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Die Fahrzeuge der Marke Indigo baute schwedische Unternehmen Jösse Car AB, dessen Unternehmenshauptsitz im schwedischen Arvika lag, in Zeitraum 1996-2000. Dabei war das Roadstar-Modell Indigo 3000 das einzige Modell dieses Unternehmens. Weil man lediglich 44 Exemplare produzierte, sind diese Fahrzeuge heutzutage als Sammlerstücke begehrt. Der Schwede Hans Philip Zackau, ein bekannter Designer, gestaltete das Fahrzeugexterieur. Dieser wirkte auch bei der Exterieurgestaltung des bekannten Volvo-Modells 850 mit.

Technische Fahrzeugspezifikationen der Marke Indigo

Das Fahrzeuggewicht war mit rund einer Tonne sehr gering. Darüber hinaus waren die Außenmaße eher klein: Die Länge betrug 4.300 Millimeter, die Breite 1.760 Millimeter und die Höhe 1.140 Millimeter. Das Fahrzeuggetriebe besaß ein Gehäuse aus Aluminium, sodass das Gewicht deutlich reduziert werden konnte. Darüber hinaus stellte man auch den Motorblock aus dem Leichtmetall Aluminium her.

Dieses Fahrzeugmodell verfügte über einen leistungsstarken Mittelmotor. Eine mögliche Motorisierung stellte der Volvo-Reihenbenzinmotor mit 6.300 ccm Hubraum dar. Dieser lieferte bis zu 203 PS. So gelang die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in nur 6,6 s. Die Fahrzeughöchstgeschwindigkeit lag bei 250 km/h.

Die Fahrzeugkarosserie war einfach aufgebaut und so besonders langlebig. Die Fahrzeugkarosserieteile fertigte man mit Hilfe von Verbundwerkstoffen, wobei diese an dem verzinkten Stahlrahmen befestigt wurden.

Das Roadster-Modell besaß eine hydraulische Servolenkung sowie eine verstellbare Lenksäule. Als aufpreispflichtige Zusatzausstattung waren Frotairbags sowie ein Naturleder-Interieur erhältlich. Beide Fahrzeugachsen verfügten über Scheibenbremsen. Zusätzlich gab es ein ABS-System.

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