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Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin 10.2000 - 03.2002

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Motor Kolben ATHENA S5F07700004C 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Original
ATHENA S5F07700004C Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin Kosten
Kolben ATHENA S5F07700004C
76.97 mm
Artikelnummer: S5F07700004C
0/5
Details
  • Zapfendurchmesser [mm]: 16x9x40,1
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 76.97
  • Baujahr ab: 2010
  • Baujahr bis: 2023
  • für Motorhersteller: 4T
  • Kolbenhöhe [mm]: 19.70
  • Hubraum (gerundet) [ccm]: 250.00
  • Anzahl Teile [tlg.]: 2
  • Bearbeitung: geschmiedet
  • Regelverhältnis: 13.4:1
  • Nettogewicht [kg]: 0.18
  • Typ: Biconical (pin)
  • Fahrzeugtyp: Motorrad, modellspezifisch
  • Zustand: Brandneu
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Kolben NÜRAL 87-145300-00 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Original
NÜRAL 87-145300-00 Motor Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin Kosten
Kolben NÜRAL 87-145300-00
83 mm
Artikelnummer: 87-145300-00
0/5
Details
  • TECDOC-Motornummer: AR 32310
  • Muldentiefe 1 [mm]: 3,8
  • Kompressionshöhe [mm]: 31,3
  • Höhe [mm]: 51,3
  • Zylinderbohrung [mm]: 83
  • Bolzendurchmesser [mm]: 20
  • Muldendurchmesser [mm]: 69
  • Bolzenlänge [mm]: 52
  • Komponentennummer: 08-145300-00
  • Standardmaß [STD]
  • Kolbenspiel [mm]: 0,045
  • Zustand: Brandneu
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Motor Kolben NÜRAL 87-145306-00 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Original
NÜRAL 87-145306-00 Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin Kosten
Kolben NÜRAL 87-145306-00
83,4 mm
Artikelnummer: 87-145306-00
0/5
Details
  • TECDOC-Motornummer: AR 32310
  • Muldentiefe 1 [mm]: 3,8
  • Übermaß [mm]: 0,4, 0,40
  • Kompressionshöhe [mm]: 31,3
  • Höhe [mm]: 51,3
  • Zylinderbohrung [mm]: 83,4
  • Bolzendurchmesser [mm]: 20
  • Muldendurchmesser [mm]: 69
  • Bolzenlänge [mm]: 52
  • Komponentennummer: 08-145306-00
  • Zustand: Brandneu
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Kolben MAHLE 063 57 01 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Original
MAHLE 063 57 01 Motor Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin Kosten
Kolben MAHLE 063 57 01
83,4 mm
Artikelnummer: 063 57 01
0/5
Details
  • Zylinderbohrung [mm]: 83,4
  • Länge [mm]: 51,3
  • Kompressionshöhe [mm]: 31,3
  • Bolzenlänge [mm]: 52
  • Bolzendurchmesser [mm]: 20
  • Muldentiefe 1 [mm]: 3,4
  • Muldendurchmesser [mm]: 69
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 3,6
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,4
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Feuersteghöhe [mm]: 6,7
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 83 L 134
  • Kolbenspiel [mm]: 0,05
  • Zustand: Brandneu
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Motor Kolben MAHLE 063 57 02 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Original
MAHLE 063 57 02 Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin Kosten
Kolben MAHLE 063 57 02
83,6 mm
Artikelnummer: 063 57 02
0/5
Details
  • Zylinderbohrung [mm]: 83,6
  • Länge [mm]: 51,3
  • Kompressionshöhe [mm]: 31,3
  • Bolzenlänge [mm]: 52
  • Bolzendurchmesser [mm]: 20
  • Muldentiefe 1 [mm]: 3,4
  • Muldendurchmesser [mm]: 69
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 3,6
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,4
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Feuersteghöhe [mm]: 6,7
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 83 L 134
  • Kolbenspiel [mm]: 0,05
  • Zustand: Brandneu
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Kolben MAHLE 063 57 00 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Original
MAHLE 063 57 00 Motor Kolben Alfa Romeo 156 932 2.0 16V T.SPARK 150 PS Benzin Kosten
Kolben MAHLE 063 57 00
83,0 mm
Artikelnummer: 063 57 00
0/5
Details
  • Zylinderbohrung [mm]: 83,0
  • Länge [mm]: 51,3
  • Kompressionshöhe [mm]: 31,3
  • Bolzenlänge [mm]: 52
  • Bolzendurchmesser [mm]: 20
  • Muldentiefe 1 [mm]: 3,4
  • Muldendurchmesser [mm]: 69
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 3,6
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,4
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Feuersteghöhe [mm]: 6,7
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 83 L 134
  • Kolbenspiel [mm]: 0,05
  • Verpackungslänge [cm]: 0,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 0,0
  • Verpackungshöhe [cm]: 0,0
  • Nettogewicht [g]: 0,0
  • Zustand: Brandneu
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