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NISSENS 955187 Drosselklappenstutzen elektrisch, ohne Dichtungen, Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden, mit Sensor, ohne Unterdruck-Bypass
Artikelnummer: 955187
Hersteller: NISSENS
Gebrauchsnummern: NISSENS D3V9L
Details
| Steckergehäuseform: | oval |
| Einlass-Ø [mm]: | 58 |
| Breite [mm]: | 85 |
| Höhe [mm]: | 122 |
| Länge [mm]: | 116 |
| Anzahl der Steckkontakte: | 5 |
| Betriebsart: | elektrisch |
| Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: | Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden, mit Sensor, ohne Unterdruck-Bypass |
| Spannung [V]: | 12 |
| Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: | ohne Dichtungen |
| Kühlungsart: | luftgekühlt |
| Auslass-Ø [mm]: | 52 |
| Montageart: | Schraubanschluss |
| Zustand: | Brandneu |
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Drosselklappenstutzen NISSENS 955187 Geeignet für die folgenden Fahrzeugmodelle
| Kfz-Modelle | Ford Focus DYB Schrägheck; Ford Focus Mk3 Kombi; Ford S-Max WA6; Ford Kuga Mk2; Ford Mondeo Mk4 Turnier; Ford C Max 2; Ford Kuga Mk1; Ford Mondeo Mk4; Ford Galaxy WA6; Ford Grand C Max; Ford Mondeo MK4 BA7; Ford Focus mk3 Limousine; FOCUS 3 Kasten/Schragheck; Kuga Mk1 (C394); S-Max Mk1 MPV |
| Motortypen | 2.0 TDCi; 2.0 TDCi 4x4; TDCi 4x4; TDCi |
| Leistung des Motors in PS | 115-163 PS |
| Leistung des Motors in kW | 85-120 kW |
| Baujahr | 2006-2024 |
| Artikelnummer vom Hersteller | D3V9L |
| Original-Ersatzteile- Nummer(n) | 1700259, 9M5Q9E926AA |
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- SIDAT: 88167
- VEMO: V25810007
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- Betriebsart: elektrisch
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden, mit Sensor, ohne Unterdruck-Bypass
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtungen
- Kühlungsart: luftgekühlt
- Auslass-Ø [mm]: 60
- Montageart: Schraubanschluss
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden, mit Sensor, ohne Unterdruck-Bypass
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtungen
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- Einlass-Ø [mm]: 57
- Breite [mm]: 75
- Höhe [mm]: 127
- Länge [mm]: 129
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- Betriebsart: elektrisch
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden, mit Sensor, ohne Unterdruck-Bypass
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