Die Fahrzeuge von Fiat gehören heute zu den bekanntesten Fahrzeugen in Europa und weltweit. Die Produktion übernimmt der 2014 gegründete italienisch-amerikanische Konzern Fiat Chrysler Automobiles. Die Geschichte der Marke reicht bis ins Jahr 1899 zurück, als Giovanni Agnelli seine Firma in Turin gegründet hat.

Die technischen Informationen über die Fahrzeuge von Fiat

Das italienische Unternehmen hat in seiner gesamten Geschichte stets innovative Technologien eingeführt. Viele Ersatzteile für Fiat waren für ihre Zeit einzigartige Entwicklungen, die von den Turiner Ingenieuren durchgeführt wurden. Die Marke war die erste der Welt, die in ihren Autos eine Gelenkwelle einsetzte. Darüber hinaus produzierte die Marke das erste Geländewagen im Unibody-Design.

Das Unternehmen arbeitete zudem an jener Entwicklung und auch an der Verbesserung von dem Common-Rail-Direkteinspritzsystems mit. Eine der herausragendsten Entwicklungen auf diesem Gebiet ist der Multijet-Einspritz Dieselmotor, welcher im Jahre 2005 in den Kategorien ein Liter bis 1,4 Liter mit dem Preis "International Engine of the Year" ausgezeichnet wurde. Dieses System hat den Hauptvorteil des mehrstufigen Einspritzsystems. Dies sorgt für maximale Kraftstoffeffizienz und einen leiseren Motor. Bis 2013 wurden über 5 Millionen Autos mit einem 1.3 Multijet-Motor produziert. Darunter einige Versionen der 500L-, Albea-, Doblò-, Grande Punto-, Idea-, wie auch Linea-, Palio-, sowie Panda-, Punto-, Qubo-, Strada- und Tipo-Modelle.

Eine weitere wichtige Innovation jener Firma war hier die elektrohydraulische Ventilsteuerung MultiAir, mit der der Kraftstoffverbrauch von Benzinmotoren um 10% gesenkt werden kann, indem die Motorleistung um 10% erhöht wird. Besagtes System ist in einigen Modellen des Punto, Evo, 500 und 500X zu finden.

Die Cargo Magic Space-Technologie wird von den Verbrauchern sehr geschätzt: Sie ermöglicht die Konfiguration des Innenraums auf 1500 verschiedene Arten. Der Kofferraumboden ist abnehmbar, die Rücksitze können mit einem Hebel komplett abgesenkt werden, sodass auch sperrige Gegenstände problemlos hinein transportiert werden können. Dieses System wurde bei den Modellen 500L, 500L Cross, 500X und auch bei dem Tipo StationWagon installiert.

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