Ersatzteile Skoda Rapid NH3

Das fünfsitzige Schrägheck Škoda Rapid (NH3) wird seit 2012 und bis heute von Skoda produziert. 2011 stellte Skoda das Konzeptfahrzeug namens MissionL im Zuge der International Automobilausstellung (IAA) in Deutschland vor. 2012 feierten die Serienfahrzeuge im Zuge des Pariser Autosalons ihre Premiere. 2012 wurde das Fahrzeug mit Bestnoten (5 Sternen) im Zuge des Euro-NCAP-Crashtest ausgezeichnet.

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Technische Eigenschaften der Škoda Rapid (NH3)-Modelle

Die Karosserie des Fahrzeugs ist 4.483 Millimeter lang, 1.706 Millimeter breit sowie 1.461 Millimeter hoch. Der Kofferraum fasste zwischen 550 und 1490 Liter - dies hing von der Position der Rücksitze ab. Die Bodenfreiheit liegt bei 136 Millimeter im Normalfall, doch in manchen Märkten wie zum Beispiel Russland konnte die Bodenfreiheit auch 170 Millimeter betragen.

Die vordere Aufhängung ist unabhängig und die hintere Aufhängung ist semi-unabhängig. Die Vorderachse wird mit belüfteten Bremsscheiben ausgestattet und die Hinterachse wird mit Trommelbremsen oder Bremsscheiben ausgestattet.

Liebe zum Detail stand bei dem Design des Fahrzeugs im Mittelpunkt. Ein Eiskratzer kann zum Beispiel auf dem Tankdeckel gefunden werden. Der Innenraum hat viele Aufbewahrungsfächer zur Verwahrung der nötigsten Dinge. Es gibt sogar einen Halter für das Smartphone.

Hauptversionen

Skoda stellte bis heute mehr als 20 verschiedene Versionen des Schräghecks Škoda Rapid (NH3) vor. Der Großteil hatte einen Benzinmotor. Jede Version wurde mit einem Frontantrieb ausgestattet.

Die Version 1.0 TSI mit Benzinmotor ist eine der neusten Versionen, die momentan angeboten werden. Dieser Motor hat 3-Zylinder, 12 Ventile und leistet 95 PS. Das Drehmoment liegt bei maximal 160 Nm. Dieses Drehmoment wird dank des Turboladers in einem Bereich zwischen 1500 und 3500 Umdrehungen in der Minute erreicht. Die Beschleunigung auf 100 Stundenkilometer liegt bei 11 Sekunden. DIe Höchstgeschwindigkeit liegt bei 187 Stundenkilometern. Der Kraftstoffverbrauch war zudem relativ gering: Er lag bei 4,5 Litern kombiniert. Ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen kommt ab Werk zum Einsatz. Gegen Aufpreis ist das DSG Doppelkupplungsgetriebe mit 7 Gängen erhältlich.

Ausstattungspakete der Rapid (NH3)-Modelle

Das Schrägheck Škoda Rapid (NH3) wurde in verschiedenen Ausstattungspaketen angeboten: Greenline, Greentech Edition, Style, Joy, Active GO!, Comfort GO!, Entry, Ambition, Elegance, Comfort und weitere.

Das Fahrzeug wurde mit viel Ausstattung angeboten. Das Active Paket stattete das Fahrzeug mit einer elektrischen Servolenkung, welcher in der Lage ist sich der Geschwindigkeit anzupassen sowie mit einem Bordcomputer, mit beheizten Scheibenwaschdüsen sowie einem Soundsystem mit vier Lautsprechern. Der Fahrersitz ist in der Höhe verstellbar. Jeder Sitz wird mit Kopfstützen ausgestattet, und die Kopfstützen der Vordersitze sind verstellbar. Eine besondere Anti-Kies-Beschichtung wird auf der Karosserie aufgetragen. Als Standard sind zudem ein Stabilitätskontrollsystem und ein Antiblockiersystem vorhanden.