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Elektrik Autoersatzteil: Stellelement Leuchtweiteregulierung

Schrittmotor zur Scheinwerfereinstellung kaputt: Defekte erkennen und beheben

Es ist recht einfach den Schrittmotor zur Scheinwerfereinstellung zu überprüfen. Wie genau die Überprüfung von statten gehen muss, hängt vor allem davon ab, welche Störung vorliegt. Sollten Sie keine Fremdgeräusche beim Starten der Zündung wahrnehmen können und sollten sich die Scheinwerfer noch einstellen lassen, so sollten Sie zunächst überprüfen, ob die Stromversorgung noch richtig funktioniert. Damit das getan werden kann, muss zunächst die Verdrahtung entfernt werden. Nun können Sie die Testverbindung und die Klemmen miteinander verbinden. Schalten Sie nun die Zündung ein und überprüfen Sie, ob die Spannung zwischen den Klemmen korrekt ist. Testen Sie auch, ob sich die Scheinwerfer durch die Schalter im Inneren des Wagens einstellen lassen. Sollten die Schalter nicht mehr richtig funktionieren, sollten Sie also die Stromversorgung nicht unterbrechen, so müssen die Schalter ersetzt werden.

Falls Sie beim Betätigen ein Brummen vernehmen, sollten die Lichter aber gleichzeitig nicht reagieren, so könnte es sein, dass die Zähne des Getriebes oder der Stange verschlissen sind. Abgesehen von einer Ursache im Motor kann es noch weitere Gründe für einen Defekt geben. Auch ein blockierter Scheinwerferreflektor kann die Ursache sein.

Sollte der Schalter des Scheinwerfers unregelmäßig arbeiten, so macht es Sinn, den Motor auseinanderzunehmen. Sollten die Kontaktstellen einen Kurzschluss haben, sollte die Graphitschicht verschlissen sein, sollten die Zähne des Zahnrades abgenutzt oder die Zähne der Stange defekt sein, so sollten Sie die Komponente austauschen.

Folgende Anzeichen deuten darauf hin, dass der Schrittmotor der Scheinwerfereinstellung möglicherweise kaputt ist und einer Wartung bedarf:

  • ein Anschalten des Elektromotors ist nicht mehr möglich
  • unregelmäßige Arbeit des Scheinwerferverstellmechanismus
  • Scheinwerfer stellt sich zu langsam ein
  • Schallton während der Fahrt in der Nähe der Lichter
  • der Motor arbeitet, obwohl der Schalter auf aus steht

Mögliche Gründe für einen Defekt des Schrittmotors zur Scheinwerfereinstellung

Nicht selten sind die Kunststoffzähne am Getriebe abgeschliffen oder es sind auf der Schraube Graten zu finden. Diese Fehler setzen dem Schrittmotor zu. Wenn das Schneckengetriebe defekt ist, so verursacht das auch Fehler an der Steuerung. Sollten die Teile zu früh verschleißen, so kann das zum Beispiel an zu wenig Schmiermittel liegen. Möglicherweise sind die Teile auch verunreinigt oder ein Fremdkörper im System beschädigt sie.

Wenn Feuchtigkeit und Dreck eingedrungen sind, so führt das dazu, dass die Kontaktstellen schneller rosten. Die Verdrahtung kann so leichter brechen. Die Isolierschicht am Gewinde des Motors verzerrt sich und ein Kurzschluss wird verursacht.

Wenn Sie mit dem Wagen häufig auf holprigen Strecken unterwegs sind und somit starke Vibrationen im Motorraum herrschen oder wenn der Schrittmotor unzureichend montiert worden ist, so bewirkt das, dass sich die Bolzen am Motor leichter lösen. Dadurch kann das Schneckengetriebe verrutschen.

Wenn der Schrittmotor gestört ist, kann das auch daran liegen, dass ein Kugelgelenk defekt oder die Stange kaputt ist, die sich in der Rille des Reflektor befindet. Sollte dem so sein, so kann sich die Stange nicht bewegen, wenn der Motor betätigt wird. Die Scheinwerfer können damit nicht eingestellt werden.

Den Schrittmotor zur Scheinwerfereinstellung reparieren bzw. austauschen

Um den Schrittmotor zu reparieren, sollten Sie in einem ersten Schritt den Stecker reinigen. Auch der Halter sollte von Schmutz und Rost befreit werden. Achten Sie darauf, ob Kontakte verbogen sind. Diese sollten wieder in die korrekte Position gebracht werden. Sollte all das nicht helfen, muss der Schrittmotor ersetzt werden.

Der neue Motor kann von Ihnen eigenhändig installiert werden. Wenn Sie das tun wollen, müssen Sie zunächst die Stromversorgung trennen. Drehen Sie außerdem den Schalter und entfernen Sie ihn so.

Bei manchen Autos ist es notwendig, außerdem den Luftfilter, den Ausgleichsbehälter und den Scheinwerfer auszubauen, um an den Schrittmotor zu gelangen. Bevor Sie damit beginnen, den eigentlichen Ersatz vorzunehmen, sollten Sie in Ihren technischen Unterlagen nachsehen, ob es bei Ihrem Wagen etwas Besonderes zu beachten gibt. Es ist auch möglich, einen Fachmann zu Rate zu ziehen.

Originalteile: Stellmotor Scheinwerfer für Ihr Auto
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  • Produktreihe: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
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  • Betriebsart: elektrisch
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  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Xenon-Licht, für Fahrzeuge mit Leuchtweiteregelung (elektrisch)
  • Steckergehäuseform: D-Form
  • Pol-Anzahl: 6
  • für OE-Nummer: 37 14 6 784 696
  • Einbauseite: Hinterachse, Vorderachse
  • Gewicht [kg]: 0,09
  • Produktreihe: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
  • Verpackungsbreite [cm]: 4,9, 9,89
  • Verpackungshöhe [cm]: 5,02, 9,2
  • Verpackungstiefe [cm]: 3,18, 9
  • Zustand: Brandneu
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Stellelement, Leuchtweiteregulierung wechseln | VALEO 087267 Produktinformation
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VALEO Stellmotor Leuchtweitenregulierung 087267 für PKW zu billiger Preis 33,03 € einkaufen
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Stellelement, Leuchtweiteregulierung wechseln | VAN WEZEL 4323993 Produktinformation
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Stellelement, Leuchtweiteregulierung (VAN WEZEL, 4323993)
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JOHNS Stellmotor Scheinwerfer 38 20 09-01 für PKW zu billiger Preis 39,95 € einkaufen
Stellelement, Leuchtweiteregulierung (JOHNS, 38 20 09-01)
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Stellelement, Leuchtweiteregulierung (VAN WEZEL, 2571993)
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