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Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel 11.2010 - 12.2018

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk FEBI BILSTEIN 171644 508 2.0HDi Original
FEBI BILSTEIN 171644 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
  • FEBI BILSTEIN 171644 radseitig, Vorderachse rechts 2.0HDi 100 kW
  • FEBI BILSTEIN 171644 Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 39
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse rechts
    • Getriebe-ID: ML6C
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Zähnezahl ABS-Ring 0
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Gewicht [kg]: 2,5
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
Das Set enthält die folgenden Elemente:
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46,96 €
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Gleichlaufgelenk LPR KPG763 508 2.0HDi Original
LPR KPG763 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Spezifikation: Inner
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Zustand: Brandneu
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48,24 €
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Gelenksatz Antriebswelle SNR OJK66.022 508 2.0HDi Original
SNR OJK66.022 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 147
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,5
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Zustand: Brandneu
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52,96 €
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Antriebsgelenk BSG BSG 70-340-017 508 2.0HDi Original
BSG BSG 70-340-017 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Material: Gummi
  • Komponentennummer: BSG 70-340-017
  • Zustand: Brandneu
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57,96 €
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Gelenk Antriebswelle SNR OJK66.012 508 2.0HDi Original
SNR OJK66.012 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 156
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Version: 6 balls
  • Zustand: Brandneu
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58,48 €
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Gelenksatz METELLI 15-1636 508 2.0HDi Original
METELLI 15-1636 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Ganganzahl: 6-Gang
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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66,24 €
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Antriebswellengelenk Radseitig GSP 645033 508 2.0HDi Original
GSP 645033 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
  • GSP 645033 Getriebeautomatik 6 Gang, Vorderachse rechts, getriebeseitig 2.0HDi 100 kW
  • GSP 645033
Details
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Länge [mm]: 475
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 35
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 39
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 37
  • Zustand: Brandneu
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72,24 €
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Antriebswellengelenk CIFAM 607-636 508 2.0HDi Original
CIFAM 607-636 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Ganganzahl: 6-Gang
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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77,72 €
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Antriebswellengelenk GSP 610041 508 2.0HDi Original
GSP 610041 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
    • Fahrzeugtyp: ML6C
  • Länge [mm]: 495, 494,5
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 32
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 39
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 37
  • Zustand: Brandneu
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85,96 €
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Gleichlaufgelenk CIFAM 607-469 508 2.0HDi Original
CIFAM 607-469 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Ganganzahl: 5-Gang
    • Getriebetyp: BE
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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98,72 €
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Gelenksatz Antriebswelle OPTIMAL CT-1080 508 2.0HDi Original
OPTIMAL CT-1080 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL CT-1080 Vorderachse rechts, getriebeseitig, Gummi 2.0HDi 100 kW
  • OPTIMAL CT1080 Außenverz.Radseite: 37, Innenverz. Radseite: 39
Gelenksatz, Antriebswelle OPTIMAL CT-1080
Vorderachse rechts, getriebeseitig, Gummi
Artikelnummer: CT-1080
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
  • Länge [mm]: 498
  • Außenverzahnung Radseite: 37
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 89
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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204,96 €
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Antriebsgelenk STARLINE 16.51.600 508 2.0HDi Original
STARLINE 16.51.600 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
  • STARLINE 16.51.600 beidseitig, radseitig 2.0HDi 100 kW
  • STARLINE 1651600 Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 39
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse
    • Getriebenummer: ML6C
    • Getriebetyp: 6AT/6MT
  • Einbauposition: beidseitig, radseitig
  • Länge [mm]: 156
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Spezifikation: Inner groove, GrooveType:Inner
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle PROCARO 77-CT-550 508 2.0HDi Original
PROCARO 77-CT-550 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle PROCARO 77-CT-550
Schaltgetriebe 5 Gang, Vorderachse, radseitig
Artikelnummer: 77-CT-550
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz HART 445 077 508 2.0HDi Original
HART 445 077 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Musterbild
Gelenksatz, Antriebswelle HART 445 077
Getriebeautomatik 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, radseitig
Artikelnummer: 445 077
0/5
Details
    • Getriebe-ID: ML6C
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 156
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Zustand: Brandneu
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36,48 €
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Antriebswellengelenk Radseitig SAMKO 25K572 508 2.0HDi Original
SAMKO 25K572 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi 136 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
    • Getriebetyp: BE
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
40,48 €
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