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MAHLE ORIGINAL 040 37 00 Kolben 85 mm, mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Das Ersatzteil passt nicht zum OPEL Corsa B Schrägheck (S93) 1.6 i 16V (F08, F68, M68)
Artikelnummer: 040 37 00
Hersteller: MAHLE ORIGINAL
Gebrauchsnummern: MAHLE ORIGINAL 85 L 178
Details
| Zylinderbohrung [mm]: | 85 |
| Länge [mm]: | 72,7 |
| Kompressionshöhe [mm]: | 46,7 |
| Bolzenlänge [mm]: | 70 |
| Bolzendurchmesser [mm]: | 28 |
| Muldentiefe 1 [mm]: | 15,4 |
| Muldendurchmesser [mm]: | 44,8 |
| Ventiltaschentiefe 1 [mm]: | 0,52 |
| mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | phosphatiert und graphitbeschichtet |
| Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe [mm]: | 8,5 |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 85 L 178 |
| Komponentennummer: | 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Nettogewicht [g]: | 1070 |
| Verpackungshöhe [cm]: | 12,80 |
| Verpackungslänge [cm]: | 9,5 |
| Verpackungsbreite [cm]: | 9,50 |
| Zustand: | Brandneu |
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Kolben MAHLE ORIGINAL 040 37 00 Geeignet für die folgenden Fahrzeugmodelle
| Kfz-Modelle | Ford Focus Mk2; 307 Schrägheck (3A/C); Volvo V50 Kombi; Peugeot 308 I; Volvo v70 bw; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Limousine; Ford Focus Mk2 Kombi; Ford Mondeo Mk4 Turnier; Citroen C4 Picasso mk1; Peugeot 308 SW; Citroen C4 Grand Picasso mk1; Citroën C4 Mk1; Peugeot 307 CC; Peugeot 508 SW; Ford C-Max DM2; Peugeot 407 SW; Peugeot 308 CC; Ford Kuga Mk1; Ford C Max DM2 |
| Motortypen | 2.0 TDCi; 2.0 HDi; 2.0 D; 2.0 TDCi 4x4; 2.0 HDI; 2.0 TDi; 2.0 D Multijet 4x4; 2.0 D Multijet; HDI |
| Leistung des Motors in PS | 87-140 PS |
| Leistung des Motors in kW | 64-103 kW |
| Baujahr | 2002-2025 |
| Artikelnummer vom Hersteller | 85 L 178 |
| Original-Ersatzteile- Nummer(n) | 0628R1, 0628S9, 1231983, 3M5Q-6K108-BA |
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer:
- CITROËN / PEUGEOT — 0628R1
- CITROËN / PEUGEOT — 0628S9
- FORD — 1231983
- FORD — 3M5Q-6K108-BA
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MAHLE ORIGINAL 0403700: Produktbewertung und -rezensionen
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- Muldentiefe 1 [mm]: 17
- Muldendurchmesser [mm]: 38
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
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- Bolzenlänge [mm]: 50
- Bolzendurchmesser [mm]: 20
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 2,8
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 3,3
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: hartanodisiert
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