Ein wirklich sehr nützliches Zubehör für das Fahrzeug, ist ein Unterlegkeil. Falls die Handbremse ausfällt oder man an einem sehr steilen Hang anhalten muss, verhindert ein Unterlegkeil, dass das Fahrzeug bergab fährt. Ein Unterlegkeil kommt auch dann zum Einsatz, wenn die Feststellbremse beschädigt ist oder wenn ein Reifen ersetzt werden muss. Um zu verhindern, dass der Unterlegkeil bei erheblicher Belastung nicht verrutscht, ist der Teil, der mit dem Reifen in Verbindung kommt, gerippt.

Acht wichtige Punkte zu Unterlegkeilen

1. Vor der Anwendung des Unterlegkeils sollte der Keil auf Beschädigungen oder Risse überprüft werden. Ein beschädigter oder defekter Unterlegkeil sollte nicht verwendet werden.
2. Vor dem Start des Fahrzeugs sollten die Unterlegkeile entfernt werden.
3. Ein Unterlegkeil kann in zwei Teile gefaltet werden, die die Lagerung erleichtert oder aus einem Stück bestehen, die sie stärker macht.
4. Unter dem Rad der Motorwelle befindet sich das Teil. Zwei dieser Keile werden von größeren Fahrzeugen gleichzeitig benötigt. Falls man einen Wagenheber, zum Anheben des Rads verwendet, kann man die Keile diagonal in Richtung des angehobenen Reifens legen.
5. Die maximale Tragfähigkeit muss bei der Auswahl der Unterlegkeile berücksichtigt werden. Von diesem Wert hängt die Funktion der Keile ab. Je größer die Reifen, desto größer müssen die Unterlegkeile sein. Bei der Auswahl des Modells sollte darauf geachtet werden, dass der Wert des Keils, die Hälfte des Gesamtgewichts des Fahrzeugs entspricht.
6. Es gibt in einigen Ländern Vorschriften für die Verwendung von Unterlegkeilen, die gesetzlich geregelt sind. Das betrifft besonders den erforderlichen Neigungsgrad für Unterlegkeile.
7. Manchmal werden die Unterlegkeile mit einer Abdeckung geliefert, die das Zubehör vor Feuchtigkeit und Schmutz schützt und zudem die Lagerung erleichtert.
8. Aus verschiedenen Materialien bieten wir auf unserer Website, eine große Anzahl an Unterlegkeilen. Wir haben in unserem Sortiment beispielsweise Keile aus Kunststoff, die Korrosion widerstehen können und billiger sind. Gegen Verformungen zeichnen sich die Teile aus Gummi. Damit das Zubehör extreme Temperaturen standhalten kann, wird von den Herstellern bei der Produktion ein spezielles Gummi eingesetzt. Die Unterlegkeile aus Metall zeichnen sich durch ihre Haltbarkeit aus. Normalerweise wird in Primärfällen Stahl verwendet.

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