Ersatzteile Audi A3 8L
AUDI A3 Schrägheck (8L1) Ersatzteile Katalog für alle Modelle und Baujahre
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Die Audi A3 8L1 Wagen sind drei- und fünftürige Schräghecks, welche man von 1996 bis 2003 produzierte. 2002 bekamen die Wagen ein Restyling. Es wurden in der ersten Generation 913.000 Exemplare gebaut von dem Modell. Die Autos erhielten weltweit Anerkennung durch viele Auszeichnungen: 1996 bekam das Schrägheck die Auszeichnung zum „Goldenen Lenkrad“ von der „Bild am Sonntag“ Zeitschrift, 1997 die „Auto Trophy“ durch die „Autozeitung” und 2000 den Titel “Brasilianisches Auto des Jahres ". 1997, 1999 und 2000 wurde der Schrägheck zur Zeitschrift "Auto, Motor und Sport" zum besten Auto aus seiner Klasse gewählt. Bei uns im Onlinestore erhalten Sie ein großes Angebot an hochwertigen Ersatzteilen für den Audi A3 8L1.
Eigenschaften von dem Audi A3 8L1
Es gab bei dem Audi A3 8L1 eine Länge von 4152 mm, eine Breite von 1735 mm und eine Höhe von 1427 mm. Es gab eine Bodenfreiheit von 143 mm. Das Volumen von dem Gepäckraum erreicht je nach der Konfiguration von den Rücksitzen zwischen 350 l und 1100 l.
Die größten Veränderungen
Es gab vor dem Restyling 2000 bei dem Audi A3 8L1 31 Veränderungen: 8 für Diesel und Benzin Kraftstoff mit dreitüriger Fahrzeugkarosserie, sowie 9 mit Benzin und Dieselkraftstoff und 4 mit fünftüriger Fahrzeugkarosserie. Es gab nach dem Restyling 25 Benzin und 17 Diesel-Modifikationen für die dreitürigen Fließhecks und gleich viele füntürige Fließhecks.
Dynamisch, kraftvoll und sparsam zugleich war der 1.9 TDI Tiptronic Diesel. Bei dem 130 PS-Dieselmotor samt Turbolader, sowie Ladeluftkühler konnte eine Geschwindigkeit in Höhe von 4000 Umdrehungen/Minute erreicht werden und ein maximales Drehmoment von 310 Nm. In 9,8 Sekunden konnte der Wagen auf 100 km/h beschleunigen. Die maximale Geschwindigkeit lag bei 200 km/h. Es wurden 9 Liter innerhalb der Stadt verbraucht auf 100 km, 6,5 Liter im kombinierten Zyklus und 5 Liter auf der Autobahn. Es gab eine Ladekapazität von 560 kg.
Durch ein halbautomatisches Getriebe wurde ein sanftes Schalten möglich. Durch einen manuellen Modus gab es eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit auf Landstraßen oder auf schlechten Straßenverhältnissen.
Die Konfigurationen von dem A3 8L1
Hergestellt wurden die Audi A3 8L1 Schräghecks in unterschiedlichen Versionen: Ambiente, Ambition, Attraction, sowie S-Line. Es gab in der Ambition Ausführung ein Anti Blockier System samt Bremskraftverteiler, einem Differential mit einem begrenzten Schlupf, ein Stabilisierungssystem, ein Tempomat und Front- und Seitenairbags. Man konnte die Höhe von den Vordersitzen auch anpassen. Bei den Sitzen konnte es eine Heizung, sowie eine Lederpolsterung geben. Zudem war das Dreispeichenlenkrad mit Leder überzogen und man konnte es in Reichweite und Höhe verstellen.
Die Wagen aus der Konfiguration hatten auch einen Bordcomputer, Leichtmetallfelgen, Scheibenwischer samt einstellbaren Intervallen und Nebelscheinwerfer. Andere Optionen waren: ein Audiosystem, Parksensoren, Xenon-Scheinwerfer, eine Mittelarmlehne, sowie ein Reinigungssystem für die Scheinwerfer. Die Lenkbarkeit wurde optimiert durch eine um 16 mm verringerte Federung.