Auto-Achsschenkel vorne und hinten

Der Achsschenkel sorgt für die Verbindung des Rad-Aufhängungssystem mit den Teilen des Lenksystems. Es wird zwischen dem Faltelement und der oberen Lenkwelle (bzw. Säule) angebracht. Im Falle eines Unfalls klappt sich das Gerät zusammen, und die Brust des Fahrers ist vor Stößen geschützt. Zudem kommt ein Kugelgelenk am Achsschenkel zum Einsatz, damit das Drehmoment effektiv auf die Räder übertragen werden kann.

5 hilfreiche Tipps zur richtigen Verwendung und zum richtigen Austausch des Achsschenkels

1. Die Lebensdauer dieses Teils wird von den Herstellern nicht genau angegeben. Deshalb muss ein Austausch nur durchgeführt werden, wenn ein Defekt vorliegt.
2. Nutzen Sie einen Wagenheber, wenn Sie ein neues Teil des Lenksystems einbauen. Nehmen Sie deshalb Kontakt zu einem Experten auf.
3. Markieren Sie vor dem Austausch des Teils die anfängliche Position des Teils.
4. Nur Werkzeuge, die im Wartungshandbuch und im Handbuch angegeben sind, dürfen verwendet werden. Sie brauchen zum Beispiel einen größenabhängigen Rohrschlüssel.
5. Beheben Sie die Defekte so schnell wie möglich, da es sonst zu einem Kontrollverlust der Lenkung kommen kann.

Häufige Probleme des Achsschenkels – Ursachen sowie Anzeichen

• Korrosionsschäden an den Kugelgelenken, Achsschenkeln und den Lenkwellen. Wenn der Mechanismus mit Wasser in Kontakt kommt, kann ein solcher Defekt auftreten. Ein Grund dafür ist eine abgenutzte Manschette. Sie erkennen diesen Defekt anhand einer Verschlechterung der Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs und Sie können das Lenkrad nur mit viel Kraft drehen. Zudem werden Sie knackende Geräusche wahrnehmen.
• Verschleiß. Sollte Schmutz ins Innere des Teils gelangt sein, tritt ein solcher Defekt auf. Dies wird von einer Vernachlässigung der Wartung des Systems verursacht. Es kann zu einer Blockade des Lenkrades führen, das zugleich auch als Anzeichen für diesen Defekt gedeutet werden kann.

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