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Kurbelwellensimmering Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro 06.2015 - 03.2024

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Innendurchmesser [mm]
Kurbelwellendichtring PAYEN NA5499 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
PAYEN NA5499 Kurbelwellensimmering Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • PAYEN NA5499 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen) 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • PAYEN NA5499 Innendurchmesser: 30mm
  • PAYEN NA5499 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro
  • PAYEN NA5499 EAN 4060426456894
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: CUKC, DGEB
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Höhe [mm]: 7
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
5,24 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtung NTY NUP-VW-013 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
NTY NUP-VW-013 Kurbelwellendichtring Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • NTY NUP-VW-013 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen) 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • NTY NUPVW013
Details
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 7
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 30
  • Fabrikationsnummer: NUP-VW-013
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
6,24 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Wellendichtring Kurbelwelle CORTECO 20037126B PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
CORTECO 20037126B Kurbelwellendichtung Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe 1 [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 30
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
8,72 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 43534 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
FEBI BILSTEIN 43534 Kurbelwellensimmering Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • FEBI BILSTEIN 43534 stirnseitig, ACM (Polyacryl-Kautschuk) 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • FEBI BILSTEIN 43534 Innendurchmesser: 30mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Gewicht [kg]: 0,09
  • Service Information beachten
  • TECDOC-Motornummer: CUKC
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
9,24 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtring ELRING 248.270 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
ELRING 248.270 Kurbelwellendichtring Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • ELRING 248.270 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen) 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • ELRING 248270 Innendurchmesser: 30mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 7
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
Weitere +
OEM-Nummern
9,72 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtung REINZ 81-42697-00 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
REINZ 81-42697-00 Kurbelwellendichtung Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: CUKC
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: DGEB
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
10,48 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Wellendichtring Kurbelwelle BGA OS0107 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
BGA OS0107 Kurbelwellensimmering Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
14,48 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellensimmering SWAG 30 94 3534 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
SWAG 30 94 3534 Kurbelwellendichtring Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Service Information beachten
  • TECDOC-Motornummer: CUKC
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
18,24 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtring AJUSA 15100200 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
AJUSA 15100200 Kurbelwellendichtung Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: CUKC
  • Innendurchmesser [mm]: 30
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 40
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
19,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtung TOPRAN 117 444 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
TOPRAN 117 444 Kurbelwellensimmering Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse, ohne Drehzahlsensor
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Impulsgeberrad
  • Gehäusematerial: Aluguss
  • Bestückung abweichend von OE
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
27,72 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Wellendichtring Kurbelwelle VIKA 11031762701 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
VIKA 11031762701 Kurbelwellendichtring Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
36,72 €
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Kurbelwellensimmering DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01413 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01413 Kurbelwellendichtung Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
  • TECDOC-Motornummer: CUKC
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
40,48 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtring PAYEN LK5024 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
PAYEN LK5024 Kurbelwellensimmering Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • PAYEN LK5024 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), integriertes Gehäuse 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • PAYEN LK5024 Innendurchmesser: 85mm
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: CUKC
  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 841 SP
  • Höhe [mm]: 17
  • Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 132, 150
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
47,48 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtung CORTECO 20037030B PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
CORTECO 20037030B Kurbelwellendichtring Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • CORTECO 20037030B getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Flansch, mit Montagehülse 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • CORTECO 20037030B
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Höhe 1 [mm]: 17
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch, mit Montagehülse
  • Außendurchmesser 2 [mm]: 150
  • Version: ENCODER
  • für OE-Nummer: 04E103170A
  • Durchmesser [mm]: 132
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 85
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
73,48 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Wellendichtring Kurbelwelle ELRING 523.120 PASSAT 1.4GTE Hybrid Original
ELRING 523.120 Kurbelwellendichtung Passat B8 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro Kosten
  • ELRING 523.120 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Gehäuse 1.4GTE Hybrid 160 kW
  • ELRING 523120 Innendurchmesser: 85mm
  • ELRING 523120 1.4 GTE Hybrid 218 PS Benzin/Elektro
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: CUKC
  • Innendurchmesser [mm]: 85
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: IWD
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Montageinformation beachten
  • Warentarifnummer: 8409919990
  • Zustand: Brandneu
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80,24 €
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