Winterreifen

Winterreifen für leichte und schwere Nutzfahrzeuge erhöhen deutlich die Sicherheit bei der Nutzung dieser Art von Fahrzeugen während der kalten Saison. Dies ergibt sich aus dem Umstand, dass die Gummimischung von Sommerprodukten bei Kälte zu sehr verhärtet, wodurch sich der Bremsweg vergrößert und die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht. Dies kann tragische Konsequenzen bei schweren Nutzfahrzeugen haben.

Arten und Besonderheiten von Winterreifen für leichte und schwere Nutzfahrzeuge

Nach der Art der Nutzfahrzeuge:

• Für leichte Nutzfahrzeuge. Diese Reifen können mit oder ohne Spikes ausgerüstet sein. Letztere sind weiter verbreitet. Die Reifen mit Spikes werden seltener eingesetzt; meist für Fahrten von einer Stadt zur anderen oder für den Transport von Firmenangestellten etc. Sie besitzen eine steifere Karkasse und ihr Laufflächenprofil ist für die Fahrt auf festem Schnee und nassem Straßenbelag geeignet.
• Für schwere Nutzfahrzeuge. Diese haben ein hohes Profil und in der Regel keine Spikes. Die Mehrzahl von ihnen verfügt über Stahlgürtellagen. Ihre Gummimischung zeichnet sich durch einen hohen Gehalt an Naturkautschuk, Harzen und Ölen aus.

Nach der Reihenfolge der Gürtellagen gibt es die folgenden Arten von Winterreifen für schwere Nutzfahrzeuge:

• Diagonalreifen. Sie sind preiswert und robust gegenüber Einstichen und Einschnitten. Sie vermindern die Stoßbelastung der Federung bei Fahrten auf Fahrbahnen von minderer Qualität. Heutzutage werden solche Reifen nur noch bei großen und speziellen Fahrzeugen verwendet.
• Radialreifen. Durch die starren Gürtellagen kommt es auch bei hohen Beanspruchungen zu keiner Verformung der Profilfläche. Dadurch wird ein guter Grip auf der Fahrbahn sichergestellt. Alle Leistungsmerkmale dieser Reifen sind denen der Diagonalreifen überlegen. Sie kosten jedoch mehr.

Häufig verwendete Größen

• 205/65 R16. Diese Winterreifen für leichte Nutzfahrzeuge haben ein hohes Profil. Mit ihnen werden folgende Fahrzeugmodelle ausgerüstet: Ford Transit, Iveco Daily, Citroën Jumper, Fiat Ducato, Fiat Talento, Volkswagen Transporter, Volkswagen Vanagon und Fahrzeuge anderer Hersteller.
• 195/70 R15. Diese sind für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt, wie zum Beispiel Citroën Berlingo, Fiat Ducato, Opel Movano oder Renault Master.
• 235/65 R16. Diese werden in der Regel von Haltern leichter Nutzfahrzeuge und Transportern, wie Ford Transit und Iveco Daily sowie Isuzu KB Pickups, erworben.

Beliebte Hersteller von Winterreifen für leichte und schwere Nutzfahrzeuge

Die Kunden unseres Webshops entscheiden sich meist für die Reifen der folgenden Hersteller:

• Goodyear. Ihr Reifenprofil zeichnet sich durch versetzt strukturierte Z-Lamellen aus, die die Haftung auf nassen und verschneiten Fahrbahnen erhöhen. Aufgrund der großen Härte der Schulterblöcke werden die seitlichen Läufflächen vor ungleichmäßigem Abrieb geschützt.
• Nokian. Sie besitzen über 1100 Querlamellen, die die Bodenhaftung bei schlechten Witterungsbedingungen steigern. Angeschrägte Stirnseiten der Blöcke verringern die Länge des Bremswegs und sorgen für eine größere Beschleunigung.
• Goodride. Eine mehrlagige Laufflächenstruktur verbessert die Abriebfestigkeit und den Lastindex. Längsrillen führen die Nässe schnell vom Reifenlatsch ab.

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