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Kurbelwellensimmering Mercedes Vito Tourer 160 CDI 88 PS Diesel 03.2015 - ...

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Kurbelwellendichtring PAYEN NA5333 VITO 160CDI (447.703) Original
PAYEN NA5333 Kurbelwellensimmering Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Kurbelwellensimmering PAYEN NA5333
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artikelnummer: NA5333
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: OM 622.951
  • Innendurchmesser [mm]: 48
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASL
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
14,24 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtung REINZ 81-38518-00 VITO 160CDI (447.703) Original
REINZ 81-38518-00 Kurbelwellendichtring Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
REINZ 813851800 passend für 160 CDI (447.703) OM 622.951 88 PS
  • REINZ 81-38518-00 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk) passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • REINZ 813851800 Innendurchmesser: 50mm
  • REINZ 813851800 passend für 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel
  • REINZ 81-38518-00 EAN 4026634481493
  • 81-38518-00 REINZ Kurbelwellensimmering
Kurbelwellensimmering REINZ 81-38518-00
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Artikelnummer: 81-38518-00
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: OM 622.951
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
17,96 €
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Wellendichtring Kurbelwelle ELRING 260.320 VITO 160CDI (447.703) Original
ELRING 260.320 Kurbelwellendichtung Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
ELRING 260320 passend für 160 CDI (447.703) OM 622.951 88 PS
  • ELRING 260.320 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagewerkzeug passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • ELRING 260320 Innendurchmesser: 50mm
  • ELRING 260320 passend für 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel
  • ELRING 260.320 EAN 4041248702031
  • 260.320 ELRING Kurbelwellensimmering
  • 260320 für OM622.951 160CDI (447.703) Diesel
  • 260.320
  • 260320 160 CDI (447.703) OM 622.951 160 CDI (447.703) Mercedes Vito Tourer
  • Online Store
  • Kurbelwellensimmering
Kurbelwellensimmering ELRING 260.320
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagewerkzeug
Artikelnummer: 260.320
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: SP
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Montageinformation beachten
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Montagewerkzeug
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
Weitere +
OEM-Nummern
17,96 €
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Kurbelwellensimmering FAI AutoParts OS1450 VITO 160CDI (447.703) Original
FAI AutoParts OS1450 Kurbelwellensimmering Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
FAI AutoParts OS1450 passend für 160 CDI (447.703) OM 622.951 88 PS
  • FAI AutoParts OS1450 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen) passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • FAI AutoParts OS1450 Innendurchmesser: 48mm
  • FAI AutoParts OS1450 passend für 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel
  • FAI AutoParts OS1450 EAN 2226711802779
  • OS1450 FAI AutoParts Kurbelwellensimmering
Kurbelwellensimmering FAI AutoParts OS1450
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artikelnummer: OS1450
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: OM 622.951
  • Innendurchmesser [mm]: 48
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
18,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtring AJUSA 61001500 VITO 160CDI (447.703) Original
AJUSA 61001500 Kurbelwellendichtring Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Kurbelwellensimmering AJUSA 61001500
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artikelnummer: 61001500
0/5
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: OM 622.951
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
19,24 €
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Kurbelwellendichtung DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382 VITO 160CDI (447.703) Original
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382 Kurbelwellendichtung Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382 passend für 160 CDI (447.703) OM 622.951 88 PS
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382 stirnseitig passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382 passend für 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382 EAN 5902425076460
  • DRM0382 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Kurbelwellensimmering
Kurbelwellensimmering DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0382
stirnseitig
Artikelnummer: DRM0382
0/5
Details
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
21,24 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Wellendichtring Kurbelwelle ELRING 650.330 VITO 160CDI (447.703) Original
ELRING 650.330 Kurbelwellensimmering Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
  • ELRING 650.330 getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Gehäuse, mit Montagehülse passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • ELRING 650330 Innendurchmesser: 96mm
  • ELRING 650330 passend für 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel
Kurbelwellensimmering ELRING 650.330
getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), mit Gehäuse, mit Montagehülse
Artikelnummer: 650.330
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 96
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Warentarifnummer: 8409999990
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
37,72 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellensimmering REINZ 81-10484-00 VITO 160CDI (447.703) Original
REINZ 81-10484-00 Kurbelwellendichtring Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Kurbelwellensimmering REINZ 81-10484-00
getriebeseitig, FPM (Fluor-Kautschuk)
Artikelnummer: 81-10484-00
0/5
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: OM 622.951
  • Innendurchmesser [mm]: 96
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
43,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellendichtring AJUSA 71011200 VITO 160CDI (447.703) Original
AJUSA 71011200 Kurbelwellendichtung Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Kurbelwellensimmering AJUSA 71011200
getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Gehäuse
Artikelnummer: 71011200
0/5
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: OM 622.951
  • Innendurchmesser [mm]: 180
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Linksdrall
  • Höhe [mm]: 11
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Durchmesser [mm]: 200
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
44,48 €
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Kurbelwellendichtung KAMOKA 8707116 VITO 160CDI (447.703) Original
KAMOKA 8707116 Kurbelwellensimmering Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
  • KAMOKA 8707116 stirnseitig passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • KAMOKA 8707116
Kurbelwellensimmering KAMOKA 8707116
stirnseitig
Artikelnummer: 8707116
0/5
Details
  • Einbauposition: stirnseitig
  • für Herstellernummer: 8707116
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
11,24 €
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Wellendichtring Kurbelwelle MAXGEAR 70-0357 VITO 160CDI (447.703) Original
MAXGEAR 70-0357 Kurbelwellendichtring Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Musterbild
Kurbelwellensimmering MAXGEAR 70-0357
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Artikelnummer: 70-0357
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
11,72 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Kurbelwellensimmering NTY NUP-RE-002 VITO 160CDI (447.703) Original
NTY NUP-RE-002 Kurbelwellendichtung Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Musterbild
Kurbelwellensimmering NTY NUP-RE-002
stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artikelnummer: NUP-RE-002
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 11,5
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
13,48 €
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Kurbelwellendichtring AUTOMEGA 274183310 VITO 160CDI (447.703) Original
AUTOMEGA 274183310 Kurbelwellensimmering Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
  • AUTOMEGA 274183310 stirnseitig passend für 160CDI (447.703) 65 kW
  • AUTOMEGA 274183310 Innendurchmesser: 50mm
  • AUTOMEGA 274183310 passend für 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel
  • AUTOMEGA 274183310 EAN 4053184608261
Kurbelwellensimmering AUTOMEGA 274183310
stirnseitig
Artikelnummer: 274183310
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: SP
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 11
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Zustand: Brandneu
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14,96 €
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Kurbelwellendichtung ELWIS ROYAL 8142648 VITO 160CDI (447.703) Original
ELWIS ROYAL 8142648 Kurbelwellendichtring Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Kurbelwellensimmering ELWIS ROYAL 8142648
getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
Artikelnummer: 8142648
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 50
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: SP
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Durchmesser [mm]: 81
  • Dichtungsbauart: Gleitringdichtung
  • Zustand: Brandneu
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14,96 €
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Wellendichtring Kurbelwelle NTY NUP-RE-004 VITO 160CDI (447.703) Original
NTY NUP-RE-004 Kurbelwellendichtung Mercedes Vito Tourer 160 CDI (447.703) 88 PS Diesel Kosten
Musterbild
Kurbelwellensimmering NTY NUP-RE-004
getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Gehäuse
Artikelnummer: NUP-RE-004
0/5
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 96
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Linksdrall
  • Höhe [mm]: 11
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Zustand: Brandneu
OEM-Nummern
19,96 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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