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Ölablassschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD 143 PS Diesel 02.2018 - 12.2021

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Ölschraube FA1 564.470.001 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
FA1 564.470.001 Ölablassschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
FA1 564470001 passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) OM 651.958 143 PS
  • FA1 564.470.001 M14x1,5, Schlüsselweite: 13 mm passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • FA1 564470001
Ölablassschraube FA1 564.470.001
M14x1,5, Schlüsselweite: 13 mm
Artikelnummer: 564.470.001
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5
  • Länge [mm]: 24
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 259.150.100
  • Zustand: Brandneu
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Ablassschraube Öl FEBI BILSTEIN 46332 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
FEBI BILSTEIN 46332 Ölschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
  • FEBI BILSTEIN 46332 Stahl, Schlüsselweite: 6, ohne Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • FEBI BILSTEIN 46332
Ölablassschraube FEBI BILSTEIN 46332
Stahl, Schlüsselweite: 6, ohne Dichtring
Artikelnummer: 46332
0/5
Details
  • Länge [mm]: 15
  • Schlüsselweite: 6
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
  • Gewindelänge [mm]: 9
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • für OE-Nummer: 000908 012009
  • DIN/ISO: 908
  • Durchmesser [mm]: 17
  • Außengewindemaß: M12 x 1,5
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 12
  • Zustand: Brandneu
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Verschlussschraube FA1 564.470.011 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
FA1 564.470.011 Ablassschraube Öl Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
Ölablassschraube FA1 564.470.011
M14x1,5, Schlüsselweite: 13 mm, mit Dichtring
Artikelnummer: 564.470.011
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5
  • Länge [mm]: 24
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Zustand: Brandneu
Das Set enthält die folgenden Elemente:
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Ölwannenschraube AIC 56424 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
AIC 56424 Ölablassschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
AIC 56424 passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) OM 651.958 143 PS
  • AIC 56424 M14 x 1,5, Schlüsselweite: 13, mit Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • AIC 56424
  • AIC 56424 passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel
  • AIC 56424 EAN 4046283564248
  • 56424 AIC Ölablassschraube
Ölablassschraube AIC 56424
M14 x 1,5, Schlüsselweite: 13, mit Dichtring
Artikelnummer: 56424
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 13
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 24
  • Zustand: Brandneu
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Schraube, Ölwanne DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01360 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01360 Ölschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
Ölablassschraube DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01360
M14x1,5x33, Schlüsselweite: 13 mm, mit Dichtring
Artikelnummer: DRM01360
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5x33
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Zustand: Brandneu
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Verschlussschraube, Ölwanne ELRING 303.220 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
ELRING 303.220 Ablassschraube Öl Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
ELRING 303220 passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) OM 651.958 143 PS
  • ELRING 303.220 M14x1,5x33, Schlüsselweite: 13 mm, ohne Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • ELRING 303220
  • ELRING 303220 passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel
  • ELRING 303.220 EAN 4041248631522
  • 303.220 ELRING Ölablassschraube
Ölablassschraube ELRING 303.220
M14x1,5x33, Schlüsselweite: 13 mm, ohne Dichtring
Artikelnummer: 303.220
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5x33
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
  • alternativer Reparatursatz: 877.840, 505.540
  • Warentarifnummer: 7318158066
  • Zustand: Brandneu
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Ölablassschraube ELRING 877.840 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
ELRING 877.840 Ölablassschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
Ölablassschraube ELRING 877.840
M14x1,5x33, Schlüsselweite: 13 mm, mit Dichtring
Artikelnummer: 877.840
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5x33
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • alternativer Reparatursatz: 505.540
  • Warentarifnummer: 7318158069
  • Zustand: Brandneu
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Ölschraube METZGER 8030056 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
METZGER 8030056 Ölschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
  • METZGER 8030056 M8x1,0, Stahl, Schlüsselweite: 4, mit Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • METZGER 8030056
Ölablassschraube METZGER 8030056
M8x1,0, Stahl, Schlüsselweite: 4, mit Dichtring
Artikelnummer: 8030056
0/5
Details
  • Gewindemaß: M8x1,0
