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Sommerreifen
3 Reifen gefunden für PKW
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EAN: 6924064108592
MPN: AP1947H1
MPN: AP1947H1
Sommerreifen 
EU-Reifenlabel
D
C
B (70dB)
Details
- Breite: 145
- Höhe: 70
- Typ: R
- Zoll: 12
- Lastenindex: 69
- Geschwindigkeitsindex: T
- Typ: PKW
- Jahreszeit: Sommerreifen
EAN: 8807622509308
MPN: 15093NXK
MPN: 15093NXK
Sommerreifen
EU-Reifenlabel
D
B
A (67dB)
Details
- Breite: 145
- Höhe: 70
- Typ: R
- Zoll: 13
- Lastenindex: 71
- Geschwindigkeitsindex: T
- Typ: PKW
- Jahreszeit: Sommerreifen
EAN: 6958460905349
MPN: RTL0480
MPN: RTL0480
Sommerreifen
EU-Reifenlabel
D
D
B (70dB)
Details
- Breite: 145
- Höhe: 70
- Typ: R
- Zoll: 12
- Lastenindex: 69
- Geschwindigkeitsindex: T
- Typ: PKW
- Jahreszeit: Sommerreifen
Artikel pro Seite: 20
Sonstige saisonale Fahrzeugreifen
Sommerreifen müssen auch bei großer Hitze formstabil bleiben. Deshalb wird bei ihrer Fertigung eine steifere Gummimischung eingesetzt. Ihr Profil ist flacher als das der Winterreifen, wodurch ein größtmöglicher Grip auf trockener Fahrbahn sicherstellt wird.
Arten und Besonderheiten von Sommerreifen
Nach Laufflächenprofil:
- Symmetrisch nicht laufrichtungsgebunden. Diese sind vielseitig verwendbar und kostengünstig. Die Profile auf dem inneren und äußeren Teil der Lauffläche sind gleich.
- Symmetrisch laufrichtungsgebunden. Sie haben breite Rillen, die das Wasser schnell vom Reifenlatsch ableiten. Sie sorgen für perfekten Grip auf feuchtem Straßenbelag und sind rutschfest.
- Asymmetrisch nicht laufrichtungsgebunden. Die beiden Teile des Profils entlang des Umfangs besitzen verschiedene Muster. Der äußere Teil ist für die Stabilität beim Lenken auf trockener Straße zuständig. Der innere Bereich besitzt viele Lamellen zur Verbesserung der Haftung auf nasser Fahrbahn.
- Asymmetrisch laufrichtungsgebunden. Sie sind bei jeder Witterung leistungsstark und vermeiden Aquaplaning. Sie sind indes kostspieliger.
Zusätzlich zu den Standardreifen produzieren die Reifenhersteller auch die folgenden Arten von Sommerreifen:
- Ultra High Performance. Ultra-High-Performance-Reifen (UHP-Reifen) zeichnen sich durch höchste Belastbarkeit und Langlebigkeit aus. Sie werden bei Autos des E-Segments eingesetzt. Ihre Karkassen verfügen über mehrere Kordschichten.
- Regen oder Aqua. Sie sind für Fahrten im Regen geeignet. Die großen und tiefen Rillen leiten das Wasser rasch vom Reifenlatsch ab und vermeiden Aquaplaning.
- Notlauf. Durch die besonders starken Seitenwände ermöglichen sie eine Weiterfahrt von ca. 70-100 Kilometern nach einer Reifenpanne.
Häufig verwendete Größen
- 205/55 R16. Niedriges Profil. Sie werden bei Fahrzeugen des C-Segments montiert. Sie sorgen für eine optimale Kombination aus Manövrierbarkeit, Stabilität und Fahrkomfort.
- 175/65 R14. Hohes Profil. Sie fangen Stöße zum Teil ab und schonen so die Felgen vor Schäden. Sie sind für eine ruhige Fahrweise ausgelegt. Fahrzeuge des B- und C-Segments werden mit ihnen ausgerüstet.
- 245/40 R18. Niedriges Profil, breit, für Sportwagen und Fahrzeuge des D- und E-Segments. Sie sorgen für ein besseres Fahrzeughandling und mehr Stabilität beim Manövrieren. Sie sind für hohe Beanspruchungen und Geschwindigkeiten ausgelegt.
Beliebte Hersteller von Sommerreifen
Suchen Sie nach Sommerreifen? Dann schauen Sie sich die Reifen der amerikanischen Firma Dunlop an. Die Mischungen und Charakteristika des Materials können für die Reifen aller Modelle mit Hilfe der innovativen computergestützten 4D-Nano-Design-Technologie optimal aufeinander abgestimmt werden.
Der aus Frankreich stammende Produzent Michelin setzt auf Kraftstoffeinsparung und Umweltverträglichkeit. Seine Produkte sind durch den Einsatz der firmeneigenen IRONFlex-Technologie resistent gegen Abnutzung, Stöße und Durchstiche. Hierbei wird die Karkasse mit Fasern von hoher Festigkeit und Elastizität verstärkt. Michelin-Sommerreifen sind zwar kostspielig, aber bei Sonderangeboten in unserem Webshop können sie häufig zu einem geringen Preis erworben werden.
Für diejenigen, die Wert auf einen hohen Fahrkomfort legen, stellt das italienische Unternehmen Pirelli Reifen mit dem Namen Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) her. Dank des im Reifeninneren eingefügten Polyurethan-Schwamms besitzen sie eine äußerst geringe Lärmemission.
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