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Radlagerabzieher
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Artikelnummer:
700.1400-7
Details
- Gewicht [g]: 60
- Zustand: Brandneu
Artikelnummer:
666A035
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- Durchmesser von [mm]: 19
- Durchmesser bis [mm]: 35
- Gewicht [g]: 375
Artikelnummer:
666A055
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- Durchmesser von [mm]: 24
- Durchmesser bis [mm]: 55
- Gewicht [g]: 375
Artikelnummer:
440.0069
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- Material: Werkzeugstahl
- Höhe [mm]: 9
- Gewicht [g]: 60
- Durchmesser [mm]: 52
- Herstellereinschränkung: FORD, MAZDA, VOLVO
- Zustand: Brandneu

Montagewerkzeugsatz, Radnabe / Radlager HST HST0317
Artikelnummer:
HST 0317
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- Durchmesser bis [mm]: 200
- Zustand: Brandneu
Artikelnummer:
NE00007
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- Anzahl Werkzeuge: 10
- Verpackung: Kunststoffkoffer
- Durchmesser [mm]: 39.5, 44.4, 50, 59, 63, 65, 72, 76, 81
Artikelnummer:
YT-0602
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- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Durchmesser von [mm]: 90
- Durchmesser bis [mm]: 180
Artikelnummer:
666A080
Details
- Durchmesser von [mm]: 35
- Durchmesser bis [mm]: 80
- Gewicht [g]: 600
Artikelnummer:
0XAT8276
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- Gewicht [kg]: 2.2
- Schlüsselweite: 12,5-53 mm
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
Artikelnummer:
NE00157
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- Gewicht Hammerkopf [g]: 3000
- für Radlagerdurchmesser [mm]: 100-150
- Verpackung: Kunststoffkoffer
Artikelnummer:
YT-2541
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- Anzahl Werkzeuge: 23
- Gewicht [kg]: 11,750
- Verpackung: Kunststoffkoffer
Artikelnummer:
0XAT4097
Details
- Gewicht [kg]: 10.4
- Verpackung: Kunststoffkoffer
- Durchmesser [mm]: 50, 55, 60, 64, 67, 70, 72, 74, 75, 78, 82, 84, 88 mm
- Mengeneinheit: Set
- Zustand: Brandneu
Artikelnummer:
NE00229
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- Verpackung: Kunststoffkoffer
- Anzahl Werkzeuge: 5
- Durchmesser von [mm]: 15
- Durchmesser bis [mm]: 80
Artikelnummer:
NE00160
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- Gewindemaß: M12, M14
- Gewindesteigung [mm]: 1.5
- Durchmesser [mm]: 55.5, 59, 62, 65, 66, 71.5, 73, 78, 84, 86, 91
- Verpackung: Kunststoffkoffer
Artikelnummer:
NE00387
Details
- für Radlagerdurchmesser [mm]: 85
- Verpackung: Kunststoffkoffer
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Radlager-Abzieher konstruiert man so, dass man damit ein Radlager demontieren kann, ohne das Montageloch dabei zu beschädigen. Einige der Werkzeuge eignen sich ebenfalls für eine Montage eines neues Radlagers.
Radlager-Abzieher: 8 bedeutende Tipps und Fakten
- Die mechanischen Radlager-Abzieher sind einfach konstruiert als andere Radlager-Abzieher. Sie brauchen jedoch deutlich mehr körperliche Anstrengung.
- Wenn man mehrere Radlager entfernen will von einer großen Nutzfahrzeug Baugruppe, dann eignen sich hydraulische Radlager-Abzieher. Sie erleichtern die Arbeit. Zudem sind sie nicht so zeitaufwendig.
- Viele Werkzeuge für ein Entfernen von den Radlagern funktionieren durch das Dreher einer Spezialschraube. So entsteht Druck auf die Zang, die das Autoteil entfernen.
- Es gibt bei uns im Onlinestore allgemeine Teile. Die notwendigen Arbeiten können häufig vorgenommen werden, ohne die Achsschenkel und Federbeine dabei zu entfernen.
- Einige Radlager müssen in der Verbindung samt Anlaufscheibe genutzt werden für eine Demontage von dem Radlager. Meistens muss man die Anlaufscheiben einzeln kaufen.
- Manchmal gibt es die Werkzeuge in den Reihen. Die Kits erhalten Werkzeuge, die sich unterscheiden in der Größe. Nach dem Kauf können Sie eine Reihe an Teilen samt unterschiedlichen Durchmessern entfernen.
- Man sollte vor dem Start der Arbeit die Empfehlungen von den Herstellern exakt lesen. Es ist wichtig, dass man den Radlager-Abzieher genau untersucht auf Beschädigungen. Wenn man Defekte findet, darf man das Werkzeug nicht verwenden.
- Es sollte eine Hebebühne verwendet werden vor einem Ausbau von den Radlagern. Außerdem sollte das Fahrzeug gut befestigt werden.
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