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Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI 150 PS Diesel 09.2003 - ...

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk GSP 835024 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
GSP 835024 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Hinterachse, Hinterachse rechts, Hinterachse links
  • Länge [mm]: 163
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • Gewindemaß: M28x1,5
  • Getriebetyp: 5AT/6MT
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk SKF VKJA 5379 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
SKF VKJA 5379 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Hinterachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 37
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß: M29x1,5
  • Durchmesser [mm]: 94
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle EURODRIVELINE OJ-MB-1470 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
EURODRIVELINE OJ-MB-1470 Gleichlaufgelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 37
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk FEBEST 1611-639 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
FEBEST 1611-639 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
FEBEST 1611639 passend für 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) OM 646.982 150 PS
  • FEBEST 1611-639 Vorderachse, getriebeseitig passend für 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) 110 kW
  • FEBEST 1611639
  • FEBEST 1611639 passend für 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 94
  • Durchmesser [mm]: 109
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • für Sonderausstattungscode (SA-Code): MC2+ZG2,MC3+ZG2, MG7+ZG2,MG3+ZG2
  • Verpackungslänge [cm]: 19,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 12,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle The NewLine CVN1951 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
The NewLine CVN1951 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
The NewLine CVN1951 passend für 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) OM 646.982 150 PS
  • The NewLine CVN1951 Schalt-/optional Automatikgetriebe, radseitig passend für 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) 110 kW
  • The NewLine CVN1951 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 36
  • The NewLine CVN1951 passend für 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel
  • The NewLine CVN1951 EAN 5415047046723
Details
    • Einbauposition: Vorderachse
    • Getriebeart: Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Zustand: Brandneu
92,72 €
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Gelenksatz NTY NPW-ME-094 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
NTY NPW-ME-094 Gleichlaufgelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
  • NTY NPW-ME-094 getriebeseitig passend für 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) 110 kW
  • NTY NPWME094 Außenverz.Radseite: 37
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 37
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Zustand: Brandneu
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98,96 €
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Antriebswellengelenk Radseitig METELLI 15-1848 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
METELLI 15-1848 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 65,9
  • Gewindemaß: M29x1.5, M29x1,5
  • Durchmesser [mm]: 101,3
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk ZETA-ERRE ME16 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
ZETA-ERRE ME16 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 37
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 94,5
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk CIFAM 607-848 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
CIFAM 607-848 Gleichlaufgelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 65,9
  • Gewindemaß: M29x1.5, M29x1,5
  • Durchmesser [mm]: 101,3
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk CIFAM 607-606 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
CIFAM 607-606 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: radseitig
    • Türenanzahl: 5
    • Fahrgestellnummer (VIN) bis: 126151
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 69,9
  • Gewindemaß: M29x1.5
  • Durchmesser [mm]: 100,2
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle FEBEST 1610-W639R VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
FEBEST 1610-W639R Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
FEBEST 1610W639R passend für 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) OM 646.982 150 PS
  • FEBEST 1610-W639R radseitig, Hinterachse passend für 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) 110 kW
  • FEBEST 1610W639R
  • FEBEST 1610W639R passend für 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: radseitig, Hinterachse
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 69
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Verpackungshöhe [cm]: 11,0
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk DENCKERMANN C120210 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
DENCKERMANN C120210 Gleichlaufgelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 163
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • Spezifikation: GrooveType: Inner
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle HART 462 124 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
HART 462 124 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle HART 462 124
Hinterachse links, Hinterachse rechts, radseitig
Artikelnummer: 462 124
0/5
Details
  • Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, radseitig
  • Länge [mm]: 155,5
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 37
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • Gewindemaß: M29X1,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz MAXGEAR 49-0106 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
MAXGEAR 49-0106 Antriebswellengelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Hinterachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 37
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 70
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß: M29x1,5
  • Durchmesser [mm]: 94
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig MAXGEAR 49-2878 VITO 115CDI (639.601, 639.603, 639.605) Original
MAXGEAR 49-2878 Gleichlaufgelenk Mercedes Vito Mixto W639 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) 150 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 94
  • Durchmesser [mm]: 109, 109,0
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • für Sonderausstattungscode (SA-Code): MC2+ZG2;MC3+ZG2, MG7+ZG2;MG3+ZG2
  • Verpackungslänge [cm]: 19,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 12,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,5
  • Zustand: Brandneu
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