  • Länge [mm]: 10
  • Schlüsselweite: 4
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innen-Torx
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Material: Stahl
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 7,5
  • Material Dichtung: Kupfer
  • Zustand: Brandneu
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Ablassschraube Öl SWAG 10 94 6332 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
SWAG 10 94 6332 Ablassschraube Öl Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
Ölablassschraube SWAG 10 94 6332
Stahl, Schlüsselweite: 6, ohne Dichtring
Artikelnummer: 10 94 6332
0/5
Details
  • Länge [mm]: 15
  • Schlüsselweite: 6
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
  • Gewindelänge [mm]: 9
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • für OE-Nummer: 000908 012009
  • DIN/ISO: 908
  • Durchmesser [mm]: 17
  • Außengewindemaß: M12 x 1,5
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 12
  • Zustand: Brandneu
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4,24 €
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Verschlussschraube OPTIMAL OP-ESP0090O-BG SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
OPTIMAL OP-ESP0090O-BG Ölablassschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL OP-ESP0090O-BG M14x1,5x24, Stahl, Schlüsselweite: 13 mm, ohne Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • OPTIMAL OPESP0090OBG
  • OPTIMAL OPESP0090OBG passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel
Ölablassschraube OPTIMAL OP-ESP0090O-BG
M14x1,5x24, Stahl, Schlüsselweite: 13 mm, ohne Dichtring
Artikelnummer: OP-ESP0090O-BG
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5x24
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
  • Material: Stahl
  • Menge: 1
  • Zustand: Brandneu
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Ölwannenschraube TRISCAN 9500 1012 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
TRISCAN 9500 1012 Ölschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
Ölablassschraube TRISCAN 9500 1012
M14x1,50, Schlüsselweite: 13
Artikelnummer: 9500 1012
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,50
  • Länge [mm]: 33
  • Schlüsselweite: 13
  • Gewindelänge [mm]: 24
  • Zustand: Brandneu
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Schraube, Ölwanne OPTIMAL OP-ESP0023K-BG SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
OPTIMAL OP-ESP0023K-BG Ablassschraube Öl Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL OP-ESP0023K-BG M14x1,5x33, Stahl, Schlüsselweite: 13 mm, mit Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • OPTIMAL OPESP0023KBG
  • OPTIMAL OPESP0023KBG passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel
Ölablassschraube OPTIMAL OP-ESP0023K-BG
M14x1,5x33, Stahl, Schlüsselweite: 13 mm, mit Dichtring
Artikelnummer: OP-ESP0023K-BG
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5x33
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Material: Stahl
  • Menge: 1
  • Zustand: Brandneu
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Verschlussschraube, Ölwanne CORTECO 220120S SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
CORTECO 220120S Ölablassschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
CORTECO 220120S passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) OM 651.958 143 PS
  • CORTECO 220120S M 14 x 1,50, mit Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • CORTECO 220120S
  • CORTECO 220120S passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel
  • CORTECO 220120S EAN 3358962201209
  • 220120S CORTECO Ölablassschraube
  • 220120S für OM651.958 214CDI RWD (907.221, 907.223) Diesel
  • 220120S
Ölablassschraube CORTECO 220120S
M 14 x 1,50, mit Dichtring
Artikelnummer: 220120S
0/5
Details
  • Gewindemaß: M 14 x 1,50
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Zustand: Brandneu
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Ölablassschraube FEBI BILSTEIN 193712 SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
FEBI BILSTEIN 193712 Ölschraube Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
  • FEBI BILSTEIN 193712 Stahl, Schlüsselweite: 14, mit Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • FEBI BILSTEIN 193712
Ölablassschraube FEBI BILSTEIN 193712
Stahl, Schlüsselweite: 14, mit Dichtring
Artikelnummer: 193712
0/5
Details
  • Länge [mm]: 23
  • Schlüsselweite: 14
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Gewindelänge [mm]: 15
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet
  • Durchmesser [mm]: 30
  • Außengewindemaß: M24 x 1,5
  • Zustand: Brandneu
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Ölschraube OPTIMAL OP-ESP0090T-BG SPRINTER 214CDI RWD (907.221, 907.223) Original
OPTIMAL OP-ESP0090T-BG Ablassschraube Öl Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel Kosten
  • OPTIMAL OP-ESP0090T-BG M14x1,5x24, Stahl, Schlüsselweite: 13 mm, ohne Dichtring passend für 214CDI RWD (907.221, 907.223) 105 kW
  • OPTIMAL OPESP0090TBG
  • OPTIMAL OPESP0090TBG passend für 214 CDI RWD (907.221, 907.223) 143 PS Diesel
Ölablassschraube OPTIMAL OP-ESP0090T-BG
M14x1,5x24, Stahl, Schlüsselweite: 13 mm, ohne Dichtring
Artikelnummer: OP-ESP0090T-BG
0/5
Details
  • Gewindemaß: M14x1,5x24
  • Schlüsselweite: 13 mm
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
  • Material: Stahl
  • Menge: 10
  • Zustand: Brandneu
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