik
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
55,72 €
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Gelenksatz Antriebswelle MAXGEAR 49-2800 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
MAXGEAR 49-2800 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2800 getriebeseitig, radseitig 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • MAXGEAR 492800
  • MAXGEAR 492800 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel
Gelenksatz, Antriebswelle MAXGEAR 49-2800
getriebeseitig, radseitig
Artikelnummer: 49-2800
0/5
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, radseitig
  • Länge [mm]: 186
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
74,24 €
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Antriebsgelenk STARK SKJK-0200676 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
STARK SKJK-0200676 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
  • STARK SKJK-0200676 Vorderachse, radseitig 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • STARK SKJK0200676 Außenverz.Radseite: 27, Innenverz. Radseite: 27
  • STARK SKJK0200676 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200676 EAN 4064138590303
  • SKJK-0200676 STARK Antriebswellengelenk
  • SKJK0200676 für 198A5.000 2.0D Multijet (198AXN1B) Diesel
Gelenksatz, Antriebswelle STARK SKJK-0200676
Vorderachse, radseitig
Artikelnummer: SKJK-0200676
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Baujahr ab: 01/2009
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,9
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24 x 1,5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 99,9
  • Material: Thermoplast
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
86,72 €
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Gelenk Antriebswelle METELLI 15-1732 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
METELLI 15-1732 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle METELLI 15-1732
radseitig, Vorderachse, Thermoplast
Artikelnummer: 15-1732
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Baujahr ab: 01/2009
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,9
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 99,9
  • Material Faltenbalg: Thermoplast
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
87,72 €
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Gelenksatz MAXGEAR 49-3109 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
MAXGEAR 49-3109 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-3109 radseitig, Vorderachse, Thermoplast 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • MAXGEAR 493109 Außenverz.Radseite: 27, Innenverz. Radseite: 27
  • MAXGEAR 493109 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel
Gelenksatz, Antriebswelle MAXGEAR 49-3109
radseitig, Vorderachse, Thermoplast
Artikelnummer: 49-3109
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Baujahr ab: 01/2009
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,9
  • Gewindemaß: M24 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 99,9
  • Material Faltenbalg: Thermoplast
  • Zustand: Brandneu
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93,72 €
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Antriebswellengelenk Radseitig LÖBRO 306688 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
LÖBRO 306688 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 306688 Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • LÖBRO 306688 Außenverz.Radseite: 27, Innenverz. Radseite: 27
Gelenksatz, Antriebswelle LÖBRO 306688
Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer)
Artikelnummer: 306688
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Ausstattungs-Code: PCC635
  • Länge [mm]: 149
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 100
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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100,96 €
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Antriebswellengelenk SPIDAN 36509 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
SPIDAN 36509 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 36509 Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0D Multijet (198AXN1B) 121 kW
  • SPIDAN 36509 Außenverz.Radseite: 27, Innenverz. Radseite: 27
Gelenksatz, Antriebswelle SPIDAN 36509
Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer)
Artikelnummer: 36509
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Ausstattungs-Code: PCC635
  • Länge [mm]: 149
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 100
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk CIFAM 607-732 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
CIFAM 607-732 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle CIFAM 607-732
radseitig, Vorderachse, Thermoplast
Artikelnummer: 607-732
0/5
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,9
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 99,9
  • Material Faltenbalg: Thermoplast
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk ZETA-ERRE ZR7001 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
ZETA-ERRE ZR7001 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle ZETA-ERRE ZR7001
1. Vorderachse
Artikelnummer: ZR7001
0/5
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 172
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zapfenhöhe [mm]: 75
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle ZETA-ERRE ZR7009 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
ZETA-ERRE ZR7009 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle ZETA-ERRE ZR7009
1. Vorderachse
Artikelnummer: ZR7009
0/5
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 191
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 35
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 27
  • Zapfenhöhe [mm]: 101
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk ZETA-ERRE ZR7000 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
ZETA-ERRE ZR7000 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle ZETA-ERRE ZR7000
1. Vorderachse
Artikelnummer: ZR7000
0/5
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 520
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 30
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zapfenhöhe [mm]: 410
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle ZETA-ERRE ZR7083 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
ZETA-ERRE ZR7083 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle ZETA-ERRE ZR7083
1. Vorderachse
Artikelnummer: ZR7083
0/5
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 532
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 35
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 27
  • Zapfenhöhe [mm]: 420
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz ZETA-ERRE ZR8011 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
ZETA-ERRE ZR8011 Antriebswellengelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle ZETA-ERRE ZR8011
1. Vorderachse
Artikelnummer: ZR8011
0/5
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 520
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 30
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Zapfenhöhe [mm]: 410
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig GSP 817064 BRAVO 2.0D Multijet (198AXN1B) Original
GSP 817064 Gleichlaufgelenk FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle GSP 817064
Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Middle groove
Artikelnummer: 817064
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Länge [mm]: 149, 148,5
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: Middle groove
  • Zustand: Brandneu
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Bremsscheiben FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Motoröl FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Batterie FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Bremsbeläge FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Querlenker FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Windschutzscheibe FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Scheinwerfer FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Stoßdämpfer FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Kupplungssatz FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel Anhängerkupplung FIAT Bravo II Schrägheck (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 PS Diesel
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46307522 51812053 60801882 51806992 46308795 374940 71771184 46308682 46308564 59259157
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