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Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 195 PS Diesel 01.2012 - 03.2017

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk RIDEX 5J0053 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
RIDEX 5J0053 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Material: Gummi
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
37,72 €
Preis pro Stück
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Gleichlaufgelenk STARK SKJK-0200065 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
STARK SKJK-0200065 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • STARK SKJK-0200065 radseitig 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • STARK SKJK0200065 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
  • STARK SKJK0200065 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200065 EAN 4059191296705
  • SKJK-0200065 STARK Antriebswellengelenk
  • SKJK0200065 für A20DTR 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Diesel
  • SKJK-0200065
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Material: Gummi
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
37,72 €
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Gelenksatz Antriebswelle MAPCO 16723 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
MAPCO 16723 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • Gewindemaß: M24
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
37,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Antriebsgelenk KAMOKA 6039 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
KAMOKA 6039 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • KAMOKA 6039 radseitig 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • KAMOKA 6039 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
  • KAMOKA 6039 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel
  • KAMOKA 6039 EAN 2238126337750
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54, 54,2
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
38,24 €
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Gelenk Antriebswelle LPR KOP686 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
LPR KOP686 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • Spezifikation: Middle
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
39,96 €
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Gelenksatz METELLI 15-1506 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
METELLI 15-1506 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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42,48 €
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Antriebswellengelenk Radseitig FEBI BILSTEIN 173832 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
FEBI BILSTEIN 173832 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
  • FEBI BILSTEIN 173832 radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 143 kW
  • FEBI BILSTEIN 173832 Außenverz.Radseite: 30, Innenverz. Radseite: 26
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 84,5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Service Information beachten
  • Außengewindemaß: M24 x 1,5
  • Zustand: Brandneu
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43,24 €
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Antriebswellengelenk MEYLE 614 498 0085 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
MEYLE 614 498 0085 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links
    • Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 159,5
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 33,3
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Gewindemaß: M24x1.5
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 26
  • Oberfläche: pulverbeschichtet
  • Zustand: Brandneu
Weitere +
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45,96 €
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Antriebswellengelenk GSP 817051 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
GSP 817051 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53,8
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: without Rimprotector
  • Zustand: Brandneu
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47,72 €
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Gleichlaufgelenk EURODRIVELINE OJ-OP-1396 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
EURODRIVELINE OJ-OP-1396 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle NTY NPZ-PL-045 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
NTY NPZ-PL-045 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 157
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Fabrikationsnummer: NPZ-PL-045
  • Zustand: Brandneu
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52,24 €
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Antriebsgelenk DENCKERMANN C120038 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
DENCKERMANN C120038 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 160, 159,73
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54
  • Spezifikation: Groove Type: Middle
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 91,00
  • Staubschutz: ohne Staubschutz
  • Zustand: Brandneu
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55,72 €
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Gelenk Antriebswelle GSP 821049 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
GSP 821049 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig, Vorderachse rechts
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 160
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Getriebeart: für Getriebeautomatik 6 Gang
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 60
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
  • Technische Informationsnummer: with Rim protector
  • Zustand: Brandneu
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62,24 €
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Gelenksatz SAMKO 24K686 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
SAMKO 24K686 Antriebswellengelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Musterbild
Details
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,4
  • Spezifikation: Middle
  • Durchmesser [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
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64,24 €
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Antriebswellengelenk Radseitig SKF VKJA 3120 INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) Original
SKF VKJA 3120 Gleichlaufgelenk Opel Insignia Limousine 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69) 195 PS Diesel Kosten
Details
    • Motorcode: A20DTC, A20DTJ
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Durchmesser [mm]: 84
    • Staubschutz: ohne Staubschutz
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 26
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,6
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 96
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
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Artikel pro Seite: 15
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