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Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin 09.2000 - 06.2003

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Zylinderbohrung [mm]
Motor Kolben ENGITECH ENT050407 STD 5er 525i Original
ENGITECH ENT050407 STD Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Artikelnummer: ENT050407 STD
0/5
Details
  • TECDOC-Motornummer: M54 B25 (256S5)
  • Zylinderbohrung [mm]: 84
  • Bolzendurchmesser [mm]: 22
  • Bolzenlänge [mm]: 56
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
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Kolben NÜRAL 87-425300-00 5er 525i Original
NÜRAL 87-425300-00 Motor Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Artikelnummer: 87-425300-00
0/5
Details
  • TECDOC-Motornummer: M54 B25 (256S5)
  • Kompressionshöhe [mm]: 27,6
  • Höhe [mm]: 47,6
  • Zylinderbohrung [mm]: 84
  • Bolzendurchmesser [mm]: 22
  • Bolzenlänge [mm]: 56
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 2,6
  • Komponentennummer: 08-425300-00
  • Standardmaß [STD]
  • Kolbenspiel [mm]: 0,045
  • Zustand: Brandneu
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Motor Kolben NÜRAL 87-425307-00 5er 525i Original
NÜRAL 87-425307-00 Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Artikelnummer: 87-425307-00
0/5
Details
  • TECDOC-Motornummer: M54 B25 (256S5)
  • Übermaß [mm]: 0,5, 0,50
  • Kompressionshöhe [mm]: 27,6
  • Höhe [mm]: 47,6
  • Zylinderbohrung [mm]: 84,5
  • Bolzendurchmesser [mm]: 22
  • Bolzenlänge [mm]: 56
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 2,6
  • Komponentennummer: 08-425307-00
  • Zustand: Brandneu
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Kolben ATHENA S5F07700004C 5er 525i Original
ATHENA S5F07700004C Motor Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Kolben ATHENA S5F07700004C
76.97 mm
Artikelnummer: S5F07700004C
0/5
Details
  • Zapfendurchmesser [mm]: 16x9x40,1
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 76.97
  • Baujahr ab: 2010
  • Baujahr bis: 2023
  • für Motorhersteller: 4T
  • Kolbenhöhe [mm]: 19.70
  • Hubraum (gerundet) [ccm]: 250.00
  • Anzahl Teile [tlg.]: 2
  • Bearbeitung: geschmiedet
  • Regelverhältnis: 13.4:1
  • Nettogewicht [kg]: 0.18
  • Typ: Biconical (pin)
  • Fahrzeugtyp: Motorrad, modellspezifisch
  • Zustand: Brandneu
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Motor Kolben MAHLE ORIGINAL 083 20 01 5er 525i Original
MAHLE ORIGINAL 083 20 01 Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Artikelnummer: 083 20 01
0/5
Details
  • Zylinderbohrung [mm]: 84,25
  • Länge [mm]: 42,9
  • Kompressionshöhe [mm]: 27,6
  • Bolzenlänge [mm]: 56
  • Bolzendurchmesser [mm]: 22
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Feuersteghöhe [mm]: 5
  • Produktionsnummer: 84 L 59
  • Komponentennummer: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P
  • Kolbenspiel [mm]: 0,045
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Nettogewicht [g]: 302, 275,0
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Zustand: Brandneu
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Kolben MAHLE ORIGINAL 083 20 02 5er 525i Original
MAHLE ORIGINAL 083 20 02 Motor Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Artikelnummer: 083 20 02
0/5
Details
  • Zylinderbohrung [mm]: 84,5
  • Länge [mm]: 42,9
  • Kompressionshöhe [mm]: 27,6
  • Bolzenlänge [mm]: 56
  • Bolzendurchmesser [mm]: 22
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Feuersteghöhe [mm]: 5
  • Produktionsnummer: 84 L 59
  • Komponentennummer: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P
  • Kolbenspiel [mm]: 0,045
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Nettogewicht [g]: 410, 410,0
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Zustand: Brandneu
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Motor Kolben MAHLE ORIGINAL 083 20 00 5er 525i Original
MAHLE ORIGINAL 083 20 00 Kolben BMW E39 525i 2.5 192 PS Benzin Kosten
Artikelnummer: 083 20 00
0/5
Details
  • Zylinderbohrung [mm]: 84,0
  • Länge [mm]: 42,9
  • Kompressionshöhe [mm]: 27,6
  • Bolzenlänge [mm]: 56
  • Bolzendurchmesser [mm]: 22
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Feuersteghöhe [mm]: 5
  • Produktionsnummer: 84 L 59
  • Komponentennummer: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P
  • Kolbenspiel [mm]: 0,045
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Nettogewicht [g]: 275, 275,0
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Zustand: Brandneu
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