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Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel 03.2011 - ...

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Außenverzahnung Radseite
Antriebswellengelenk RIDEX 5J0123 BOXER 2.2HDi Original
RIDEX 5J0123 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
  • RIDEX 5J0123 Schaltgetriebe, getriebeseitig, für Fahrzeuge mit ABS 2.2HDi 110 kW
  • RIDEX 5J0123
  • RIDEX 5J0123 2.2 HDi 150 PS Diesel
  • RIDEX 5J0123 EAN 4059191667956
  • 5J0123 RIDEX Antriebswellengelenk
  • 5J0123 für 4HJ(P22DTE) 2.2HDi Diesel
  • 5J0123
  • 5J0123 2.2 HDi 4HJ (P22DTE) 2.2 HDi Boxer Bus (250)
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
    • Nutzlast [kg]: 1500, 1700
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 179,3
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
57,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Gleichlaufgelenk ABAKUS 141-04-076 BOXER 2.2HDi Original
ABAKUS 141-04-076 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
  • ABAKUS 141-04-076 radseitig 2.2HDi 110 kW
  • ABAKUS 14104076 Außenverz.Radseite: 35, Innenverz. Radseite: 27
Gelenksatz, Antriebswelle ABAKUS 141-04-076
radseitig
Artikelnummer: 141-04-076
0/5
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 194
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gewindemaß: M33X1,5
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
36,96 €
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Gelenksatz Antriebswelle GSP 817055 BOXER 2.2HDi Original
GSP 817055 Gleichlaufgelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Länge [mm]: 194, 193,5
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gewindemaß: M33X1,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
46,96 €
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Antriebsgelenk FAST FT25080K BOXER 2.2HDi Original
FAST FT25080K Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Einbauposition: Vorderachse
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 198
  • Länge über Alles [mm]: 198
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 35
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5, 71
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 106
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 29
  • Gesamtlänge [mm]: 198
  • Zustand: Brandneu
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51,24 €
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Gelenk Antriebswelle JPN 10P9046-JPN BOXER 2.2HDi Original
JPN 10P9046-JPN Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gewindemaß: M33 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 105,9
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
51,72 €
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Gelenksatz STARK SKJK-0200380 BOXER 2.2HDi Original
STARK SKJK-0200380 Gleichlaufgelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
  • STARK SKJK-0200380 Schaltgetriebe, getriebeseitig, für Fahrzeuge mit ABS 2.2HDi 110 kW
  • STARK SKJK0200380
  • STARK SKJK0200380 2.2 HDi 150 PS Diesel
  • STARK SKJK-0200380 EAN 4059191307715
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
    • Nutzlast [kg]: 1500, 1700
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 179,3
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Zustand: Brandneu
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57,96 €
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Antriebswellengelenk Radseitig MAXGEAR 49-1227 BOXER 2.2HDi Original
MAXGEAR 49-1227 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
  • Länge [mm]: 179
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
58,96 €
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Antriebswellengelenk MAXGEAR 49-0938 BOXER 2.2HDi Original
MAXGEAR 49-0938 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 55,4
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Durchmesser [mm]: 105,9
  • Zustand: Brandneu
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66,96 €
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Antriebswellengelenk NTY NPZ-FT-055 BOXER 2.2HDi Original
NTY NPZ-FT-055 Gleichlaufgelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt, Schaltgetriebe 6 Gang
  • Zustand: Brandneu
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67,72 €
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Gleichlaufgelenk NTY NPW-FT-012 BOXER 2.2HDi Original
NTY NPW-FT-012 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 505
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 35
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Fabrikationsnummer: NPW-FT-012
  • Zustand: Brandneu
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68,96 €
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Gelenksatz Antriebswelle MAXGEAR 49-1226 BOXER 2.2HDi Original
MAXGEAR 49-1226 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
    • Nutzlast [kg]: 1100
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 172
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 87
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 27
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Zustand: Brandneu
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69,24 €
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Antriebsgelenk MAXGEAR 49-0619 BOXER 2.2HDi Original
MAXGEAR 49-0619 Gleichlaufgelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
    • Getriebeart: Schaltgetriebe
    • Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS
    • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
    • Nutzlast [kg]: 1100
  • Länge [mm]: 193
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 72
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Gewindemaß: M33x1.5
  • Neuteil
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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70,48 €
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Gelenk Antriebswelle GSP 617022 BOXER 2.2HDi Original
GSP 617022 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
  • Länge [mm]: 187, 186,5
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 44
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 31
  • Zustand: Brandneu
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72,72 €
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Gelenksatz MAXGEAR 49-0618 BOXER 2.2HDi Original
MAXGEAR 49-0618 Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gewindemaß: M33x1,5
  • Durchmesser [mm]: 112
  • Zustand: Brandneu
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74,96 €
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Antriebswellengelenk Radseitig MAXGEAR 49-1017 BOXER 2.2HDi Original
MAXGEAR 49-1017 Gleichlaufgelenk PEUGEOT Boxer Bus (250) 2.2 HDi 150 PS Diesel Kosten
Details
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 35
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gewindemaß: M33x1,5
  • Durchmesser [mm]: 112
  • Zustand: Brandneu
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