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Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 195 PS Diesel 01.2012 - 03.2017

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk JPN 10P9054-JPN INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
JPN 10P9054-JPN Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Getriebeart: Vollautomatik
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54
  • Gewindemaß: M24 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk METELLI 15-1895 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
METELLI 15-1895 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit TC
    • Einbauposition: radseitig
    • Antriebsart: Heckantrieb
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 23
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Durchmesser [mm]: 82
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle TrakMotive 40-0322 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
TrakMotive 40-0322 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 154
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 89
  • Material Schutzrohr: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk CIFAM 607-506 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
CIFAM 607-506 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle JAPANPARTS GI-0400 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
JAPANPARTS GI-0400 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • JAPANPARTS GI-0400 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • JAPANPARTS GI0400 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Gelenksatz, Antriebswelle JAPANPARTS GI-0400
Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links
Artikelnummer: GI-0400
0/5
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53,8
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz FEBEST 1810-ASJ14AT INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
FEBEST 1810-ASJ14AT Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
FEBEST 1810ASJ14AT 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) A 20 DTR 195 PS
  • FEBEST 1810-ASJ14AT Vorderachse, radseitig 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • FEBEST 1810ASJ14AT Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 23
  • FEBEST 1810ASJ14AT 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 23
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 82
  • Modelljahr bis: 2013
  • Menge: 1
  • Verpackungslänge [cm]: 20,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig LÖBRO 305860 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
LÖBRO 305860 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 305860 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • LÖBRO 305860 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 23
  • LÖBRO 305860 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel
Details
    • Einbauposition: radseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 154
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 23
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 85
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk IAP QUALITY PARTS 406-09041 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
IAP QUALITY PARTS 406-09041 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • IAP QUALITY PARTS 406-09041 Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • IAP QUALITY PARTS 40609041 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54
  • Durchmesser 1 [mm]: 92
  • Höhe [mm]: 159
  • Qualität: BGA
  • TECDOC-Motornummer: A 20 DTR
  • Güte/Klasse: PREMIUM
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk LÖBRO 304383 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
LÖBRO 304383 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 304383 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • LÖBRO 304383 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 91
  • Gewindemaß: M24X1.5
  • Staubschutz: ohne Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk SPIDAN 25666 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
SPIDAN 25666 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 25666 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • SPIDAN 25666 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 23
  • SPIDAN 25666 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel
Details
    • Einbauposition: radseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 154
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 23
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 85
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle LÖBRO 306779 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
LÖBRO 306779 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • LÖBRO 306779 Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • LÖBRO 306779 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 90
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk ZETA-ERRE OP60 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
ZETA-ERRE OP60 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle SPIDAN 23984 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
SPIDAN 23984 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • SPIDAN 23984 Schaltgetriebe, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett, TPE (thermoplastischer Elastomer) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • SPIDAN 23984 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 91
  • Gewindemaß: M24X1.5
  • Staubschutz: ohne Staubschutz
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz ZETA-ERRE ZR7320 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
ZETA-ERRE ZR7320 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Länge über Alles [mm]: 472
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 35
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig FEBEST 1810-Z20 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
FEBEST 1810-Z20 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • FEBEST 1810-Z20 radseitig, Vorderachse 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • FEBEST 1810Z20 Außenverz.Radseite: 33, Innenverz. Radseite: 26
Details
    • Getriebetyp: AT
    • Modelljahr bis: 2013
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 33
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Menge: 1
  • Verpackungslänge [cm]: 20,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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