Auffahrböcke erleichtern die Zugänglichkeit zum Fahrzeugunterboden bei Instandsetzungs- und Instandhaltungsarbeiten. Sie werden gebraucht, falls es in der Kfz-Werkstatt keine Autohebebühne oder Inspektionsgrube gibt.

Auffahrböcke: 9 wissenswerte Sachverhalte

1. Diese Böcke variieren hinsichtlich des Metalls, aus welchem sie hergestellt werden. Stahlböcke sind zwar preiswert, aber dafür gewichtig und rostanfällig. Jene aus Aluminium sind leichtgewichtig und unempfindlich gegenüber Nässe, jedoch beinahe doppelt so teuer.
2. Bei einigen Böcken kann nur eine Wagenachse aufgebockt werden, mit anderen hingegen lässt sich der ganze Wagen aufbocken. Erstere haben den Vorteil, dass sie kleiner sind und weniger wiegen. Letztere sind größer und wiegen mehr, vereinfachen jedoch die Reparaturarbeiten an der Unterseite des Wagens.
3. Auffahrböcke gibt es sowohl als massive als auch als zusammenklappbare Ausführung. Letztere sind einfacher zu befördern oder zu verstauen.
4. Einige Ausführungen besitzen einen integrierten hydraulischen Wagenheber. Damit können Sie die Aufbockhöhe und den Anstellwinkel des Wagens stufenlos einstellen.
5. Laderampen helfen, große Lasten auf ein höheres Niveau zu bringen. Es gibt sie als geneigte Auffahrplatten, von denen ein Ende am Heck eines Anhängers oder auf der Laderaumfläche angebracht wird.
6. Überprüfen Sie die Böcke immer auf Beschädigung, bevor Sie mit den Arbeiten anfangen. Um zu vermeiden, dass Ihr Wagen auf die Seite fällt, sollten Sie nie schadhafte oder defekte Ausrüstung benutzen.
7. Die Auffahrböcke müssen auf solidem und waagerechtem Untergrund platziert werden.
8. Stahlkomponenten besitzen eine Korrosionsschutzbeschichtung, die jedoch irgendwann abplatzen kann. Schadhafte Stellen müssen umgehend mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt und anschließend überlackiert werden. So bleibt ihr Äußeres erhalten und ihre Haltbarkeit wird verbessert.
9. Sobald Ihr Wagen auf den Böcken steht, müssen Sie unbedingt die Feststellbremse betätigen und Radkeile verwenden.

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