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Kurbelwellensimmering Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic 184 PS Benzin/Elektro 12.2019 - ...

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Kurbelwellendichtring ELRING 711.230 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
ELRING 711.230 Kurbelwellensimmering Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
  • ELRING 711.230 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk) passend für E260 EQ Boost 4-matic (238.478) 135 kW
  • ELRING 711230 Innendurchmesser: 40mm
Kurbelwellensimmering ELRING 711.230
stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk)
Artikelnummer: 711.230
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW OF
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 8,5
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
7,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtung REINZ 81-35035-00 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
REINZ 81-35035-00 Kurbelwellendichtring Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
REINZ 813503500 passend für E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) M 264.915 184 PS
  • REINZ 81-35035-00 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse passend für E260 EQ Boost 4-matic (238.478) 135 kW
  • REINZ 813503500 Innendurchmesser: 40mm
  • REINZ 813503500 passend für E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro
  • REINZ 81-35035-00 EAN 4026634294246
  • 81-35035-00 REINZ Kurbelwellensimmering
Kurbelwellensimmering REINZ 81-35035-00
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse
Artikelnummer: 81-35035-00
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: M 264.915
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
8,48 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Wellendichtring Kurbelwelle PAYEN NA5332 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
PAYEN NA5332 Kurbelwellendichtung Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
Kurbelwellensimmering PAYEN NA5332
stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk)
Artikelnummer: NA5332
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: M 264.915
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
10,72 €
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Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 184788 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
FEBI BILSTEIN 184788 Kurbelwellensimmering Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
  • FEBI BILSTEIN 184788 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk) passend für E260 EQ Boost 4-matic (238.478) 135 kW
  • FEBI BILSTEIN 184788 Innendurchmesser: 40mm
  • FEBI BILSTEIN 184788 passend für E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro
  • FEBI BILSTEIN 184788 EAN 2210123476887
Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 184788
stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk)
Artikelnummer: 184788
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 8,5
  • Gewicht [kg]: 0,027
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
13,24 €
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Kurbelwellendichtring ELRING 455.420 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
ELRING 455.420 Kurbelwellendichtring Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
  • ELRING 455.420 getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Gehäuse passend für E260 EQ Boost 4-matic (238.478) 135 kW
  • ELRING 455420 Innendurchmesser: 93mm
  • ELRING 455420 passend für E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro
  • ELRING 455.420 EAN 4041248659007
Kurbelwellensimmering ELRING 455.420
getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Gehäuse
Artikelnummer: 455.420
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 93
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: SP OF
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Warentarifnummer: 8409919990
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
17,48 €
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Kurbelwellendichtung REINZ 81-10394-00 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
REINZ 81-10394-00 Kurbelwellendichtung Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
Kurbelwellensimmering REINZ 81-10394-00
getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Flansch
Artikelnummer: 81-10394-00
0/5
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: M 264.915
  • Innendurchmesser [mm]: 99
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
  • Höhe [mm]: 10
  • Durchmesser [mm]: 115
  • Zustand: Brandneu
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Wellendichtring Kurbelwelle GLASER P77391-01 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
GLASER P77391-01 Kurbelwellensimmering Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
Musterbild
Kurbelwellensimmering GLASER P77391-01
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse
Artikelnummer: P77391-01
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: M 264.915
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Zustand: Brandneu
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Kurbelwellensimmering ELRING 539.590 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
ELRING 539.590 Kurbelwellendichtring Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
ELRING 539590 passend für E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) M 264.915 184 PS
  • ELRING 539.590 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk) passend für E260 EQ Boost 4-matic (238.478) 135 kW
  • ELRING 539590 Innendurchmesser: 40mm
  • ELRING 539590 passend für E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro
  • ELRING 539.590 EAN 4041248043981
  • 539.590 ELRING Kurbelwellensimmering
  • 539590 für M264.915 E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Benzin/Elektro
Kurbelwellensimmering ELRING 539.590
stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk)
Artikelnummer: 539.590
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 40
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW OF
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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Kurbelwellendichtring GLASER P93239-01 E-Klasse E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Original
GLASER P93239-01 Kurbelwellendichtung Mercedes A238 E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) 184 PS Benzin/Elektro Kosten
Kurbelwellensimmering GLASER P93239-01
getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Flansch
Artikelnummer: P93239-01
0/5
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: M 264.915
  • Innendurchmesser [mm]: 99
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
  • Höhe [mm]: 10
  • Durchmesser [mm]: 115
  • Zustand: Brandneu
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Angebot im Überblick

Kurbelwellendichtung für MERCEDES-BENZ E-Klasse Cabrio (A238) E260 EQ Boost 4-matic (238.478) Brandneu von 5 Herstellern ab 7.96 € bis 35.24 €

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OEM-Nummern
A0159975846 A0169970146 A0139973746 0159975846 A1669970246 0139973746 A0009971908 0169970146 1669970246 2700100068
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