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Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI 195 PS Diesel 03.2012 - 05.2017

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Einbauposition
Antriebswellengelenk TRISCAN 8540 24139 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
TRISCAN 8540 24139 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk LÖBRO 304866 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
LÖBRO 304866 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 304866 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • LÖBRO 304866 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 27
  • LÖBRO 304866 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 139
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 100
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle LÖBRO 306779 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
LÖBRO 306779 Gleichlaufgelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 306779 Automatikgetriebe, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • LÖBRO 306779 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 90
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk SPIDAN 23984 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
SPIDAN 23984 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 23984 Automatikgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • SPIDAN 23984 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 91
  • Gewindemaß: M24X1.5
  • Staubschutz: ohne Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle SPIDAN 36600 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
SPIDAN 36600 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 36600 Automatikgetriebe, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • SPIDAN 36600 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 90
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz SPIDAN 24593 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
SPIDAN 24593 Gleichlaufgelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 24593 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • SPIDAN 24593 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 27
  • SPIDAN 24593 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 139
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 100
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig OPTIMAL CW-2953 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
OPTIMAL CW-2953 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL CW-2953 Schaltgetriebe, Vorderachse links, Vorderachse rechts 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • OPTIMAL CW2953 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 27
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 161
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 98
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk BGA CV9504A INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
BGA CV9504A Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Länge [mm]: 159
  • Durchmesser 1 [mm]: 92
  • Durchmesser [mm]: 53,8
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54
  • Außendurchmesser 2 [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk DYS 77-OP-1056 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
DYS 77-OP-1056 Gleichlaufgelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle DYS 77-OP-1056
Vorderachse, radseitig
Artikelnummer: 77-OP-1056
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54
  • Gewicht [kg]: 2,48, 2,480007
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk GSP 899367 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
GSP 899367 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Länge [mm]: 158,5
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,9
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: Middle groove
  • Zustand: Brandneu
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41,48 €
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Gelenksatz Antriebswelle TRISCAN 8540 24131 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
TRISCAN 8540 24131 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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49,24 €
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Antriebsgelenk EAI CV22482K INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
EAI CV22482K Gleichlaufgelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
    • Antriebswelle: ohne ABS-Ring
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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52,48 €
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Gelenk Antriebswelle STARK SKJK-0200065 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
STARK SKJK-0200065 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • STARK SKJK-0200065 radseitig 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • STARK SKJK0200065 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
  • STARK SKJK0200065 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200065 EAN 4059191296705
  • SKJK-0200065 STARK Antriebswellengelenk
  • SKJK0200065 für A20DTR 2.0 Biturbo CDTI (68) Diesel
  • SKJK-0200065
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Material: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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54,72 €
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Gelenksatz GSP 606015 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
GSP 606015 Antriebswellengelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle GSP 606015
Getriebeautomatik 6 Gang, Vorderachse links, getriebeseitig
Artikelnummer: 606015
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Länge [mm]: 188
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 35
  • Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 27
  • Zustand: Brandneu
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65,72 €
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Antriebswellengelenk Radseitig FEBEST 1810-Z19 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI (68) Original
FEBEST 1810-Z19 Gleichlaufgelenk Insignia A G09 2.0 Biturbo CDTI (68) 195 PS Diesel Kosten
  • FEBEST 1810-Z19 Automatikgetriebe, Vorderachse, radseitig 2.0 Biturbo CDTI (68) 143 kW
  • FEBEST 1810Z19 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Menge: 1
  • Verpackungslänge [cm]: 20,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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67,96 €
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Artikel pro Seite: 15
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