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Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro 11.2010 - 12.2018

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Antriebswellengelenk GSP 810098 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
GSP 810098 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
GSP 810098 2.0 HDi Hybrid4 AWC RHC (DW10CTED4) 200 PS
  • GSP 810098 Getriebeautomatik 6 Gang, Vorderachse links, radseitig, Groove Type Inner 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 kW
  • GSP 810098 Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 39
Gelenksatz, Antriebswelle GSP 810098
Getriebeautomatik 6 Gang, Vorderachse links, radseitig, Groove Type Inner
Artikelnummer: 810098
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, radseitig
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Länge [mm]: 156
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Gelenkart: 6-Kugel-Gelenk
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: Groove Type Inner
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk LPR KPG763 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
LPR KPG763 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle LPR KPG763
Getriebeautomatik 6 Gang, radseitig, Vorderachse links
Artikelnummer: KPG763
0/5
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Spezifikation: Inner
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle GSP 610057 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
GSP 610057 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle GSP 610057
Getriebeautomatik 6 Gang, Vorderachse links, getriebeseitig
Artikelnummer: 610057
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Länge [mm]: 142,5
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 40
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 34
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 24
  • Zustand: Brandneu
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Antriebsgelenk ABAKUS 141-04-021 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
ABAKUS 141-04-021 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
  • ABAKUS 141-04-021 radseitig 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 kW
  • ABAKUS 14104021 Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 39
  • ABAKUS 14104021 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro
Gelenksatz, Antriebswelle ABAKUS 141-04-021
radseitig
Artikelnummer: 141-04-021
0/5
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 156
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle EURODRIVELINE OJ-CT-1969 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
EURODRIVELINE OJ-CT-1969 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle EURODRIVELINE OJ-CT-1969
Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, für Fahrzeuge ohne ABS
Artikelnummer: OJ-CT-1969
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz CIFAM 607-636 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
CIFAM 607-636 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle CIFAM 607-636
Automatikgetriebe, links, radseitig, Gummi
Artikelnummer: 607-636
0/5
Details
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Einbauposition: links, radseitig
    • Ganganzahl: 6-Gang
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk Radseitig METELLI 15-1636 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
METELLI 15-1636 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle METELLI 15-1636
Automatikgetriebe, Vorderachse links, Gummi
Artikelnummer: 15-1636
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Ganganzahl: 6-Gang
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk SNR OJK59.001 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
SNR OJK59.001 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
  • SNR OJK59.001 radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 kW
  • SNR OJK59001 Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 36
Gelenksatz, Antriebswelle SNR OJK59.001
radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
Artikelnummer: OJK59.001
0/5
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 93, 154
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 60
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 90
  • Gewindemaß: M24x1
  • Version: 8 balls
  • Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk ZETA-ERRE CI24 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
ZETA-ERRE CI24 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle ZETA-ERRE CI24
1. Vorderachse
Artikelnummer: CI24
0/5
Details
  • Einbauposition: 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,5
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Zustand: Brandneu
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Gleichlaufgelenk SAMKO 25K763 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
SAMKO 25K763 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Musterbild
Gelenksatz, Antriebswelle SAMKO 25K763
Getriebeautomatik 6 Gang, radseitig, Vorderachse links
Artikelnummer: 25K763
0/5
Details
    • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Spezifikation: Inner
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Zustand: Brandneu
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Gelenksatz Antriebswelle EAI CV22570K 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
EAI CV22570K Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle EAI CV22570K
Automatikgetriebe, Vorderachse, radseitig
Artikelnummer: CV22570K
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Getriebetyp: Robotisée
    • Getriebenummer: R6
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Zustand: Brandneu
52,24 €
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Antriebsgelenk NTY NPZ-PE-033 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
NTY NPZ-PE-033 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
  • NTY NPZ-PE-033 Vorderachse rechts, Vorderachse links 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 kW
  • NTY NPZPE033 Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 36
Gelenksatz, Antriebswelle NTY NPZ-PE-033
Vorderachse rechts, Vorderachse links
Artikelnummer: NPZ-PE-033
0/5
Details
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Länge [mm]: 154
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 36
  • Fabrikationsnummer: NPZ-PE-033
  • Zustand: Brandneu
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Gelenk Antriebswelle FEBEST 2510-3084B 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
FEBEST 2510-3084B Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
FEBEST 25103084B 2.0 HDi Hybrid4 AWC RHC (DW10CTED4) 200 PS
  • FEBEST 2510-3084B radseitig, Vorderachse 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 kW
  • FEBEST 25103084B Außenverz.Radseite: 28, Innenverz. Radseite: 39
  • FEBEST 25103084B 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro
Gelenksatz, Antriebswelle FEBEST 2510-3084B
radseitig, Vorderachse
Artikelnummer: 2510-3084B
0/5
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58
  • Gelenkart: Tripodegelenk, Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Produktionsdatum bis: 201104
  • Menge: 1
  • Verpackungslänge [cm]: 20,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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58,24 €
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Gelenksatz TRISCAN 8540 28132 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
TRISCAN 8540 28132 Antriebswellengelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
Gelenksatz, Antriebswelle TRISCAN 8540 28132
Schaltgetriebe 6 Gang, Vollautomatik, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, für Fahrzeuge mit ABS
Artikelnummer: 8540 28132
0/5
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Vollautomatik
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Zustand: Brandneu
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62,24 €
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Antriebswellengelenk Radseitig OPTIMAL CT-1092 508 2.0HDi Hybrid4 AWC Original
OPTIMAL CT-1092 Gleichlaufgelenk PEUGEOT 508 I (8D_) Limousine 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 PS Diesel/Elektro Kosten
  • OPTIMAL CT-1092 Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, getriebeseitig, Gummi 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 kW
  • OPTIMAL CT1092 Außenverz.Radseite: 24, Innenverz. Radseite: 34
Gelenksatz, Antriebswelle OPTIMAL CT-1092
Schaltgetriebe 6 Gang, Vorderachse links, getriebeseitig, Gummi
Artikelnummer: CT-1092
0/5
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
  • Länge [mm]: 142
  • Außenverzahnung Radseite: 24
  • Innenverzahnung Radseite: 34
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 81,5
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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