Ersatzteile Passat B6 Variant

Das VW Passat 3C5-Modell gehört zur 6. Fahrzeug-Generation, welches weltweit als beliebter 5-Sitzer Kombi-Modell auf den Markt kam. Er wurde in den Jahren von 2005 bis 2010 gebaut. Er hatte viel mit dem VW Golf V Schrägheck-Modell gemeinsam, da beide auf der Basis derselben Plattform gebaut wurden und beide wurden weltweit das erste Fahrzeug mit Bluetooth rSAP Support. Dies ermöglichte einen entsprechend kabellosen Zugriff auf die SIM-Karte. Einer der eigentlichen Vorteile des Kombi-Modells der 6. Fahrzeug-Generation war hier das gesteigerte Maß an Fahrsicherheit: Die Fahrzeuge der Baujahre 2005 bis 2010 bekamen die besten Bewertungen von insgesamt 5 Bewertungssternen im Euro-NCAP Crashtest. Bei uns erhalten Sie hochwertige Bauteile zu einem kostengünstigen Preis. Kaufen Sie gleich jetzt die Ersatzteile für den VW Passat und Sie erhalten großzügige Rabatte.

Die technischen Eigenschaften des VW Passat 3C5

Das Passat-Kombi-Modell 3C5 (Baujahr von 2005 bis 2010) wurde wegen seiner großen Dimensionen recht bemerkenswert. Die Länge belief sich auf 4.774 Millimeter, die Breite lag bei 1.820 Millimeter und die Höhe betrug 1.517 Millimeter. Aus diesem Grund hatten die Fahrzeuge einen recht geräumigen Fahrzeug-Innenraum und auch einen recht großen Kofferraum, welcher bis zu 1.731 l aufnehmen konnte. Auch mit hochgeklappten Fahrzeug-Rücksitzen waren die entsprechenden Dimensionen mit 603 l recht beeindruckend. Die gegebene Straßenhöhe betrug bei den meisten Fahrzeugausstattungen 114 Millimeter, es konnte aber auch bei manchen Allradantriebs-Modellen bei 130 Millimeter liegen. Es gab belüftete Bremsscheiben auf der Vorderachse des Fahrzeugmodells, bei den hinteren Bremsscheiben waren normale installiert.

Die Fahrzeug-Haupt-Modelle

Es gab insgesamt 34 Fahrzeug-Modifikationen des VW Passat 3C5 Kombi-Modells über die Dauer der Herstellung: Davon 20 Benziner und 14 Diesel. Das leistungsstärkste Modell war dabei die Passat R36 Fahrzeug-Modifikation mit einem entsprechenden 3,6 l Fahrzeug-Motor, einer firmeneigenen halbautomatischen Schaltung und auch einem Allradantrieb. Der vorhandene 6-Zylinder Fahrzeug-Motor mit einer Direkteinspritzung kam auf bis zu 300 Pferdestärken. Die Drehzahl erreichte 6600 rpm. Der Allradantrieb, der das Fahrzeug-Drehmoment recht effizient zwischen den Hinter- und den Vorderachsen verteilte, unterstützte die gegebene Dynamik: Das Fahrzeug mit 1,8 Tonnen konnte in 5,8 Sek. von 0 auf 100 beschleunigen. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit lag beim Fahrzeug bei 250 km die Stunde.

Die gegebene 6-Gang halbautomatische DSG Fahrzeug-Schaltung verminderte den Verbrauch des Kraftstoffs bis zu 30 Prozent, wenn man es mit einer normalen Schaltung verglich. Das Fahrzeug-Direkteinspritzsystem unterstützte die vorhandene Kraftstoffeffizienz des Fahrzeug-Motors. Damit brauchte das Auto gerade einmal 14,7 l im Stadtverkehr und 10,5 l im kombinierten Fahrzyklus, bei Fahrten auf der Autobahn benötigte er nur 8,1 l.

Die entsprechende Ausstattung des VW Passat 3C5

Zusammengenommen wurden 8 unterschiedliche Ausstattungslinien für die vorhandenen Fahrzeug-Modelle des VW Passat Kombi-Modells hergestellt: Individual, R-Line Edition, BlueMotion, Highline, Sportline, Comfortline und auch Trendline.

Die Sportline Ausstattung hatte eine Sportfedern, zudem 16-Zoll Fahrzeug-Leichtmetallfelgen, ein Dreispeichenlenkrad sowie auch einen mit entsprechend Leder überzogen Schaltknüppel, der damit die sportliche Note des Kombi-Fahrzeugs unterstrich.