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Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel 08.2013 - 12.2018

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk OPTIMAL CW-3100 TRANSIT 2.2TDCi Original
OPTIMAL CW-3100 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL CW-3100 Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Gummi 2.2TDCi 74 kW
  • OPTIMAL CW3100
Gelenksatz, Antriebswelle OPTIMAL CW-3100
Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Gummi
Artikelnummer: CW-3100
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Fahrzeugtyp: 250,260,270,280,290, 300,310,320
  • Länge [mm]: 188
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 98
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 31
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk TRISCAN 8540 16206 TRANSIT 2.2TDCi Original
TRISCAN 8540 16206 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
Details
    • Baujahr bis: 07/2015
    • Fahrzeugtyp: Transit 350
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Baujahr bis: 07/2015
    • Fahrzeugtyp: Transit 330
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Fahrzeugtyp: Transit 350
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, radseitig
    • Fahrzeugtyp: Transit 330
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, radseitig
    • Fahrzeugtyp: Transit 310
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Gewindemaß: M24X2
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle OPTIMAL CW-3096 TRANSIT 2.2TDCi Original
OPTIMAL CW-3096 Gleichlaufgelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL CW-3096 Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Gummi 2.2TDCi 74 kW
  • OPTIMAL CW3096 Außenverz.Radseite: 31, Innenverz. Radseite: 30
Gelenksatz, Antriebswelle OPTIMAL CW-3096
Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Gummi
Artikelnummer: CW-3096
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Fahrzeugtyp: 330,340,350,370,390, 410,430,460,470
  • Länge [mm]: 197
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 98
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk BSG BSG 30-340-020 TRANSIT 2.2TDCi Original
BSG BSG 30-340-020 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 44
  • Gewicht [kg]: 4
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Verpackungslänge [cm]: 24
  • Verpackungsbreite [cm]: 12
  • Verpackungshöhe [cm]: 12
  • Komponentennummer: BSG 30-340-020
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle VAICO V25-3066 TRANSIT 2.2TDCi Original
VAICO V25-3066 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • VAICO V25-3066 Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig 2.2TDCi 74 kW
  • VAICO V253066 Außenverz.Radseite: 31, Innenverz. Radseite: 30
  • VAICO V253066 2.2 TDCi 100 PS Diesel
  • VAICO V25-3066 EAN 4062375525218
  • V25-3066 VAICO Antriebswellengelenk
  • V253066 für DRF5 2.2TDCi Diesel
  • V25-3066
  • V253066 2.2 TDCi DRF5, DRFF, DRFG 2.2 TDCi Transit Mk7 Bus (V363)
Gelenksatz, Antriebswelle VAICO V25-3066
Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
Artikelnummer: V25-3066
0/5
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Fahrzeugtyp: Transit 330/350
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Länge [mm]: 198,5
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
  • Gewindemaß: M24X2
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz NTY NPW-FR-078 TRANSIT 2.2TDCi Original
NTY NPW-FR-078 Gleichlaufgelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • NTY NPW-FR-078 Vorderachse rechts 2.2TDCi 74 kW
  • NTY NPWFR078 Innenverz. Radseite: 29
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 540
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Fabrikationsnummer: NPW-FR-078
  • Bruttogewicht [kg]: 6,66
  • Nettogewicht [g]: 6100
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig SPIDAN 36112 TRANSIT 2.2TDCi Original
SPIDAN 36112 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 36112 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.2TDCi 74 kW
  • SPIDAN 36112 Außenverz.Radseite: 31, Innenverz. Radseite: 30
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Fahrzeugtyp: Transit 310
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 198
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 103
  • Gewindemaß: M24x2.0
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk SPIDAN 36111 TRANSIT 2.2TDCi Original
SPIDAN 36111 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 36111 Automatikgetriebe, Vorderachse links, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.2TDCi 74 kW
  • SPIDAN 36111 Außenverz.Radseite: 31, Innenverz. Radseite: 28
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Fahrzeugtyp: Transit 310
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 189
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 94
  • Gewindemaß: M24x2.0
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk MAXGEAR 49-2900 TRANSIT 2.2TDCi Original
MAXGEAR 49-2900 Gleichlaufgelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2900 Vorderachse links, getriebeseitig 2.2TDCi 74 kW
  • MAXGEAR 492900
  • MAXGEAR 492900 2.2 TDCi 100 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Baujahr bis: 12/2014
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 44
  • Durchmesser [mm]: 99
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk LÖBRO 306291 TRANSIT 2.2TDCi Original
LÖBRO 306291 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 306291 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.2TDCi 74 kW
  • LÖBRO 306291 Außenverz.Radseite: 31, Innenverz. Radseite: 30
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Fahrzeugtyp: Transit 310
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
  • Länge [mm]: 198
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 103
  • Gewindemaß: M24x2.0
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle LÖBRO 306290 TRANSIT 2.2TDCi Original
LÖBRO 306290 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 306290 Automatikgetriebe, Vorderachse links, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.2TDCi 74 kW
  • LÖBRO 306290 Außenverz.Radseite: 31, Innenverz. Radseite: 28
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Fahrzeugtyp: Transit 310
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 189
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 94
  • Gewindemaß: M24x2.0
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk MAXGEAR 49-2804 TRANSIT 2.2TDCi Original
MAXGEAR 49-2804 Gleichlaufgelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2804 Vorderachse links, getriebeseitig 2.2TDCi 74 kW
  • MAXGEAR 492804
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 36
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 40
  • Durchmesser [mm]: 94
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Verpackungslänge [cm]: 22,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle MAXGEAR 49-3117 TRANSIT 2.2TDCi Original
MAXGEAR 49-3117 Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-3117 Vorderachse, radseitig, mit ABS-Sensorring 2.2TDCi 74 kW
  • MAXGEAR 493117
  • MAXGEAR 493117 2.2 TDCi 100 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Durchmesser [mm]: 106
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
  • Verpackungslänge [cm]: 22,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz FEBEST 2111-TRDLH TRANSIT 2.2TDCi Original
FEBEST 2111-TRDLH Antriebswellengelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
FEBEST 2111TRDLH 2.2 TDCi DRF5 100 PS
  • FEBEST 2111-TRDLH Vorderachse links, getriebeseitig 2.2TDCi 74 kW
  • FEBEST 2111TRDLH
  • FEBEST 2111TRDLH 2.2 TDCi 100 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 36
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 40
  • Durchmesser [mm]: 94
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Verpackungslänge [cm]: 22,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig FEBEST 2111-TT9DLH TRANSIT 2.2TDCi Original
FEBEST 2111-TT9DLH Gleichlaufgelenk FORD Transit Mk7 Bus (V363) 2.2 TDCi 100 PS Diesel Kosten
FEBEST 2111TT9DLH 2.2 TDCi DRF5 100 PS
  • FEBEST 2111-TT9DLH Vorderachse links, getriebeseitig 2.2TDCi 74 kW
  • FEBEST 2111TT9DLH
  • FEBEST 2111TT9DLH 2.2 TDCi 100 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 44
  • Durchmesser [mm]: 99
  • Verpackungsbreite [cm]: 11,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 11,5
  • Zustand: Brandneu
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