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Ersatzteile für LAMBORGHINI: nützliche Informationen

Lamborghini ist ein italienischer Sportwagenhersteller, der 1963 gegründet wurde. Das produzierende Unternehmen befindet sich heute im Besitz des deutschen Volkswagen Konzerns. Lamborghini-Autos werden nur in Kleinserien hergestellt. Dies sind Fahrzeuge mit einem stets attraktiven Erscheinungsbild, die den sozialen Status des Besitzers unterstreichen und gleichzeitig ein Symbol für Innovation und Geschwindigkeit sind.

Die technischen Informationen über die Fahrzeuge von Lamborghini

Um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verbessern, ein Aspekt, der für Sportwagen immer sehr wichtig ist, ist es immer notwendig, das Gewicht der Fahrzeugteile zu reduzieren, ohne dabei die Haltbarkeit zu verringern. Die Experten von Lamborghini haben es geschafft, diese Ergebnisse durch die Entwicklung der Forged Composites-Technologie zu erzielen. Hierbei handelt es sich um ein spezielles Verfahren zur Herstellung von Verbundwerkstoffen auf der Basis von Kohlefasern. Folglich sind die erhaltenen Verbindungen ein Drittel dichter als Titan und widerstandsfähiger, während sie weniger wiegen. Aus diesen Materialien werden viele Elemente von Lamborghini-Fahrzeugen hergestellt: Sitze, Karosserieteile, Motorhaubenabdeckung und andere. Die aus geschmiedeten Verbundwerkstoff hergestellten Teile werden in die Modelle Urus Crossover, Veneno Roadster und Huracan Coupé eingebaut.

Eine weitere Technologie zur Verarbeitung von Kohlenstofffasern nennt das Unternehmen Carbon Skin. Es ist ein sehr weiches und sehr widerstandsfähiges Material, das im Innenausbau verwendet wird. Das Material ist 35% leichter als Alcantara und 65% leichter als Leder. Es ist im Huracan EVO Coupé-Modell verbaut.

Eines der besten Produkte der Motoren ist der V10 mit 4 Ventilen pro Zylinder, trockener Kupplung (Trockensumpf) und kombinierter Kraftstoffeinspritzung. Dieser Motor ist im Huracan EVO-Modell mit einem Hubraum von 5200 ccm verbaut, der eine Leistung von 640 PS bei einem maximalen Drehmoment von 600 Nm entwickeln kann. Dieses Modell erreicht dabei von Null auf 100 km / h in 2,9 Sekunden und 200 km / h in 9 Sekunden: eines der besten Ergebnisse seiner Klasse.

Auch Fahrwerke und Lenksysteme haben hier recht innovative Technologien. Insbesondere die Rear-Wheel Steering Technologie ermöglicht die Steuerung von Vorder- und Hinterrädern mit außergewöhnlich präziser Lenkbarkeit. Die Hinterachse wird von zwei elektromechanischen Antrieben gesteuert. Dieses System ist bei den Roadster-Modellen Aventador S und Aventador SVJ zu finden.

Die adaptiven Aufhängungen mit magnetorheologischen Stoßdämpfern ändern in Abhängigkeit von der vom Fahrer gewählten Fahrweise kontinuierlich ihre Eigenschaften. Dieses System ermöglicht es, die Schwingungen der Fahrzeugkarosserie nahezu vollständig zu beseitigen. In Kombination mit dem Active Aerodynamics System (ALA) ist es möglich, die vertikale Belastung des Fahrzeugs bei dem Manövrieren auf das maximal mögliche Maß zu erhöhen, sodass das Fahrzeug auch in Kurven sehr stabil bleibt.

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