Ersatzteile Ford Fiesta Mk6
FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) Ersatzteile Katalog für alle Modelle und Baujahre
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Beim Ford-Modell Fiesta Mk6 JA8 handelt es sich um die 6. Schräghecklimousinengeneration mit drei oder fünf Türen, die man im Zeitraum 2008-2017 baute. Vorgestellt wurde dieses Fahrzeug auf dem Genfer Automobilsalon. Durch sein Äußeres und die Vielzahl von Innovationen wurde dieses Fahrzeug international beliebt. So beschrieben die Magazine "Auto Express", "Motor Trend" sowie "Car Magazine" das Modell als "eine große Errungenschaft des Fahrzeugbaus", als "den besten Kompaktwagen" bzw. als "Anführer seiner Fahrzeugklasse". Darüber hinaus verlieh das Magazin "What Car?" dem Modell 2009 den Titel "Auto des Jahres".
Sie können viel Geld sparen, indem Sie die Ersatzteile für Ihren Fiesta Mk6 JA8 von Ford in unserem Online-Shop bestellen. Unsere Spezialisten stehen Ihnen gern zur Seite: Sie unterstützen Sie dabei, die geeignetsten Fahrzeugteile für Ihr Auto zu finden.
Die technischen Daten der Ford-Fahrzeuge des Typs Fiesta Mk6 JA8
Fahrzeuglänge: 3.950 mm
Fahrzeugbreite: 1.722 mm
Fahrzeughöhe: 1.481 mm
Fahrzeugkofferraumvolumen: 295-979 l, je nachdem, ob die Lehnen der Rücksitze umgeklappt wurden
Fahrzeugbodenfreiheit: 155 mm.
Die wichtigsten Varianten
In den Jahren 2008-2017 produzierte man insgesamt siebenundvierzig Varianten des Ford-Modells Fiesta Mk6 JA8: Sechsunddreißig wurden von einem Benzinmotor und elf von einem Dieselmotor angetrieben.
Die Diesel-Version 1.6 TDCI Econetic war eine der umweltfreundlichsten und effizientesten. Der Fahrzeugmotor mit 95 PS erreicht ein Drehmoment von 205 Nm. Die Schräghecklimousine konnte von 0 auf 100 km/h in nur 12,9 s beschleunigen und eine Maximalgeschwindigkeit von 178 km/h erreichen. Durch den Einsatz eines Turboladers und einer Common-Rail-Einspritzanlage wurde der Verbrauch an Kraftstoff reduziert. Die Nutzlast betrug 536 kg. In der Stadt benötigte das Auto 4,4 l auf 100 km, außerorts hingegen 3,2 l und im Kombizyklus 3,6 l. Zur Abgasreinigung war das Fahrzeug mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet.
Die Varianten mit dem Zusatz Econetic gehörten zu den ersten Ford-Fahrzeugen, welche niedrigviskose Motoröle einsetzten. Um die Kraftstoffeffizienz weiter zu verbessern, reduzierte man durch eine Zusammenarbeit zwischen dem Fahrzeughersteller und Michelin dir Reifenbreite. So besaßen diese eine kleinere Straßenkontaktfläche und einen entsprechend niedrigeren Rollwiderstand.
Ausstattungsvarianten des Modells Fiesta Mk6 JA8
Die Ford-Schräghecklimousinen des Typs Fiesta Mk6 JA8 gab es in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten. Die beliebtesten hießen: Style, Studio, Zetec S, Zetec, Titanium X, Titanium, Trend und ST.
Dabei gehörte die Variante Titanium zu den am besten ausgestatteten Versionen und verfügte über ein ABS-System, einen elektronischen Bremskraftverteiler, ein ESP- und ein Traktionskontrollsystem, einen Tempomat, anpassbare Sitze inklusive Lendenwirbelsäulenstütze, Berganfahrassistent sowie Front- und Seitenairbags.