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Information
Zwischen 1986 und 1994 produzierte man den Lancia Thema (834) Kombi mit fünf Türen. Vorgestellt wurde das Serienfahrzeug 1986 auf dem Genfer Autosalon. Dabei gab es fünf Sitze. Das Exterieur, sowie das Interieur wurde von Italienern entworfen: den Spezialisten von dem Pininfarina Unternehmen und dem Designer Giorgetto Giugiaro.
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Technische Daten des Lancia Thema Kombis
Die Karosserie war 4590 mm lang, 1755 mm breit und 1440 mm hoch. Zudem lag die Bodenfreiheit bei 140 mm und der Kofferraum hatte ein Volumen von 440 Liter. Man konnte es bei zusammengeklappten Rücksitzen maximieren auf 1600 Liter.
Man montierte an beiden Fahrzeugachsen Bremsscheiben. Die Hinterrad- und Vorderrad Aufhängungen waren unabhängig und sie wurden mit Blattfedern ausgestattet.
Die Hauptversionen
Es gab zehn Versionen von dem Lancia Thema (834) Kombi samt Frontantrieb. Die Wagen besaßen Diesel- oder Benzinmotoren.
Es gab eine gute Dynamik, sowie Kraftstoffeffizienz bei der 2,0 MT Benzin-Version. Dabei gab es einen 4-Zylinder-Reihenmotor samt Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung, sowie Turbolader. Zudem lag die Motorleistung bei 181 PS und das maximale Drehmoment in Höhe von 199 Nm wurde erreicht bei 2500 U/min. Der Wagen hatte eine maximale Geschwindigkeit von 222 km/h. Der Wagen konnte in 8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Innerorts verbrauchte der Wagen 11,1 Liter auf 100 km, außerorts waren es 9 Liter und kombiniert waren es 7,1 Liter.
Ausstattungspakete von dem Lancia Thema (834) Kombis
Es gab neben der Grundausstattung noch zwei erweiterte Ausstattungspakete: LS und LE. Bei allen Thema 834 Kombis (1986-1994) gab es schon ab Werk montierte Fahrerairbags, elektrische Fensterheber und Außenspiegel und ein elektronisches System zur technischen Zustandsüberwachung des Wagens. Zudem hatte der Wagen auch eine Zentralverriegelung und Nebelscheinwerfer. Gegen einen Aufpreis gab es eine Klimakontrolle oder Klimaanlage. In dem erweiterten LE Ausstattungspaket gab es beheizte Außenspiegel und ABS.