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Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel 06.2015 - 09.2020

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk METELLI 15-1939 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
METELLI 15-1939 Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Durchmesser [mm]: 87,5
  • Material: Gummi
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
39,72 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Gleichlaufgelenk NTY NPZ-HY-558 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
NTY NPZ-HY-558 Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 157
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Fabrikationsnummer: NPZ-HY-558
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
48,72 €
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Gelenksatz Antriebswelle GSP 801093 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
GSP 801093 Gleichlaufgelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Einbauposition: A1
  • Länge [mm]: 159
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 73
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: Middle groove
  • Zustand: Brandneu
55,24 €
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Antriebsgelenk GSP 602622 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
GSP 602622 Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle GSP 602622
Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, getriebeseitig
Artikelnummer: 602622
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 169
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 41
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Zustand: Brandneu
65,72 €
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Gelenk Antriebswelle FEBEST 1211-D7AT4WD TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1211-D7AT4WD Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • FEBEST 1211-D7AT4WD Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 8 Gang, getriebeseitig, Vorderachse links 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1211D7AT4WD
Gelenksatz, Antriebswelle FEBEST 1211-D7AT4WD
Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 8 Gang, getriebeseitig, Vorderachse links
Artikelnummer: 1211-D7AT4WD
0/5
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 8 Gang
    • Produktionsdatum ab: 20150510
    • Produktionsdatum bis: 20180627
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 33
  • Gewicht [kg]: 2,8
  • Durchmesser [mm]: 85
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Verpackungslänge [cm]: 23,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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70,48 €
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Gelenksatz MAXGEAR 49-3220 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
MAXGEAR 49-3220 Gleichlaufgelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-3220 Automatikgetriebe, radseitig, Vorderachse, für Fahrzeuge mit ABS, Gummi 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • MAXGEAR 493220 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 25, Zähnez. ABS-Ring: 48
  • MAXGEAR 493220 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gewindemaß: M24 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 87,5
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
71,72 €
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Antriebswellengelenk Radseitig FEBEST 1211-IX35AT TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1211-IX35AT Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
FEBEST 1211IX35AT 2.0 CRDi Allrad D4HA 136 PS
  • FEBEST 1211-IX35AT Getriebeautomatik 6 Gang, getriebeseitig, Vorderachse 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1211IX35AT
  • FEBEST 1211IX35AT 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Produktionsdatum bis: 201506
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 33
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Menge: 1
  • Verpackungsbreite [cm]: 11,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 11,5
  • Zustand: Brandneu
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74,24 €
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Antriebswellengelenk FEBEST 1210-IX35D7A48 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1210-IX35D7A48 Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
FEBEST 1210IX35D7A48 2.0 CRDi Allrad D4HA 136 PS
  • FEBEST 1210-IX35D7A48 Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 8 Gang, Vorderachse, radseitig, mit ABS-Sensorring 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1210IX35D7A48 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 25, Zähnez. ABS-Ring: 48
  • FEBEST 1210IX35D7A48 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 8 Gang
    • Produktionsdatum ab: 20150510
    • Produktionsdatum bis: 20180627
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 72
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
  • Durchmesser [mm]: 88
  • Verpackungslänge [cm]: 20,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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86,96 €
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Antriebswellengelenk MAXGEAR 49-2902 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
MAXGEAR 49-2902 Gleichlaufgelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2902 getriebeseitig, Vorderachse rechts 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • MAXGEAR 492902
  • MAXGEAR 492902 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 42
  • Durchmesser [mm]: 84
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Zustand: Brandneu
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96,48 €
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Gleichlaufgelenk MAXGEAR 49-2887 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
MAXGEAR 49-2887 Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2887 Automatikgetriebe, getriebeseitig, Vorderachse 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • MAXGEAR 492887
  • MAXGEAR 492887 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Produktionsdatum ab: 20130715
    • Produktionsdatum bis: 20150602
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 44
  • Durchmesser [mm]: 90, 90,0
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Verpackungslänge [cm]: 21,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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98,48 €
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Gelenksatz Antriebswelle MAXGEAR 49-2901 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
MAXGEAR 49-2901 Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • MAXGEAR 49-2901 Automatikgetriebe, getriebeseitig, Vorderachse 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • MAXGEAR 492901
  • MAXGEAR 492901 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Produktionsdatum ab: 20130715
    • Produktionsdatum bis: 20150602
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 33
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 90,2
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 28
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk FEBEST 1210-D7A2WA48 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1210-D7A2WA48 Gleichlaufgelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • FEBEST 1210-D7A2WA48 radseitig, Vorderachse, mit ABS-Sensorring 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1210D7A2WA48 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 24, Zähnez. ABS-Ring: 48
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 24
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 60,3
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
  • Durchmesser [mm]: 84
  • Verpackungslänge [cm]: 20,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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116,96 €
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Gelenk Antriebswelle FEBEST 1211-D7AT2WD TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1211-D7AT2WD Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
  • FEBEST 1211-D7AT2WD Getriebeautomatik 6 Gang, getriebeseitig, Vorderachse 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1211D7AT2WD
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Produktionsdatum ab: 20150101
    • Produktionsdatum bis: 20200511
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 30
  • Durchmesser [mm]: 80
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 32
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 27
  • Verpackungslänge [cm]: 21,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 9,5
  • Zustand: Brandneu
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174,24 €
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Gelenksatz FEBEST 1211-TUCRH TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1211-TUCRH Antriebswellengelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
FEBEST 1211TUCRH 2.0 CRDi Allrad D4HA 136 PS
  • FEBEST 1211-TUCRH getriebeseitig, Vorderachse rechts 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1211TUCRH
  • FEBEST 1211TUCRH 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 42
  • Durchmesser [mm]: 84
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig FEBEST 1210-TUCA48 TUCSON 2.0CRDi Allrad Original
FEBEST 1210-TUCA48 Gleichlaufgelenk HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel Kosten
FEBEST 1210TUCA48 2.0 CRDi Allrad D4HA 136 PS
  • FEBEST 1210-TUCA48 Vorderachse, radseitig, mit ABS-Sensorring 2.0CRDi Allrad 100 kW
  • FEBEST 1210TUCA48
  • FEBEST 1210TUCA48 2.0 CRDi Allrad 136 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 27
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 62
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Durchmesser [mm]: 88
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
  • Verpackungslänge [cm]: 21,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 12,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,5
  • Zustand: Brandneu
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