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Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel 03.2010 - 12.2014

Filter
Einbauposition
Antriebswellengelenk RIDEX 5J0279 S-MAX 2.0TDCi Original
RIDEX 5J0279 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
  • RIDEX 5J0279 Vorderachse, radseitig 2.0TDCi 120 kW
  • RIDEX 5J0279 Außenverz.Radseite: 40, Innenverz. Radseite: 28
  • RIDEX 5J0279 2.0 TDCi 163 PS Diesel
  • RIDEX 5J0279 EAN 4059191530472
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
  • Spezifikation: GrooveType: Middle
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
43,48 €
Preis pro Stück
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Gleichlaufgelenk STARK SKJK-0200438 S-MAX 2.0TDCi Original
STARK SKJK-0200438 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
  • STARK SKJK-0200438 Vorderachse, radseitig 2.0TDCi 120 kW
  • STARK SKJK0200438 Außenverz.Radseite: 40, Innenverz. Radseite: 28
  • STARK SKJK0200438 2.0 TDCi 163 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200438 EAN 4059191530465
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
  • Spezifikation: GrooveType: Middle
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
43,48 €
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Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Gelenksatz Antriebswelle FEBI BILSTEIN 185567 S-MAX 2.0TDCi Original
FEBI BILSTEIN 185567 Gleichlaufgelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
  • FEBI BILSTEIN 185567 Getriebeautomatik 6 Gang, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, mit Schraube 2.0TDCi 120 kW
  • FEBI BILSTEIN 185567 Außenverz.Radseite: 40, Innenverz. Radseite: 28
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebe-ID: AWF21
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebe-ID: MMT6
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Gewindemaß: M10x1,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
45,24 €
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Antriebsgelenk KAMOKA 6461 S-MAX 2.0TDCi Original
KAMOKA 6461 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
  • KAMOKA 6461 Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig 2.0TDCi 120 kW
  • KAMOKA 6461 Außenverz.Radseite: 40, Innenverz. Radseite: 26
  • KAMOKA 6461 2.0 TDCi 163 PS Diesel
Gelenksatz, Antriebswelle KAMOKA 6461
Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
Artikelnummer: 6461
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
  • Gewindemaß: M10X1,5
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
46,72 €
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Gelenk Antriebswelle GSP 899271 S-MAX 2.0TDCi Original
GSP 899271 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 114
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
  • Gewindemaß: M10X1,5
  • Technische Informationsnummer: Middle groove
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
48,24 €
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Gelenksatz MEYLE 714 498 0061 S-MAX 2.0TDCi Original
MEYLE 714 498 0061 Gleichlaufgelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Länge [mm]: 114
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 63
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Oberfläche: pulverbeschichtet
  • Zustand: Brandneu
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55,24 €
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Antriebswellengelenk Radseitig TRISCAN 8540 16138 S-MAX 2.0TDCi Original
TRISCAN 8540 16138 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Zustand: Brandneu
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59,24 €
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Antriebswellengelenk EURODRIVELINE OJ-FD-1966 S-MAX 2.0TDCi Original
EURODRIVELINE OJ-FD-1966 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
    • Getriebetyp: AWF21
    • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Zustand: Brandneu
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60,96 €
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Antriebswellengelenk MAXGEAR 49-1493 S-MAX 2.0TDCi Original
MAXGEAR 49-1493 Gleichlaufgelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-1493 radseitig, Vorderachse links, Gummi 2.0TDCi 120 kW
  • MAXGEAR 491493 Außenverz.Radseite: 40, Innenverz. Radseite: 28
  • MAXGEAR 491493 2.0 TDCi 163 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
  • Gewindemaß: M10 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 91,9
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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62,48 €
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Gleichlaufgelenk MAXGEAR 49-1622 S-MAX 2.0TDCi Original
MAXGEAR 49-1622 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 40
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Getriebetyp: MT
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Verpackungslänge [cm]: 20,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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68,48 €
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Gelenksatz Antriebswelle GSP 618129 S-MAX 2.0TDCi Original
GSP 618129 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 486
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 40
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Zustand: Brandneu
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82,48 €
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Antriebsgelenk MAXGEAR 49-2883 S-MAX 2.0TDCi Original
MAXGEAR 49-2883 Gleichlaufgelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2883 Vorderachse links, getriebeseitig 2.0TDCi 120 kW
  • MAXGEAR 492883
  • MAXGEAR 492883 2.0 TDCi 163 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 33,9
  • Durchmesser [mm]: 88, 88,0
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Produktionsdatum ab: 201206
  • Verpackungslänge [cm]: 23,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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95,72 €
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Gelenk Antriebswelle FEBEST 2110-CA220 S-MAX 2.0TDCi Original
FEBEST 2110-CA220 Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
FEBEST 2110CA220 2.0 TDCi TXWA 163 PS
  • FEBEST 2110-CA220 Vorderachse, radseitig 2.0TDCi 120 kW
  • FEBEST 2110CA220 Außenverz.Radseite: 40, Innenverz. Radseite: 28
  • FEBEST 2110CA220 2.0 TDCi 163 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 92
  • Getriebetyp: AT, MT
  • Menge: 1
  • Verpackungslänge [cm]: 20,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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102,72 €
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Gelenksatz FEBEST 2111-CA2LH S-MAX 2.0TDCi Original
FEBEST 2111-CA2LH Antriebswellengelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
FEBEST 2111CA2LH 2.0 TDCi TXWA 163 PS
  • FEBEST 2111-CA2LH Vorderachse links, getriebeseitig 2.0TDCi 120 kW
  • FEBEST 2111CA2LH
  • FEBEST 2111CA2LH 2.0 TDCi 163 PS Diesel
Details
    • Produktionsdatum ab: 201206
    • für Modellreihenbaumuster: CA1
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 33
  • Durchmesser [mm]: 88
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Menge: 1
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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124,48 €
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Antriebswellengelenk Radseitig MAXGEAR 49-1623 S-MAX 2.0TDCi Original
MAXGEAR 49-1623 Gleichlaufgelenk FORD S-Max Mk1 MPV 2.0 TDCi 163 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 40
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Getriebetyp: MT
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Verpackungslänge [cm]: 52,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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148,96 €
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