Radbremszylinder MITSUBISHI L300 / Delica III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ) hinten und vorne
Attraktive Angebote für Radbremszylinder L300 / Delica III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ) in Top-Qualität von Markenherstellern
L300 / Delica III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ) Radbremszylinder – Kompatibel mit allen Modellen und Baujahren
MITSUBISHI L 300 III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ) Radbremszylinder für alle gängigen Modelle
MITSUBISHI L300 / Delica III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ) 2.0
MITSUBISHI L300 / Delica III Pritsche / Fahrgestell (P1_T ) 2.5
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Artikelinfo
Kolbendurchmesser [mm]:
22,2
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Produktreihe:
Essential
Material:
Gusseisen
Bohrungsdurchmesser [mm]:
22,2
Gewindemaß:
10 x 1
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
35
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Material:
Gusseisen
Bremssystem:
UAC
Gewindemaß:
10 X 1
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
35
Kolbendurchmesser [mm]:
20,64
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
Details
Artikelinfo
Material:
Gusseisen
Bohrungsdurchmesser [mm]:
22,2
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
35
Kolbendurchmesser [mm]:
22,2
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Artikelinfo
Einbauposition:
Hinterachse links
Material:
Gusseisen
Gewicht [kg]:
0,470
für OE-Nummer:
MB238828
Gegenstück:
ADC44418
Kolbendurchmesser [mm]:
22,2
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Durchmesser [mm]:
20,6
Material:
Gusseisen
Gewindemaß:
1x M10x1.0
Gewicht [kg]:
0,47
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
35
Gegenstück:
72676X
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse
Bohrungsdurchmesser 1 [mm]:
22,2
Einbaudurchmesser [mm]:
30,3
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse
Bohrungsdurchmesser 1 [mm]:
20,6
Einbaudurchmesser [mm]:
29,9
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse
Bohrungsdurchmesser 1 [mm]:
22
Einbaudurchmesser [mm]:
30
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
hinten rechts
Durchmesser [mm]:
22,2
Zylinderkolbendurchmesser [mm]:
22,2
Material:
Gusseisen
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Material:
Grauguss
Bohrungsdurchmesser [mm]:
22
Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
Zustand:
Brandneu
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Durchmesser [mm]:
22,2
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Material:
Gusseisen
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:
ohne integrierten Regler
Kolbendurchmesser [mm]:
22,2
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse links
Durchmesser [mm]:
22,22
Gewindemaß:
M10 X 1
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
35
Durchmesser [Zoll]:
7/8
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse rechts
Durchmesser [mm]:
22,2
Zylinderkolbendurchmesser [mm]:
22,2
Material:
Gusseisen
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse
Bohrungsdurchmesser 1 [mm]:
22
Einbaudurchmesser [mm]:
30
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Einbauposition:
Hinterachse
Bohrungsdurchmesser 1 [mm]:
20,6
Einbaudurchmesser [mm]:
29,9
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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Material:
Grauguss
Gewindemaß:
10 X 1
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
35
Kolbendurchmesser [mm]:
22
Zustand:
Brandneu
Auf Lager
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