Ersatzteile Mercedes Sprinter 3t
MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Bus (W903) Ersatzteile Katalog für alle Modelle und Baujahre
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Typ 312 D 2.9 (903.471, 903.472, 903.473)Baujahr (von-bis): 02.1995 - 04.2000
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 90Leistung [PS] 122Hubraum (ccm) 2874Zylinder 5
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 316 CDI (903.671, 903.672, 903.673)Baujahr (von-bis): 04.2000 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 115Leistung [PS] 156Hubraum (ccm) 2685Zylinder 5
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 313 CDI (903.671, 903.672)Baujahr (von-bis): 04.2000 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 95Leistung [PS] 129Hubraum (ccm) 2148Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 311 CDI (903.671, 903.672)Baujahr (von-bis): 04.2000 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 80Leistung [PS] 109Hubraum (ccm) 2148Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 308 CDI (903.671, 903.672, 903.673)Baujahr (von-bis): 04.2000 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 60Leistung [PS] 82Hubraum (ccm) 2148Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 313 CDI 4x4 (903.672, 903.673)Baujahr (von-bis): 08.2002 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 95Leistung [PS] 129Hubraum (ccm) 2148Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 311 CDI 4x4 (903.672, 903.673)Baujahr (von-bis): 08.2002 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 80Leistung [PS] 109Hubraum (ccm) 2148Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 316 CDI 4x4 (903.672, 903.673)Baujahr (von-bis): 08.2002 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 115Leistung [PS] 156Hubraum (ccm) 2685Zylinder 5
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 310 D 4x4 (903.472, 903.473)Baujahr (von-bis): 05.1997 - 08.2002
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 75Leistung [PS] 102Hubraum (ccm) 2874Zylinder 5
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,...Baujahr (von-bis): 02.1995 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 105Leistung [PS] 143Hubraum (ccm) 2295Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart BenzinKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 308 D (903.371, 903.372, 903.373)Baujahr (von-bis): 03.1997 - 04.2000
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 60Leistung [PS] 82Hubraum (ccm) 2299Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 310 D (903.471, 903.472, 903.473)Baujahr (von-bis): 01.1997 - 12.1999
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 75Leistung [PS] 102Hubraum (ccm) 2874Zylinder 5
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart DieselKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 314 4x4 (903.672, 903.673)Baujahr (von-bis): 08.2002 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 105Leistung [PS] 143Hubraum (ccm) 2295Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart BenzinKraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Typ 314 NGT (903.072, 903.671, 903.672)Baujahr (von-bis): 02.1995 - 05.2006
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AufbauartAntriebsart
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Leistung [kW] 95Leistung [PS] 129Hubraum (ccm) 2295Zylinder 4
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Ventile pro BrennraumMotorartGetriebe ---
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Kraftstoffart Benzin/Erdgas (CNG)Kraftstoffhandhabung ...Bremssystem ...
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Die Minibusse Sprinter T3 W903 wurden von Mercedes-Benz 1995-2006 als Nutzfahrzeuge gebaut, wobei diese ein Maximalgewicht von 3,5 t hatten. Modellabhängig finden in diesen Kleinbussen dreizehn, sechszehn oder neunzehn Personen Platz. Diese Vans waren weltweit beliebt, weil sie sich durch eine hohe Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit auszeichneten.Unser Webshop bietet Fahrzeugteile für Ihren Sprinter T3 W903 von Mercedes-Benz an. Damit Sie genau die Ersatzteile finden, welche zu Ihrer Fahrzeugvariante passen, sollten Sie sich per Telefon oder über den Live-Chat an unsere Experten wenden.
Die Technischen Daten der Mercedes-Benz-Fahrzeuge des Typs Sprinter T3 W903
Es gibt verschiedene Versionen der Minibusse T3 Sprinter W903 von Mercedes-Benz, welche sich durch ihren kurzen, mittleren bzw. langen Radstand und deren Höhe unterscheiden. So war die Variante 308D 5,715 m lang, 1,989 m breit und 2,591 m hoch. Sie besaß einen Radstand von 3,556 Meter. Die Version 316 CDI hatte einen Radstand von 4,025 m, war 6,59 m lang, 1,933 m breit sowie 2,57 m hoch. Der Elfsitzer 314 kam bei einem Radstand von 3,2 m auf eine Länge von 4,993 m, eine Breite von 1,903 m und eine Höhe von 1,901 m. alle Fahrzeuge verfügte an beiden Achsen über Scheibenbremsen, sodass diese Fahrzeuge auch bei Notbremsungen schnell zum Stehen gebracht werden konnten.
Die wichtigsten Varianten
Das Fahrzeugmodell T3 Sprinter W903 von Mercedes-Benz gab es in den Jahren 1995-2006 mit nur wenigen unterschiedlichen Antriebsaggregaten. Dennoch gab es für jeden Kunden eine Variante, welche zu dessen Bedürfnissen passte. So bot man unterschiedliche Kombinationen aus Fahrzeuglänge, Dachhöhe, Anzahl der Sitzplätze sowie Schalt- und Automatikgetriebe bzw. Hinterrad- oder Allradantrieb an.
Die Variante 314 Extralänge gehörte zu den beliebtesten Varianten. Sie verfüte über einen Vierzylindermotor mit 16 Ventilen und 143 PS, welcher ein Motordrehmoment von 215 Nm lieferte. Innerorts verbrauchte dieser Benzinmotor 19,6 l, außerorts 10,3 l und im Kombizyklus 13,7 l pro 100 km. Dieses Fahrzeugmodell war ein Viertürer und bot Platz für bis zu zehn Personen.
Ausstattungsvarianten des Modells Sprinter T3 W903
Die Minibusse des Typs Sprinter T3 W903 besaßen eine gute Ausstattung. Die Wartungsintervalle konnten durch das Assyst-System auf 40.000 km verlängert werden, weil dieses die Motorölqualität überwachte. Das ESP-System war zu dieser Zeit einmalig in dieser Fahrzeugklasse. Die Serienausstattung umfasste zudem auch ein ABS-System. Optional war auch ein Antischlupf-System (ASR) verfügbar. Einige Varianten gab es mit dem automatischen Sechsgang-Sprintshift-Getriebe, wobei dadurch die Fahrzeugdynamik und die Kraftstoffeffizienz verbessert wurde. Als Ergänzung zu den Frontairbags gab es auch optionale Kopf- sowie Seitenairbags. Der Innenraum galt als besonders geräumig und komfortabel: So erlaubten die ergonomisch geformten Sitze eine bequeme Sitzhaltung.