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Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin 05.1989 - 04.1995

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk EURODRIVELINE OJ-FI-1615 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
EURODRIVELINE OJ-FI-1615 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
Details
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 132
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 46
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 80
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk FAG 771 0050 30 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
FAG 771 0050 30 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle LPR KAR801 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
LPR KAR801 Gleichlaufgelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
LPR KAR801 1.4 i.e. 160 A1.046 70 PS
  • LPR KAR801 Schaltgetriebe, getriebeseitig, Vorderachse 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 51 kW
  • LPR KAR801
  • LPR KAR801 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 70 PS Benzin
  • LPR KAR801 EAN 8032532051740
  • KAR801 LPR Antriebswellengelenk
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk FEBI BILSTEIN 193387 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
FEBI BILSTEIN 193387 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
Musterbild
Gelenksatz, Antriebswelle FEBI BILSTEIN 193387
Automatikgetriebe, getriebeseitig, Vorderachse rechts
Artikelnummer: 193387
0/5
Details
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
    • TECDOC-Motornummer: 160 A1.048
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Gewindemaß: M8,0
  • Gewicht [kg]: 0,001
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle EURODRIVELINE OJ-FI-1309 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
EURODRIVELINE OJ-FI-1309 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle EURODRIVELINE OJ-FI-1309
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, für Fahrzeuge ohne ABS
Artikelnummer: OJ-FI-1309
0/5
Details
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 132
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 46
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 80
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz FEBI BILSTEIN 186213 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
FEBI BILSTEIN 186213 Gleichlaufgelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
  • FEBI BILSTEIN 186213 Automatikgetriebe, getriebeseitig, Vorderachse rechts 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 51 kW
  • FEBI BILSTEIN 186213 Innenverz. Radseite: 25
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    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
    • TECDOC-Motornummer: 160 A1.048
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Gewicht [kg]: 1,700
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig OPTIMAL CW-2564 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
OPTIMAL CW-2564 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
  • OPTIMAL CW-2564 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 51 kW
  • OPTIMAL CW2564 Außenverz.Radseite: 22, Innenverz. Radseite: 20
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    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 127
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 46,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 79
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk MAPCO 16056 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
MAPCO 16056 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
  • MAPCO 16056 Vollautomatik, getriebeseitig 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 51 kW
  • MAPCO 16056 Innenverz. Radseite: 25
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    • Getriebeart: Vollautomatik
    • Einbauposition: getriebeseitig
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk SNR OJK54.036 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
SNR OJK54.036 Gleichlaufgelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 97,5
  • Außenverzahnung Radseite: 38
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
  • Anzahl der Steckkontakte: 45
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk TrakMotive 40-0117 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
TrakMotive 40-0117 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
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    • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
    • Baujahr bis: 07/1990
  • Länge [mm]: 128
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 46,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 79
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle TrakMotive 45-0093 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
TrakMotive 45-0093 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 32
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 100
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
  • Lochkreis-Ø [mm]: 86
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk CIFAM 607-013 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
CIFAM 607-013 Gleichlaufgelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
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    • Getriebeart: Schaltgetriebe, automatisch betätigt
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
    • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,6
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M22x1.5
  • Durchmesser [mm]: 80
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle JAPANPARTS GI0014JM TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
JAPANPARTS GI0014JM Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
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  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 127,5
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 46,8
  • Spezifikation: Groove type: OUTER
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz SNR IJK54.001 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
SNR IJK54.001 Antriebswellengelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
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  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 85
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 34
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 124
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig CIFAM 607-106 TIPO 1.4i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) Original
CIFAM 607-106 Gleichlaufgelenk Fiat Tipo 160 1.4 i.e. 70 PS Benzin Kosten
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    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, automatisch betätigt
  • Außenverzahnung Radseite: 22
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Zähnezahl ABS-Ring: 44
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,6
  • Gewindemaß: M22x1.5, M22x1,5
  • Durchmesser [mm]: 80
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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