Radbremszylinder für Fahrzeug
- Radbremszylinder - FORD
- Radbremszylinder - RENAULT
- Radbremszylinder - PEUGEOT
- Radbremszylinder - FIAT
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- Radbremszylinder - MAZDA
- Radbremszylinder - TOYOTA
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- Radbremszylinder - CITROËN
- Radbremszylinder - HYUNDAI
- NISSAN
- ALFA ROMEO
- VOLVO
- SUZUKI
- KIA
- MITSUBISHI
- HONDA
- JEEP
- CHRYSLER
- CHEVROLET
Im Bremssystem eines Autos wird die Bremsplatte auf einer Radstange montiert und auf die Bremsplatte wird der Radbremszylinder eingebaut. Wenn das Bremspedal betätigt wird, gehen die Kolben des Bremszylinders auseinander und damit auf die Bremsbeläge drücken. Die Bremsbeläge werden gegen die innere Oberfläche der Bremstrommel gedrückt, was die Trommeldrehung bis zum Stillstand verlangsamt. Um weiter zu fahren, muss das Bremspedal nicht mehr betätigt werden. Dadurch werden die Bremsbeläge nicht mehr gedrückt und spezielle Klemmfedern bringen die Bremsbeläge in die Ausgangsposition. Es gibt kein Kontakt und Reibung zwischen den Bremsbelägen und Bremstrommel mehr und die Räder können sich ungestört weiterdrehen.
Wenn Sie ein erhöhtes Freispiel des Bremspedals oder eine Verminderung der Bremswirkung bemerkt haben und das Bremspedal sehr steif ist, bedeutet dies, dass die Primärmanschette des Hauptbremszylinders oder eines der Radzylinder beschädigt ist. Falls das Fahrzeug beim Bremsen nach links oder rechts gezogen wird, dann sind wahrscheinlich die Kolben des Radbremszylinders verrostet. In all diesen Fällen müssen Sie die defekten Teile durch neue ersetzen. Wenn der Radbremszylinder dem Ersetzen nicht unterliegt, kann er ohne Entfernen auseinandergenommen werden. Um dies zu tun, entfernen Sie die Bremsbeläge.
Der Radbremszylinder muss auch dann ersetzt werden, wenn die Kolben im Zylinder Korrosionspuren oder andere Schäden haben, was eine negative Wirkung auf die Bremsfähigkeit des Autos haben kann. In jedem Fall, wenn Sie neue Teile benötigen, bestellen Sie sie in unserem Online-Shop und somit sparen Sie sowie Geld als auch Zeit. Unabhängig davon, ob Sie Gelenkscheibe, Lenkschenkel oder andere Ersatzteile suchen, in unserem Online-Shop finden Sie alle Produkte zum besten Preis und schnelle Lieferung.
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- Zylinderkolbendurchmesser [mm]: 22,2
- Durchmesser [mm]: 17,5
- Bremssystem: BOSCH/BENDIX
- Gewicht[kg]: 0,13
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 15,0
- Gewindemaß 1: M10x1.0
- Durchmesser [mm]: 19,0
- Material: Aluminium
- Bremssystem: LOCKHEED
- Gewicht[kg]: 0,20
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 35,0
- Gewindemaß 1: M10x1.0
- Durchmesser [mm]: 17,5
- Material: Grauguss
- Bremssystem: ATE
- Gewicht[kg]: 0,24
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 21,0
- Gewindemaß 1: M10x1.0
- Durchmesser [mm]: 17.46
- Einbauseite: Hinterachse
- Material: Gusseisen
- Bohrung-Ø [mm]: 19
- Durchmesser [mm]: 22,20
- Material: Grauguss
- MAPP-Code vorhanden:
- Material: Gusseisen
- Bohrung-Ø [mm]: 19,05
- Bremssystem: ATE/FTE
- Gewindemaß: 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 21
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| Anfragentyp | Beispiel |
|---|---|
| Autoersatzteile | Bremsbeläge & Bremsbelagsatz |
| Autoersatzteile + Hersteller | Bremsbeläge & Bremsbelagsatz ASHIKA |
| Autoersatzteile + Automarken | Bremsbeläge & Bremsbelagsatz SSANGYONG |
| Autoersatzteile + Artikelnummer | Bremsbeläge & Bremsbelagsatz 51-03-398 |
| Artikelnummer | PA-590AF |
| Artikelnummer + Hersteller | 05P694 LPR |
| OEN | 54521001 |
| OEN + Hersteller | 96245179 JAPANPARTS |
Bremsbelagsatz VW
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